大阪万博のキャラクター「ミャクミャク」の特別塗装機がジェイエアの機体に

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😑

まぁ〜今日は朝イチから連日のまとわり付く高温多湿の亜熱帯ジャングルの世界で超ウンザリで…

午後からは、湧き上がる雲・雲・雲でどんよりした雲に覆われ、大粒の雨が降り出し、その後は雷鳴とバケツをひっくり返したぐらいの大雨で流石に雨合羽着て帰ろうとしたけど…

ヤバいから食堂で約３０分過ごして、雨が一時止んでくれて急いで帰投して、ひと休み〜

これで今年２回目のゲリラ豪雨だよ…今回は雷も凄い近かったから安全を考慮して、帰投するのを遅らせて正解。

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ちょっと気になるニュースが大阪・関西万博の特別塗装機「ＪＡＬ　ミャクミャクＪＥＴ」就航！今後２号機も〜

日本航空（ＪＡＬ）は、２０２３年１１月２８日（火）から、特別塗装機「ＪＡＬミャクミャク　ＪＥＴ」を運行を開始します。

同機は、２０２５年４月１３日（日）から１０月１３日（月）まで大阪の夢洲で開催される「２０２５年日本国際博覧会（大阪・関西万博）」の開催を記念したもので、公式キャラクターである「ミャクミャク」などが機体全体に描かれてる。

特別塗装機は、ジェイエアのエンブラエル１９０型機「機体番号：ＪＡ２５２Ｊ」で、国内線で活躍してます。

２０２５年５月まで運行する予定見たい〜(´∀｀*)ｳﾌﾌ⭐⭐⭐

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何しろ、大阪万博のキャラクターの「ミャクミャク」は、最初見た時に、おぞましい妖怪人間ベムのお友達見たいな変なデザインのキャラクターだなぁ〜て思った、ある面では究極のデザインだよなぁ～て今は思える。

個人的は、日本航空の最新鋭機のＡ３５０旅客機に「ミャクミャク」の特別塗装すれば、凄いのに〜残念だわさぁ〜国際線でも使ってくれれば超面白いのに〜ね！

意気込みが足りないのが残念😑

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上手く行くと良いよね！

パビリオンの建設も資材高騰で先行き不安だし…頑張れ大阪万博！

2025大阪・関西万博 特別塗装機「JAL ミャクミャクJET」就航！今後2号機も | FlyTeam ニュース

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😊🎶

お疲れさまでしたぁ

アメリカ空軍の最新鋭「敵防空網の壊し屋」さん、ＥＣ−３７Ｂ電子攻撃機

おはようさんです☀☁→⛈

いやぁ…今日も引き続きモワッとしまとわり付く高温多湿の亜熱帯ジャングルでウンザリだよ…午後からお天気が真っ逆さまに荒れるとか…

ちゃんと雨合羽を用意して来たよ😑

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そして、アメリカ空軍の「敵の防空網の壊し屋」ＥＣ−３７Ｂ電子攻撃機がアメリカ空軍に納品されたとか〜

ベースは、アメリカのガルフストリーム社の大型ビジネスジェットの「Ｇ５５０」に、イギリスに本社を置く、ＢＡＥシステムズ社が製造販売してて、アメリカの情報テクノロジー企業のＬ３ハリス・テクノロジーズが開発した、電子戦システムを搭載してる。

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ＥＣ−１３０ＨとＥＣ−３７Ｂ

従来は、輸送機のＣ−１３０Ｈハーキュリーズの要所要所改造したＥＣ−１３０Ｈ「コンパスコール」を用いてまいたが、プロペラ機のため、速度が遅い、高高度飛行に適して無いことで、

今回、ＥＣ−３７Ｂの大型ビジネスジェット機を採用、速度、航続距離、高高度性能においてすべてＥＣ−１３０Ｈを上回っている、また機動性も優れてるため、生存性の向上にもつながってる。

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これを１０機導入するみたいだね！

何しろ敵の防空網や通信網及びナビゲーションシステムを電子攻撃で、ズタズタにしちゃう能力が備わってる見たいだね。

日本の航空自衛隊も独自の機体の電子攻撃を持ってるけど、数が少ない。

前に、河野外務大臣がほしいと言っていたビジネスジェット

「敵防空網の壊し屋」EC-37B電子攻撃機 米空軍に納入 まるで“まな板”付けたビジネスジェット | 乗りものニュース

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ちゃんと備えるかぁ

今日もお互い前向きコツコツと良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶

打倒テスラ トヨタが全固体電池量産の「からくり」を公開の巻

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😑

今日も朝イチから、まとわり付く湿度と高温にヘトヘト君で…

９月１９日の後半戦で、昼頃の気温で、外の温度計で３９度近く上がって…やっぱしバテるし、色々と〜ね、そんなわけでヘトヘト君。

そして、通りすがり〜の〜くま🐻の気になるニュースで、

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打倒テスラ　トヨタが全固体電池量産の「からくり」を公開〜😊🎶

トヨタ自動車は９月１９日までに生産技術に関する説明会を開き、次世代電気自動車（ＥＶ）の中核技術となる、「全固体電池」の開発ラインや「ギガキャスト」と呼ばれる新工法の大型鋳造設備の試作機を今回、報道関係者に、初公開された。

新技術と「からくり」や「匠」といったトヨタ流の製造ノウハウの融合による高効率の量産技術を武器に、ＥＶ事業の米テスラや中国のＢYＤに対抗する。

トヨタの貞宝工場（愛知県豊田市）の工場の一角で、全固体電池の開発現場で、全固体電池の量産へのテストを、令和９年〜１０年の実用化を目指して開発が進む全固体電池は、従来の電解液系の車載電池に比べて飛躍的に性能がアップし、ＥＶの走行距離が１０００キロ超伸びるこの先端技術は、電池を構成する正極材、負極材、固体電解層を隙間なく密着させることが、製造上大きな課題。

量産には、素材にダメージを与える事なく、高速・高精度で電池材料を積層する難題が、日本伝統のからくり仕掛けを自動車製造に応用したトヨタ流がそれを解決しつつある。余分な動力や配線を増やさないシンプルな機構は生産の安定性にもつながる。

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一方、エンジン部品などの鋳造品を扱う明知工場（愛知県みよし市）では、大形の車体部品をアルミキャスト（一体成形）するギガキャストの設備が動き出してる。

ロボットで、溶けたアルミを型に流し込み、型締めで４０００トンの装置で圧力をかけると、今までは数十点の板金部品が３分程度で出来上がる。

この工法は、米テスラ社が実用化した革新的な技術で、トヨタが真似したと揶揄されるけれど、トヨタからしても「われわれの想像を絶するようなものづくりをされて、正直にビックリした、新しい選択肢をベンチャー企業から教わって、チャレンジしている。」

だが、ギガキャストでは、実用化には、他社に比べて２０％の生産向上を目指してる。テスラ超えを目指してる見たいだぁ〜ね！

ギガキャストにしても、装置が巨大化する新工法では通常、クレーンなどで定期的な鋳型の交換作業に２４時間程度かかる、これをトヨタはわずか２０分で実現出来る創業以来培ってきた技術と匠の技で独自の形状の金型を開発。

試作機は装置ベースの汎用型と製造品の形状の専用型を分離する構造とすることで、専用型の自動交換を可能とした、この形状はトヨタでしか出来ないと言う見たい。

色々と色んな事を想定して、対策と言うか開発してるよなぁ〜それとやっぱし、全固体電池は自社で開発してるし、生産していくんだろうね！

それと話題のギガキャストにしても、車体を３分割で作る見たいな事を何かで、見かけたし、

３分割する事によって修理も容易になるとか、テスラは、一体成型見たいだから修理がべらぼうに高いとか…効率重視のテスラだからね！

トヨタ自動車には、がんばってもらわないとね！日本の製造業を引っ張ってもらわないとヤバい、反対に自動車用の鉄鋼を納めていた日本製鐵は困るだろうね。

色々と色んな取り組みをしてるトヨタのＥＶも待ってろ全固体電池ＥＶ車が出来れば、面白い事になるかもね。

具体的に進んでるね！

打倒テスラ　トヨタが全固体電池量産の「からくり」を公開

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「美しい」は１００年経っても古くならない〜「マツダ３」や「プリウス」カーデザインの巻き込まれて

おはようさんです☀

お外は、相変わらずまとわり付く湿度と高い気温で、モワッとしてて不快な朝だよ…

朝イチからエネルギーを奪われるし…ちょっとウンザリ気味な夏の空に…😑

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マツダ３

そして、マツダのカーデザイナーの和田智氏のお話〜

「和田智のカーデザインは楽しい」は、カーデザイナー和田智氏が新型トヨタ「プリウス」と並び、「国産車最高レベル」と称する「マツダ３」を取り上げ〜

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「マツダ３」をデザインしたのが、和田智氏で、新型トヨタの「プリウス」もトヨタ史上最高のデザインかもしれないと語り、

マツダは、国産車メーカーで、ほぼ唯一、美を追求してる自動車メーカーだと語り、それは、前田氏（元デザイン部長、現シニアフェロー、ブランドデザインの前田育男氏）の姿勢の影響はもちろん、

この元デザイン部長の前田育男氏が推し進めたデザインコンセプトの鼓動のデザインコンセプトが今のマツダのクルマのデザインに反映してて、他社とは違う路線を歩んで、今日のマツダのイメージ払拭にも貢献してる。

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そんなこんなお話が下のレスポンスのサイトの記事に書かれてて面白いので良かったら、読んでくださいね😊🎶

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トヨタ史上最高レベルのデザインの新型プリウス

１００年後に評価されるクルマのデザイン確かに、「マツダ３」と「プリウス」デザインは語られるデザインかもね！

【和田智のカーデザインは楽しい】第7回…『マツダ3』は世界最高峰のデザインだ | レスポンス（Response.jp）

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今週もお互い前向きコツコツと良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶

ぐるぐる回して遠心力で小型衛星を打ち上げるシステムのお話に興味津々

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😊

約２日半のお休みを満喫したよ〜のんびりのんびりと〜ね😊

それにしても色々と色々な事で疲れる世界だからね。

また明日からお仕事ざんす😊

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前にも、取り上げたか忘れちゃったけど、アメリカのベンチャー企業（Spin Launch社）の遠心力を利用して小型衛星を打ち上げシステムを開発してて、アメリカ航空宇宙局（ＮＡＳＡ）と実証実験で契約しており、準軌道（サブオービタル）への打ち上に１０回成功してると発表されてる。

そんなさなかで、日本の住友商事が日本向け代理店権に関する、パートナーシップ契約を締結したニュースが伝わって〜

何しろ、同社によると近年、世界各国の経済発展に伴い、通信や測位の需要が高まっていると、これに伴い、データ送受信が必要となる低軌道衛星（ＬＥＯ）を中心とした宇宙市場が拡大してるが、宇宙への打ち上げ能力が追い付いて無い、衛星打ち上げコストの高騰から衛星を利用してサービスの価格が高止まりしているとか

この会社の衛星打ち上げシステムは、ハンマー投げの原理と同じ遠心力で衛星を打ち上げようとしてる。

２０１４年にアメリカカルフォルニア州に設立されたスタートアップ、直径９１メートルのスチール製の真空チャンバー内で、約３３メートルのカーボン製アームを高速で回転させて時速８０００キロで打ち上げる技術を開発してる。オンデマンドの打ち上げ可能であり、ロケットと比較して７０％の燃料コストと二酸化炭素削減出来る見たい。

ふっと思ったのが、遠心力に耐える衛星を作らなければならないのかと思ったんだかど、大丈夫見たい事が書かれていたから、ちょっと驚いたし、可能性は大かなぁ〜てね！

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住友商事、米SpinLaunchの日本向け代理店に–遠心力による衛星の打ち上げ目指す - UchuBiz

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面白い事を考えるし、それを推し進めるアメリカのベンチャー企業も凄い！

今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😊

昨日の午後からの豪雨＆雷雨にヘトヘト君。

おはようさんです☁

今日は、休日出勤で午前中だけ仕事だよ…相変わらず蟹工船見たいな環境だから…

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昨日は午後２時から豪雨＆雷雨のミックスで、大混乱、何しろ一部印刷機が三連休中に動くので、その分のインキを余分に取らねばならなかったから…それも全部合わせて９９缶で、３パレット分…

そのうち１パレットは、別便で納入だったから、倉庫のタラップからパレットで搬入そして、通りすがり〜の〜くま🐻が３５缶分の白インキを工場内に搬入して…

その後、メインのインキ便が中々来なくて…色々と色々な事で、いつもより３時間遅れ、それも催促の電話を営業にして…だから。

水が溜まってるから引くのを待つ的な対応に…

コッチも、引くまで待てないし、大型４トントラックだから水没しない、と伝えて５分後に到着…やっぱし外で待ってたみたいで…

運転手さんは、長靴と雨合羽を用意してないし…駄目だよなぁ…びしょびしょになってるし。

作業終えた後に、キレイなウエスを運転手さんに渡して、濡れた衣類を乾いたタオルウエスで拭いてくださいと伝えて、やっとこさ～１時間で搬入終わったよ。

その間に、入り切らないインキ缶を工場内に入れたりして…超ヘトヘト君で…

帰投する時には、雨も上がって…最前線基地に到着してソファーでバタンＱでしたぁ…

起きたら１１時で、シャワーを浴びて、昨日の焼きうどんの残り半分を完食して…お疲れモードの１週間だったよ。

そして今日もお仕事休日出勤です。

今日もお互い前向きコツコツと良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶

このアニメ「Ｌｖ１魔王とワンルーム勇者」が意外に面白い〜の巻

おはようさんです☀☁→⛈☔

薄曇りの朝そして、昨日より湿度が高くまとわり付くかぁ…気温もちょっと高め…

２週間ぶりに、早起きして資材搬入の立ち会い…汗が吹き出す。

いやぁ…昨日は思い切り電池切れて…スリーブ状態だったぁ…

　

６時に帰投して９時ぐらいまで、ソファーで寝落ち…その後にＢＳ４で放送されていた００７の映画を見ちゃいながら、焼きうどんを気合を入れてつくった。

焼きうどんの具は、冷蔵庫の余り物でね😊

そして〜夏期のアニメもう終盤で、１０月から秋期のシーズンのアニメだもんなぁ〜

まだ、全然チェックしてない。

「Ｌｖ１魔王とワンルーム勇者」が結構面白い、最初は内容がつかめず、取り敢えず録画しときますかぁ〜で、録画してて〜

相変わらず、録画するだけで見てなくて…

初回の１話を見て、判断に困る…３話まで見ればぁ〜

主人公の勇者マックスは、仲間ともに魔王を倒す偉業を成し遂げたが、そこで天狗になり、世間知らずからスキャンダルに巻き込まれて、勇者としての名声を失墜させる。

その事で人間不信となり、１０年が過ぎ貯えを取り崩しながら自墜落な生活を送ってる勇者マックスの前に、倒した魔王が１０年後に復活する、かなり無理を通して再生した姿が１０歳の幼女の姿で、再戦を求めて勇者マックスの前に現れたけど、落ちぶれたマックスの姿を見て愕然した後に、勇者マックスの家に押しかけ女房的に勇者マックスの世話をし始める変な生活が始まる〜

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見て、意外に面白かったので継続して見てるアニメ「Ｌｖ１魔王とワンルーム勇者」のお話でしたぁ〜

良くこんな変なお話を考えるよと感心する。

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今日も疲れ溜まってるけど、

お互い前向きコツコツと良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶

アメリカ空軍のおじいちゃん爆撃機ほＢ−５２も１００年乗れるのかなぁ

おはようさんです☀

今日も変な時間に、目が覚めて…また寝る

それにしても、やっぱし眠い。

今週の土曜日は、休日出勤だし…気が滅入る(笑)

朝は、昨日より気温がちょっと高く湿度も高く無風状態で…早く涼しくならないかと願う、通りすがり〜の〜くま🐻

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そして、１００年も乗れる、アメリカ空軍のボーイング社のＢ−５２のお話〜

アメリカ空軍のボーイングＢ−５２も今付けてるプラット・アンド・ホイットニー社製のＴＦ３３エンジンが２０３０年にサポートを打ち切られる為、イギリスのロールスロイス社製のエンジンに交換されるんだけど、その交換テストも年内に完了し、総数６００基のエンジンを購入して載せ替える〜凄いね！

値段も、約３，８００億円だから、ボーイングＢ−５２爆撃機も、２０５０年まで使われる模様だから、１００年も乗れる爆撃機も凄いよね！

それだけちゃんと作られてるし、ちゃんと機体の改修作業も行ってるて事だろうね。

イザと言うとき使えないのもヤバいから〜

エンジンの交換と合わせて、火器管制レーダーも最新の物に交換される見たい。

日本は、この頃改修とか行うようになってるけど、相変わらず…予算不足で部品取りしたりとか前にニュースになっていたもんね。

100年乗れる爆撃機に B-52の新エンジン初期試験が年内に完了 レーダーも新型に！ | 乗りものニュース

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今日もお互い前向きコツコツと良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜は！(^o^)／⭐ファイト温帯低気圧

世界同時発売の「イーロン・マスク」の本に興味津々〜だけど高いね

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😔

今日も思い切り疲れたぁ…

仕事しない同僚のワンパターンな、通りすがり〜の〜くま🐻の困らせる為の行動に…

帰りの身支度、手洗いし、顔洗って、さぁ〜帰るぞーて、休憩室を出よとした時に…久々にワンパターンな行動で…面倒クサイから、お望みの事をして、面倒だから秘密の書を（配合比率）他人には、絶対見せない自分で導き出した努力の結晶だなぁ〜(笑)。

次元の違う仕事をしとる〜(笑)

そんなこんなんで、帰投してヘトヘト君。

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今日の昼に事務所で、チラッと日経新聞見てて〜「イーロン・マスク」の評伝、世界同時発売の上下関係の１冊の値段が￥２，４２０円税込みの広告を見て、昔に薄ペラの宝島社から出版されたのを購入して読んだ事あるけど〜約１０年ぐらい前に〜

それにしても値段が高い！

ここまで凄い事をやらかすとは、当時は思わなかった～本当に火星に行くのかね！

ちょっと読んで見たい気持ちもあるけれど、読まなければならない本が沢山あるから、今は無理だなぁ〜

ちょっと気になる「イーロン・マスク」の本でしたぁ

話題沸騰の評伝「イーロン・マスク」は本当に読むべき内容か？ | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😔

世界一操縦の難しいアメリカ空軍の高高度偵察機Ｕ−２の巻

おはようさんです☀

今日の朝は昨日より涼しい感じ、このくらいだと良いかも〜

陽射しは相変わらず焼ける強さがあるけど…ね。

少しずつ秋に向かってるのかなぁ〜

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そして、今日はアメリカ空軍のＵ−２偵察機（ドラゴンレディ）高高度偵察に特化した偵察機

今も現役で、働いてます、退役するのが２０５０年とか〜

何しろ世界一操縦の難しい偵察機で、最大高度２７キロ上空を飛行出来て、それも失速ぎりぎりのスピードで上空を飛ぶ、

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下に見える白い物体が中国の観測気球

つい最近だと、北米大陸に飛来した、中国の観測気球の偵察で、警戒監視していたＵ−２偵察機！

普通の戦闘機で飛べない高度を飛べる、Ｆ−２２ラプターステルス戦闘機でも、高度１５キロぐらいしか上がれない見たい、気球を誘導ミサイルで、撃ち落としたけれど、

操縦するパイロットも、宇宙飛行士と同じ与圧スーツを着て高高度偵察機にあたる。

食べ物や飲み物もチューブ入とか、トイレはおむつを履いてるとかで対応してる

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与圧スーツ、空気で加圧してるスーツ。

通りすがり〜の〜くま🐻も昔に、厚木航空基地のお祭りで、間近でＵ−２偵察機を見たことあります。

グラインダー見たいな飛行！

知らなかったけど、Ｕ−２偵察機は、全部で１０４機作られてた、結構多いのに驚く、ちなみに製造メーカーは、ロッキード・マーティン社。

「世界で最も操縦が難しい飛行機」脅威のピーキーぶり！ UFOと間違われても仕方ない!? | 乗りものニュース

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今日もまだまだ暑いこまめに水分補給して

お互い前向きコツコツと良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶

あらまぁ…「コブラ」やデジタル漫画の先駆けの寺沢武一氏さん亡くなられる。

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😔

今日も、朝イチから慌ただしいくお仕事も相変わらず細かくて対応に苦慮する１日で、ヘトヘト君。

それにしても日が短くなって来てるよなぁ〜ふっと

帰投して、またまた寝落ちしてしまったぁ…

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先程、「コブラ」の漫画家・寺沢武一氏が死去、６８歳「デジタル漫画」の先駆け

７７年に少年ジャンプで「コブラ」が連載されて左腕にサイコガン装着した不死身の男・コブラの活躍を描いたＳＦ作品で、単行本は累計３，０００万部以上を売り上げ、８２年アニメ映画化、テレビアニメされた。

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８０年初頭からパソコンでの創作に着手し、８５年から彩色にＰＣ導入した、「BLACK KNIGHT バット」の連載を開始、９２年には世界初のフルＣＧ漫画と言われる「武　TAKERU」の連載をスタート、「デジタル漫画」と言われる名称を生み出した。

心筋梗塞で８日に亡くなられたのがわかった。

３度の脳腫瘍の手術を乗り越えて、コブラそのもの人ような生命力で生き抜いていた、寺沢武一氏でしたが、今回は本人も不意打ちを食らってしまったのでしょう、心筋梗塞でした。

心からご冥福をお祈り申し上げます😔

「コブラ」の漫画家・寺沢武一さん死去、68歳　「デジタル漫画」先駆け、98年に脳腫瘍判明も創作続ける（スポニチ） | 毎日新聞

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😔

疲れたぁ…

アルファロメオ３３ストラダーレ限定３３台発売そして完売かぁ

おはようさんです☀

いやぁ〜今日はちょっと涼しいかもと、明け方涼しい感じだったけど、外は日が当たる所は、やっぱし暑いかぁ…

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そして、ちょっと気になるアルファロメオの「３３ストラダーレ」が復活、７５０馬力のＥＶ仕様３モーターで駆動と３リッターＶ６気筒ツインターボガソリンエンジンをミッドシップに横置きに置き最大出力が６２０馬力でデュアルクラッチトランスミッションを介して後輪駆動、２つから選べる〜

ちなみに、ＥＶ仕様は３モーターで、７５０馬力.０〜１００メートル加速が３秒以下で、最高速が３３３キロで、一回の充電で航続距離が４５０キロ走るのか

世界で３３台の限定かぁ〜後輪駆動で６２０馬力だからキツね！

そこは、３３ストラダーレだからしょうがないかぁ😊🎶

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元の車は、往年ティーポ３３／２ディトナが活躍していた時に、ロードバージョンが「３３／２ストラダーレ」が１９６７年トリノショーで公開されて、ハイパーカーとして売りに出された。

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真紅が似合うアルファロメオ３３ストラダーレだよね😊

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アルファロメオ『33ストラダーレ』が復活、750馬力のEVも設定…世界限定33台は完売 | レスポンス（Response.jp）

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時価総額10億円!?世界一美しいクルマ、アルファロメオ・ティーポ33/2ストラダーレとは | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -

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アルファロメオの３３ストラダーレ😊

今日もお互い前向きコツコツと良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜です！

JAXAさんの今回のＨ−２Ａロケット４７号機の打ち上げに総力戦で

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😔

いやぁ…今日も朝イチからまとわり付いて湿度９０％の世界で体力奪われて…ヘトヘト君。

帰投して、うつらうつらして先程、クローズアップ現代を観てしまったよ…性被害のメディアの関わりに…ＮＨＫ、民法各社の統一感かる取り組み、どういう取り組みをしていくのか、外圧なければだからね…情けない。

良い方向向かってほしい。

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そして、先週末に、ＪＡＸＡ（宇宙航空研究開発機構）のＨ−２Ａロケット４７号機を無事に打ち上げた、中でやっぱし危機感持って

Ｈ−２Ａロケット４７号機を打ち上げ成功させる為に、対策をとっていたニュース。

素人目でも見てて、今回のＨ−２ＡロケットとＨ３月に打ち上げ失敗した新型Ｈ３ロケットの２段目ロケットで起きた電気系の不具合が原因だった。

基本構造が共通しており、「共倒れ」も懸念されたが、ＪＡＸＡ（宇宙航空研究開発機構）は、１００人体制で原因究明チームを結成。

原因を１つに絞りきれない中で、Ｈ３ロケットの固有の原因を切り分けるなど対策を進め、

Ｈ−２Ａロケットの遅れを最低限にとどめた。

原因究明チームの実質的責任者を務めるＪＡＸＡの佐藤寿晃・事業推進部長は、「電気系統に関するの部分なので、ロケットだけではなく、衛星、有人宇宙部門まで協力を頂いた、ＯＢも参加してもらい、総力戦でやっている」と明かす。

３月７日のＨ３ロケット打ち上げで、東京の事務所で見守っていた、佐藤氏は、新開発の第一段ロケットエンジンが無事に燃焼し終えた直後だった為に「まさか（実績のある）２段で」呆然としたいう。

飛行データの分析により、ショートが起きた可能性がある部位を数か所まで特定、

対象範囲が狭められた為、Ｈ−２Ａロケットに影響する部分の切り分けも進んだ、佐藤氏は「（新開発した）Ｈ３部分は設計にも踏み込まなければならず、かなり慎重に進める必要がある」と一方、「共通ふる部分はシンプルでクリア。怪しいものはすべて対策し、信頼性を上げれば良い」と判断し、５月末には、絶縁や検査強化など、強化方針を打ち出した。

Ｈ３ロケットの失敗が大きな痛手だか、佐藤氏は「信頼性向上につながる機会」ともみてる。

Ｈ−２Ａロケットの運用が２０年を超えて、ロケット開発経験を持たない若手技術者が増える中、「不具合が起きるとシステムの深い部分まで見に行かなければならすを、勉強する機会をもらった形だ」と話す。

佐藤氏もロケット開発に携わって「トラブルだらけ」の経験から学んだ佐藤氏。Ｈ３ロケットの打ち上げ再開に向けた作業がまだ続くが、「Ｈ３ロケットに向けて、Ｈ−２Ａロケットの成功が絶対条件だ」と気を引き締めた。

まだＨ−２Ａロケットも５０号機まで打ち上げされる予定だから、今回のＪＡＸＡ（宇宙航空研究開発機構）の総力戦ＯＢの方々の力も借りて対応した経験が今後のＨ３ロケット開発にも行かせれば良いんだと、改めて思うし、何しろ若手技術者は経験を積んで行かないと次世代に技術が繋がらないからね。

改めて、技術の継承て本当に難しいと思い知らされる。

後継機失敗、「総力戦」で究明　ＯＢ含め１００人態勢―遅れ最低限に・Ｈ２Ａ：時事ドットコム

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それだけ危機感を持って、今回のＨ−２Ａロケット４７号機の打ち上げに望んていたんだね！

今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😔

今日も疲れたよ😊

土曜日に渋谷で行われていた、「装甲騎兵ボトムズ」４０周年を見に行って

おはようさんです☁

今日も朝からまとわり付く湿度と気温にウンザリ気味…

入口のボード

土曜日に、渋谷に行って、十年以上ぶりに降り立って、元シード館、今は無印良品の店舗になってる、６階で行われていた、「装甲騎兵ボトムズ」４０周年展を見に行って来たよ。

勘違いしていた…装甲騎兵ボトムズの古い資料を展示してくれる展示だとおもったら…

違っていたよ…大河原邦男氏やら塩山紀生氏の描かれた、場面の絵をプラモデルのジオラマで再現してる展示会だったよ…

上がった時に、嫌な予感したけど、意外に、新発見もあって…悪くないか〜て感じで約３０〜４０分ぐらいで見れる内容だったよ。

碧のベルゼルガ−物語のＡＴ

小説昔に読んだよ、朝日ソノラマさん

ヤマトさんの模型は知らなかったよ！デカい！

ここらへんの作品は、凄い良く出来てたからパシャ🎶

　

「ボトムズ」の名場面がジオラマに。大河原邦男氏や塩山紀生氏のイラストも展示される“装甲騎兵ボトムズ40周年展”レポート

今日もお互い前向きコツコツと良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶

木星に微小天体が衝突して閃光を観測撮影したアマチュア天文家さん凄いね！

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😔

いやぁ〜朝イチから、台風🌀の影響で久々の大雨の中出勤して、スニーカーは、びしょびしょ…

仕事中は、外の倉庫に一斗缶を取りに行ったりで、軽く濡る世界…取りに行かないと仕事にならんから…

仕事を終わらせて、小雨の中帰投して、

ちょっとソファーで、寝落ちしてしまったよ…

先程、再起動して、金曜日の恒例の洗濯機回して、もう少ししたら部屋干しだよ〜

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そして昨日のニュースで、うぉ〜木星に微小天体衝突の閃光の光の動画を見て〜凄い〜ね！

地球なら都市の一つを消滅させるレベル見たい。

昔に観た、映画アルマゲドンだなぁ〜

今回の木星に微小天体の閃光現象を先月の末に観測されて、全国各地のアマチュア天文家が撮影に成功した。

解析を進めてる京都大のチームによると、

同様な閃光現象は２０１０年に海外で初めて確認。

今回過去最高の明るさといい、「地球に衝突していれば、都市がなくなる規模」としている、

閃光現象は２９日、午前１時４５分頃に、２秒間にわたって観測された。

京都大のチームの情報提供を呼びかけると、宮城や神奈川、愛知県などのアマチュア天文家１０人から報告があり、うち８人は撮影に成功していた。

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これまでに、国内外で観測されたのは、計８回の閃光現象では、氷の塊など、微小天体が衝突したと見られてる、今回の微小天体の大きさは直径数十メートルとされてる。

微小天体は太陽系の形成初期の特徴をとどめてることが多く、「閃光の色や明るさから、どのような物質から出来てるかを推測できる、太陽の成り立ちの解明にも繋がる可能性がある微小天体の衝突は予測が不可能で、観測データが極めて貴重だ」としてる。

見てるアマチュア天文家も凄いし、データを求める京都大のチームも日頃から観測してるんだねと、感心いたしました。

下の動画に木星に微小天体衝突の閃光が撮影されたニュース映像

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木星に天体衝突、地球なら都市ひとつ消滅レベル…日本各地で閃光を観測

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