削りおわった。これで右のシフトレバーを、より内側に設置できるようになった。そして寝かして設定できる。
そしてハンドルの握り幅が広くなったこと。
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今日は簡易舗装の急坂がなかなか乗れてた気がする。なんかリズムが良かった。でもタイムにあらわれないのは3時間しか寝てないから単なる錯覚かなぁ。残念。
シフトレバーの位置が気になったので調整しようとしたらベストな位置にするには削らないとブレーキと干渉してシフトアップできない。
左に続いて右も削ろう!
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