今日は深江浜な日だったので全てクルマ移動。
オイル交換後のエンジンはやっぱり快調、わかりやすいクルマ。
さて、昨晩はちょっと体調が悪く、そしてとても悪くなりそうな予感がしたので、帰宅直後に
CSPP1を摂った。
そして就寝直前にももう一杯。
今日は好調。さすがCSPP1、栄養ドリンクよりも効く気が僕はします。
これは
“まずい…”
そんな予感がするけど明日は元気じゃなきゃ困る…そんな夜はこの組み合わせ。
CSPP1
エキストラブースター
さて、昨晩の帰宅から安全第一装備になりました!
各アイテムの詳細は画像をクリックしてリンク先を参照してください。
まずは
イオン6
ろうそく255本分の明るさです。真夏に怪談で盛り上がるときこれ1つで十分です。
実際昨晩、坂を上っていると正面から、お仕事帰りの中年男性の無灯火逆走シティサイクル(まぁママチャリというやつです)が突っ込んできましたが、左右に蛇行しながらもしっかり避けてくれました。
ろうそく255本が必死に上っていれば目立ちますね。
次に、
フレア10
ランダムモードで点滅させるとかなり目立ちます。
前照灯の不調でR2の路肩に停車しても後続車がきちんと避けてくれました。
毎日の通勤は安全第一です。
それ以外の常備アイテムもついでに、
エアサポートロードポンプ
タイヤレバー
デラックスマルチツール
エアロフォルムがお気に入りの
ドラフトパック
防水なのも通勤にはうれしいです。
アイスワックス
はチェーンが黒くならなくて好きです。
レースライトケージ
は色がいろいろあって便利。
昨日の走行距離:29km
ポジション変えてないし、ハードな練習していないのに左脚が痛い。
まぁ普通にサイクリングする分には全く問題ないのでいいのですが…。
ただ
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アップのためだけに
オイル交換後のエンジンはやっぱり快調、わかりやすいクルマ。
さて、昨晩はちょっと体調が悪く、そしてとても悪くなりそうな予感がしたので、帰宅直後に
CSPP1を摂った。
そして就寝直前にももう一杯。
今日は好調。さすがCSPP1、栄養ドリンクよりも効く気が僕はします。
これは
“まずい…”
そんな予感がするけど明日は元気じゃなきゃ困る…そんな夜はこの組み合わせ。
CSPP1
エキストラブースター
さて、昨晩の帰宅から安全第一装備になりました!
各アイテムの詳細は画像をクリックしてリンク先を参照してください。
まずは
イオン6
ろうそく255本分の明るさです。真夏に怪談で盛り上がるときこれ1つで十分です。
実際昨晩、坂を上っていると正面から、お仕事帰りの中年男性の無灯火逆走シティサイクル(まぁママチャリというやつです)が突っ込んできましたが、左右に蛇行しながらもしっかり避けてくれました。
ろうそく255本が必死に上っていれば目立ちますね。
次に、
フレア10
ランダムモードで点滅させるとかなり目立ちます。
前照灯の不調でR2の路肩に停車しても後続車がきちんと避けてくれました。
毎日の通勤は安全第一です。
それ以外の常備アイテムもついでに、
エアサポートロードポンプ
タイヤレバー
デラックスマルチツール
エアロフォルムがお気に入りの
ドラフトパック
防水なのも通勤にはうれしいです。
アイスワックス
はチェーンが黒くならなくて好きです。
レースライトケージ
は色がいろいろあって便利。
昨日の走行距離:29km
ポジション変えてないし、ハードな練習していないのに左脚が痛い。
まぁ普通にサイクリングする分には全く問題ないのでいいのですが…。
ただ
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アップのためだけに
明日の朝はお休みですよ、と業務連絡しておきますね^w^
明日は雨らしいですね。
僕は・・・休日らしい過ごし方をするかもかも。