Impossible is nothing ~攻めあるのみ

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【2022UKツアー⑨】乗り継ぎのマンチェスター

2023-03-21 19:56:38 | 海外の空港
旅行記。
香港の写真をあげようと思ったけど、
そういえばマンチェスターがまだだった。

乗り継ぎ時間3時間。
駐車場ポイント、セキュリティチェックを通った後ラウンジ、コンコースで撮影した。

駐車場への行き方はこちらを参照。

【2019UKツアー④】マンチェスター国際空港午前の部 - Impossible is nothing ~攻めあるのみ

かれこれ時間が開いてしまった。年末以降、体調を崩したこともあって撮っていない。いい意味で、少し熱が冷めたというか、休憩期間みたいな感じになってる。そういう気持ち...

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ロンドンからのBAは第2ターミナル到着。
すぐに上に上がるだけだ。雨降ってたので、冷える。

あがって一目散に走って押さえたのがこれ。

Etihad B777-300ER/A6-ETG
エティハド。3年前に行った時はB787だったと思う。
需要の戻りを感じる。トリプルは確か初撮影。


エチオピアが到着。奥のコンコースを使用。


TUIもたくさんいた。

まだ11月のタイミングではアジア系はいまひとつ。
搭乗したキャセイだけだったかな。
もう現在はシンガポールや海南も運航を再開していたはず。

その後ラウンジへ。
ラウンジからもよく見える。主に新しいコンコース。
前回来たときは到着で通っただけなので、目新しい。

Aer Lingus A330-300/G-ELIA
イギリス拠点の方のシャムロック。
こいつもここ数年で運航を始めた。初撮影。


Brussels Airlines A320/OO-SNF
ブリュッセル航空。何かのスペマだ。

見る限り、トラフィックは7割くらいかな。
中長距離路線がもう一つといった状況。
もちろんこの撮影から数か月たって、状況は変わってる。
夏スケジュールが楽しみだ。

そして、コンコース。

目の前でヴァージンを頭の先から足の先まで目いっぱい満喫して、
その隣に停まってるキャセイに乗って帰りましたとさ。

次は香港乗り継ぎで撮った写真を取り上げるぞ!
それにしても、ここ数か月で状況かわったなー。
最新の運航状況はフライトレーダー等でぜひご確認を!
コメント
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