20120116
背面キャリアを買ったので、147購入時から見慣れたルーフのサイクルキャリアを外すことにした。
外したところを見たことがないのでどんな雰囲気になるのかな?
風切音は消えるのかな?
普段の燃費がちょっとは良くなるのかな?
【ビフォー1】
【ビフォー2】
【アフター1】
【アフター2】
見た目は・・・ベースキャリアがあるのであんまり変わりません。
風切音は・・・笛の音のような音は消えました。ベースキャリアが低い風切音を発しています。
燃費・・・次の給油までの伸びに期待しておきます。
← 1日1回クリックして
“tak147”のランキングを検索してください。
背面キャリアを買ったので、147購入時から見慣れたルーフのサイクルキャリアを外すことにした。
外したところを見たことがないのでどんな雰囲気になるのかな?
風切音は消えるのかな?
普段の燃費がちょっとは良くなるのかな?
【ビフォー1】
【ビフォー2】
【アフター1】
【アフター2】
見た目は・・・ベースキャリアがあるのであんまり変わりません。
風切音は・・・笛の音のような音は消えました。ベースキャリアが低い風切音を発しています。
燃費・・・次の給油までの伸びに期待しておきます。
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http://item.rakuten.co.jp/stylemarket/proride591/?scid=af_sp_ich_link_img&sc2id=252643776#proride591
この記事の画像だと、購入時のアクセサリーカタログに掲載のベースキャリアと助手席の上側のサイクルキャリア、そして運転席側のサイクルキャリアは後に購入したイノーのものです。
イノーの方は147には適合していなかったと記憶しています。
147適合の物はなかなかないので、どうにか合わせるしかないかもしれませんね。
オートバックスでは、innoは今適合するものがないと言われました。
ディーラーでも一度聞いて見ます。
ほんとうにありがとうございました(^O^)/