昨日の雨があがりまずまずの天気。とりあえず午前中は掃除と洗濯しているうちに終わり。
さすがに昨日の雨でトレイルは無理だろうから、約2か月ぶりにロードトレーニングに出発。POPRADにロード用23Cタイヤを履いて行く。
萩谷から地獄谷峠へ激坂を上る。ここを通るのは何年ぶりだろうか？
その後は岡山林道を走行。POPRADの伝えてくる路面情報は全て角が丸くて心地よい。
そして加速感もアルミのダイレクトさは無いけど、すーっと伸びていく感じ。
コンディションとしてはあまり良くないけど『今日は何km走ろうかな・・・』とコースを考えるのが楽しみになってきたころ全ては終わり。
“ブスッ”という感触と“シュッシュッシュー”という音がして前輪は潰れてしまった。
確認するとタイヤ側面に5mmほどの裂け目があった…何を踏んじゃったんだろう？
タイヤのスペアなんて持っていないけど、ここまで17kmを歩いて引き返せるわけもないし…ということでサドルバッグから発見されたイージーパッチをタイヤの内側に貼ってタイヤはイージーパッチが耐えられる程度の低圧で帰宅することにした。
車の走る通りに出ても速度は控えめガマンガマンで走行して帰宅成功。
走行時間：1時間17分
走行距離：30km
平均速度：23.4km/h
ただ人気blogランキングアップのためだけに
さすがに昨日の雨でトレイルは無理だろうから、約2か月ぶりにロードトレーニングに出発。POPRADにロード用23Cタイヤを履いて行く。
萩谷から地獄谷峠へ激坂を上る。ここを通るのは何年ぶりだろうか？
その後は岡山林道を走行。POPRADの伝えてくる路面情報は全て角が丸くて心地よい。
そして加速感もアルミのダイレクトさは無いけど、すーっと伸びていく感じ。
コンディションとしてはあまり良くないけど『今日は何km走ろうかな・・・』とコースを考えるのが楽しみになってきたころ全ては終わり。
“ブスッ”という感触と“シュッシュッシュー”という音がして前輪は潰れてしまった。
確認するとタイヤ側面に5mmほどの裂け目があった…何を踏んじゃったんだろう？
タイヤのスペアなんて持っていないけど、ここまで17kmを歩いて引き返せるわけもないし…ということでサドルバッグから発見されたイージーパッチをタイヤの内側に貼ってタイヤはイージーパッチが耐えられる程度の低圧で帰宅することにした。
車の走る通りに出ても速度は控えめガマンガマンで走行して帰宅成功。
走行時間：1時間17分
走行距離：30km
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まさかパンクするとは予測できず、地獄お勧めしちゃってすみません・・・
枯れ木が刺さったみたいですね。現在は荒れてますから。
僕は２週つづけて雨の中登りましたけど、やっぱ地獄谷はブロックタイヤが正解と思いました。それも太いヤツね。
最近はセッツ京から以後はダート林道で登ってます。
半額のポリライトでも買って気分直してください。
もしか在庫限りかもしれませんよ。あと３つありましたから急いで！
高速走行時でなくてよかったです。
タイヤの側面からチューブが飛び出した状態とはいえ帰ってこれたのでイージーパッチでも持ってないよりはマシですね。
とりあえずタイヤ買いなおさなければ…。
自分もシクロにロードホイルなんですが、
漕ぎが軽いうえになんかシクロ感覚で乗ってしまって、ガンガンであり
ホイールにスゲー悪い気がします。
僕も道路に木の枝とかが落ちている時に、ジャンプで避けそうになりました…でも直前でタイヤが違うことを思い出して蛇行して避けました。
それにしても新品タイヤ…はかない運命でした。
そしてロードなのに50km/hも出せないなんて…という帰宅でした。