GW2日目は田植えの手伝い、途中から雨も降って夕方にしようかと思っていた練習は中止。
夕ご飯後から調子が悪くなり22時間寝込んで4時間ほど起きていて夜食を食べた後に再び8時間寝てなんとか復活。
そんなGW2日目の夜から4日目の朝までの睡眠が30時間、これでなんとか体調も戻ってきた。
その間、枕元のスマホはYouTubeでF-エフ-をひたすら流していた。
数話視聴してはいつの間にか寝ていて延々流れている。
目覚めると数話視聴してはいつの間にか寝てしまうの繰り返し。
結局31話まで視聴し終わった。
F エフ #31 Last lap
そしてGW4日目のお昼前にビニールハウスのビニール撤収の手伝い、午後からは復活のロード練習スタート。
復活のとは書いたものの体は非常に重くて脚も回らずとても復活とは言えなかった。
それでも以前から興味のあった八雲町の秋吉方面に進路をとって、車が非常に少なくて上りの練習ができて下りもテクニカルで楽しみながら山佐に出ることができた。
夏でも比較的涼しいんじゃないかと思っている。
【ガードレールでわかるように一気に標高を稼ぐ】
【見覚えのある下山佐に出た】
山佐を淡々と上って上りきると上久野、そして下久野へと下り。
【行けるかと思ったら通行止めだった】
下久野から日登方面へ木次線沿いに走るルートがとても楽しい。
今日は途中から宇谷-下阿用へと進路を変えて、その後は現状を知るためにヒルクライムTT。
ここまでけっこう頑張ってきたのでタイムは期待していなかったけど16分00秒ということで、条件を整えて挑んだ昨年7月の14分33秒からは大きな遅れ。
【速度の出る平坦区間で出力が落ちているのと、終盤の速度の落ち込みが気に入らない】
その後は鵯下りと菅原下りを楽しんだ後に上って帰宅。
体調が悪いなりに、結果的にはまずまず追い込めた。
これがアスタキサンチンパワーだろうか???
いやまだ5日目、気のせいかな。
F-エフ-を視聴したお陰か毛虫を踏みつけて転倒なんてことが無くて良かった。
本日の走行距離:78km
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夕ご飯後から調子が悪くなり22時間寝込んで4時間ほど起きていて夜食を食べた後に再び8時間寝てなんとか復活。
そんなGW2日目の夜から4日目の朝までの睡眠が30時間、これでなんとか体調も戻ってきた。
その間、枕元のスマホはYouTubeでF-エフ-をひたすら流していた。
数話視聴してはいつの間にか寝ていて延々流れている。
目覚めると数話視聴してはいつの間にか寝てしまうの繰り返し。
結局31話まで視聴し終わった。
F エフ #31 Last lap
そしてGW4日目のお昼前にビニールハウスのビニール撤収の手伝い、午後からは復活のロード練習スタート。
復活のとは書いたものの体は非常に重くて脚も回らずとても復活とは言えなかった。
それでも以前から興味のあった八雲町の秋吉方面に進路をとって、車が非常に少なくて上りの練習ができて下りもテクニカルで楽しみながら山佐に出ることができた。
夏でも比較的涼しいんじゃないかと思っている。
【ガードレールでわかるように一気に標高を稼ぐ】
【見覚えのある下山佐に出た】
山佐を淡々と上って上りきると上久野、そして下久野へと下り。
【行けるかと思ったら通行止めだった】
下久野から日登方面へ木次線沿いに走るルートがとても楽しい。
今日は途中から宇谷-下阿用へと進路を変えて、その後は現状を知るためにヒルクライムTT。
ここまでけっこう頑張ってきたのでタイムは期待していなかったけど16分00秒ということで、条件を整えて挑んだ昨年7月の14分33秒からは大きな遅れ。
【速度の出る平坦区間で出力が落ちているのと、終盤の速度の落ち込みが気に入らない】
その後は鵯下りと菅原下りを楽しんだ後に上って帰宅。
体調が悪いなりに、結果的にはまずまず追い込めた。
これがアスタキサンチンパワーだろうか???
いやまだ5日目、気のせいかな。
F-エフ-を視聴したお陰か毛虫を踏みつけて転倒なんてことが無くて良かった。
本日の走行距離:78km
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