懐？ 壊？ さてどっち？
Ｒ７５０のＶＭ２９です。
グレート君、何故に？ＶＭ２９？
で、バラバラ洗浄・・・
ん～・・・
亀裂有りましたので、ハンダにて修正。
んん～・・・
漏れ確認しましたので、金属パテにて漏れ止め。
スロットルバルブも結構磨耗してます。（ファンネルで走行してたのかな？）
フロートバルブも段付き磨耗が見られます。（秘策にて修正予定、ダメなら交換）
懐？ 壊？ ・・・ 快（調）になりますように・・・（-人-；）
Ｒ７５０のＶＭ２９です。
グレート君、何故に？ＶＭ２９？
で、バラバラ洗浄・・・
ん～・・・
亀裂有りましたので、ハンダにて修正。
んん～・・・
漏れ確認しましたので、金属パテにて漏れ止め。
スロットルバルブも結構磨耗してます。（ファンネルで走行してたのかな？）
フロートバルブも段付き磨耗が見られます。（秘策にて修正予定、ダメなら交換）
懐？ 壊？ ・・・ 快（調）になりますように・・・（-人-；）
老眼で見えなかった事にしときましょう・・・
バイクの場合、開閉回数も半端なく多いし。
ＯＨ部品代でも結構な金額出ますので、純正にこだわりが無ければＦＣＲやＴＭＲに切り替えも視野に入れなければいけない年代モノですよね。
オクで入手したらしいので、詳しい使用状況の把握は無理かと・・・
組上げての装着後、ちゃんと機能してくれれば良いのですが・・・