ハンドル 裏

ハンドル交換は、ついでの作業でして･･･

注意）この作業は自己責任にてお願いします。

お題です。

『テーパーローラーベアリングをボールベアリングに変更の巻』

準備したもの

ＧＳ１２００ＳＳＫ１より　（税抜き価格です）

・09267-25009　ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ､25X47X15　￥1200
・09267-30010　ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ､30X55X17　￥1500
・51644-12C00　ｼｰﾙ､ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾛｱ　　 ￥430
・51643-40502　ﾀﾞｽﾄｼｰﾙ　
　合いませんでしたのでRに装着してた物を再利用しました。

ちなみにRの品番だと　51643-27A00　ﾀﾞｽﾄｼｰﾙ､ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｱｯﾊﾟ　になります。

Ｋ１以降は、またテーパーローラーベアリングに戻っているみたいです。

上側のテーパーローラーベアリング


同じくボールベアリング

適当に採寸してますので適当に受け流して下さい。

下のテーパーローラーベアリングは外す時に壊れましたので、

組み込んだ状態。

ノーマルステムに組み込めますので、ポン付け出来るステムになら流用可能なハズです。

何気にスズキ油冷ワールドVol３を読んでいたところ凸凹さんの記事より、

　『使えるんだろ～なぁ～、初期型にも･･･』

と思いまして。

実際組んでみると凄く軽く動きます。
最近のＳＳはボールベアリングが主流です。（俺様のＲは二昔前のＳＳ？）

耐久性は？安定性は？　

ソレ等よりも自分は軽さを重視しました。
ハンドル　その２でも言ってますが、軽くなったのは重量ではなく、動きなのです。

参考資料① 　参考資料②　　　←ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ　　

↑　上記　↑　を元に自己判断願います。
（交換し終えてから気付いた俺様）

ちなみに、まだ試運転してません･･･


と、言うか･･･

　　

　　続くみたいです･･･