2012

ＴＴレースって上半身の筋力が大切なのが良く分かりました。
背筋痛（もしかしたら坐骨神経痛？）でジテツウ出来てません

とか言ってると、２０１１年ももうスグ終わるんだなぁ・・・

１２月４日、最終戦の鱒淵ＴＴでした。

今年から参戦し始めたシリーズ戦、当初の目的は「自転車のお友達が出来たらいいな～」でしたが、途中から「どうすれば速くなれるんだろう・・・」に変わり、気付けば自転車にドップリ填った俺様。

で、４月からの８ヶ月でどれくらい速くなったかというと、

４０秒・・・

たった、４０秒しか速くなれませんでした。（笑
まだまだ頑張りが足らん証拠でしょうね。
とりあえずの目標であった皆勤賞（１０戦）は果しました！
途中、親指骨折等でキビシイ状況かと思いきや、なんとか走りきる事が出来ました。
今年の参戦は色々と勉強になりました。

あと、高校時代の同級生と２０数年ぶりに再会＆目標（彼は速い）なんかありまして、ますますドップリと自転車に填っていきました。
バイクレースに感覚（思考）が近い事もあり、楽しみの加速度は増すばかりでした。

来年はより遠くまで行ける力を付け、さらに多くの人達と繋がっていけたらなぁ～と考えております。


通勤＆ポタリングの為に選んだ挙句に購入したマシンは、ＦＥＬＴ　Ｆ７５Ｘ（シクロクロス／２０１０）
通勤快速仕様で太いタイヤに安心感をいだきつつ、タイヤ替えればロード並みに走る。
そんな感じで選んだ、自転車でした。
シリーズ戦に参戦するようになり、この選択が間違いであり、正解でもあることが良く分かりました。

今年はただひたすら乗ることダケに専念しました。
これは、バイクレースの時も同じ考えでして、先ずは乗り込む。
結局は人が操るモノですし、人が基本となるので、その基本がシッカリしてないと方向性が見出せないという俺様の考えからです。

今年一年間、シリーズ戦を通して見えたものは・・・

資金的にカーボンだと中途半端になりまして、ならばアルミ最強？の歌声が高いＣＡＡＤ１０かと。

２０１２、来年はコレで戦っていこうかと思います。