Panaracer・R-AIR

現在、何位になっているでしょうか？

画像は現在スカルペルに使用中のチューブ、パナレーサー・R-AIR。
ずっと以前はタイヤチューブは1本700円位の普通のものを、重量的にも150ｇ程度のものを使っていた。
まあそれはそれで不満もなく、それしかなくといった感じ。
次にチューブレスタイヤが出てき始めた頃、1本100ｇ弱の超軽量なものを使った時期があった。
チューブが前後で100ｇ軽くなるということは見事なまでに走りの軽さを演出したけど、見事なまでにパンクするのでやめた。
極薄なだけに不意に、しかも乗っていないときにまで（休憩中とかＭＴＢを自動車で搬送中とかに）破裂するのはビックリした。
そして使ってみたのがパナレーサー・X-AIR。
重量は150ｇと普通で値段は1500円位と高いけど、宣伝通りの滑らかな乗り心地。少し空気圧を高くしても低圧時のような乗り心地が得られる気がした。
なんでも非常によく伸びる素材らしい…。
そして画像のR-AIR。
出たときはロードで自宅発の琵琶湖一周をするときに少しは楽かなぁとX-AIRのロード版と思って購入。
でも最近、ＭＴＢ用にとX-AIRを買いに行ったらＭＴＢ用も置いてあったのは全てR-AIR。
理由と違いはよくわからないけど、R-AIRの良さはロードで知っていたのでスカルペルには前後ともR-AIRにして、手持ちのX-AIRはＦ４００に使用することにした。
この2つの違いがわかる人がいたら教えてください…でも…ＵＳＴチューブレス愛用の方が多いのであまり期待できませんね。

ただ→人気blogランキング←アップのためだけに