数年ぶりにエントリーした『第16回MTB5時間耐久どろんこ忘年会』ですが、受付時間が7時。
6時半に集合するのに、いろいろあって当日の早起きに自信が無くなってきて・・・えーぃという感じで夜の10時に出発してしまった。
スマートフォンのナビ機能に任せていたら、途中でラリーコースみたいな県道でショートカットさせられたりもしたけど、2時間半で広島空港に到着。
そのまま通過して30分後くらいにジョイフル三原店に到着。
朝までファミレスでウトウトしながら過ごす予定が・・・ぐっすり寝ていたはずのLICHTの目が開いてしまった。
急速充電完了のLICHT君が再度寝るはずもなく、予定外に朝まで『ドリンクバー』開始。
新商品の焼肉丼食べて未明からアイスクリーム。
そこでLICHT君、
『これママにも残してあげたらよろこぶと思うんだけど』
という感動的な発言・・・5時なんだけどね。。。
ということで5時30分頃から出発準備開始でR2を走って会場付近に到着。
前を行くクルマも荷物が入りそうなクルマ。
『きっとこれについて行ったらゲートまで行けるだろうなぁ』
って思ってたらやっぱりゲート前に到着。
そしてドアが開いて出てきたのはみっちぃさん。
そして夜明けと中の受付の時間を待ちながらみっちぃさんと話しているとINTECHSも徐々に集合。
受付して、ピット位置確保して、10年ぶりくらいに使うというイージーアップを建てて・・・これが全然イージーじゃなくなっていてパンクブロスの皆さんに手伝ってもらったりして無事完成。
急いでBIKEの準備して着替えて1周だけ試走。
1か所下りのぬかるみが酷いけど、それ以外は今のところ大丈夫。
でも僕は5時間で状況が悪くなると判断してマッド用タイヤ装着済み・・・いまさらオールラウンドタイヤに戻す時間も気力もないしね。
そしてみっちぃさんとBIKE置き場に持って行って、開会式終わって、BIKEが行方不明になっているので場所の再確認に行ってスタート位置に並ぶ。
100mほどダッシュしてスタートだ。
カーボンソールにスパイクピン。背中には大量の食料たち・・・走れるわけがない僕。
あーねむぅ。
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“tak147”のランキングを検索してください。
6時半に集合するのに、いろいろあって当日の早起きに自信が無くなってきて・・・えーぃという感じで夜の10時に出発してしまった。
スマートフォンのナビ機能に任せていたら、途中でラリーコースみたいな県道でショートカットさせられたりもしたけど、2時間半で広島空港に到着。
そのまま通過して30分後くらいにジョイフル三原店に到着。
朝までファミレスでウトウトしながら過ごす予定が・・・ぐっすり寝ていたはずのLICHTの目が開いてしまった。
急速充電完了のLICHT君が再度寝るはずもなく、予定外に朝まで『ドリンクバー』開始。
新商品の焼肉丼食べて未明からアイスクリーム。
そこでLICHT君、
『これママにも残してあげたらよろこぶと思うんだけど』
という感動的な発言・・・5時なんだけどね。。。
ということで5時30分頃から出発準備開始でR2を走って会場付近に到着。
前を行くクルマも荷物が入りそうなクルマ。
『きっとこれについて行ったらゲートまで行けるだろうなぁ』
って思ってたらやっぱりゲート前に到着。
そしてドアが開いて出てきたのはみっちぃさん。
そして夜明けと中の受付の時間を待ちながらみっちぃさんと話しているとINTECHSも徐々に集合。
受付して、ピット位置確保して、10年ぶりくらいに使うというイージーアップを建てて・・・これが全然イージーじゃなくなっていてパンクブロスの皆さんに手伝ってもらったりして無事完成。
急いでBIKEの準備して着替えて1周だけ試走。
1か所下りのぬかるみが酷いけど、それ以外は今のところ大丈夫。
でも僕は5時間で状況が悪くなると判断してマッド用タイヤ装着済み・・・いまさらオールラウンドタイヤに戻す時間も気力もないしね。
そしてみっちぃさんとBIKE置き場に持って行って、開会式終わって、BIKEが行方不明になっているので場所の再確認に行ってスタート位置に並ぶ。
100mほどダッシュしてスタートだ。
カーボンソールにスパイクピン。背中には大量の食料たち・・・走れるわけがない僕。
あーねむぅ。
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で、伏兵LICHT君の目覚めと言う追撃。。。
スタート前に既にダメージ有じゃないっすか。
ミドル縛りの5時間+云々時間の耐久レース、お疲れ様でした。
結局、シフターの意識は戻ったんですか??それとも…。
あのコースでミドルってかなり厳しかったんじゃないかな??
また来年もレースで、イベントで、サイクリングで、Punk Bros.共々よろしくお願いします。
10年前なら朝までドリンクバーでももっと元気だったんですけどね~。
シフターは思いっきり水洗いしても復活しなかったので大人しくお店行きにしちゃいました。
かなり覚悟していましたが、アウター・インナーを初めて交換とシフター分解洗浄で復活しました。
29erの32×34t・・・良い筋トレになりました。。。
では来年もチーム交流よろしくお願いします。