【予約投稿ですよ】
2009年は再度いろいろ頑張りますよ。
まずはMTB
いちおうMTB(クロスカントリー)が専門ですと公言してはいますが・・・どうなんでしょうかね。
10年やっててこの程度ですから。実情はただのトレイルライド好きなのかもしれません。
とはいえ久々にエキスパートでJを走るので、それっぽい練習しないと2003年の二の舞で何しに遠征してるんだかわからなくなってしまいます。
特に現状は日曜日に休むことはいろいろと負担をかけることになるので結果も出したいですね。
マシンはご存じ“Gary Fisher Superfly”です。
わざわざ変更したいパーツもほとんどないので、サドルやタイヤを検討してみたいな・・・チューブレスレディもね。
次にシクロクロス
現状レースとしては一番力を入れている・・・入れてしまっています。
C2の上位でゴールできるようになりたいので、そろそろシーズン中くらいはシクロクロス用の練習をすべきかとも思っています。
マシンは“LEMOND POPRAD”
速くも軽くもないけどスチールフレームはなんとなく良いです。
クロスで勝負を左右するパーツは少ないので、車輪のアップグレードが最大の検討課題。
最後はロード
これは完全に通勤&トレーニング
ロードで脚をよくまわしている時期は、MTBレースも好調です。
マシンは“KLEIN Q ELITE”
レースは出ないけど、車重は軽くしたい方向で8kg未満を目指してパーツ検討中。
これから半年くらいかければ完成していくのかな?
ホイール・サドル・ペダル・ハンドル・ステム・ブレーキアーチ・・・
2009年も楽しみだらけになるでしょう。
ただ
人気blogランキング
アップのためだけに
2009年は再度いろいろ頑張りますよ。
まずはMTB
いちおうMTB(クロスカントリー)が専門ですと公言してはいますが・・・どうなんでしょうかね。
10年やっててこの程度ですから。実情はただのトレイルライド好きなのかもしれません。
とはいえ久々にエキスパートでJを走るので、それっぽい練習しないと2003年の二の舞で何しに遠征してるんだかわからなくなってしまいます。
特に現状は日曜日に休むことはいろいろと負担をかけることになるので結果も出したいですね。
マシンはご存じ“Gary Fisher Superfly”です。
わざわざ変更したいパーツもほとんどないので、サドルやタイヤを検討してみたいな・・・チューブレスレディもね。
次にシクロクロス
現状レースとしては一番力を入れている・・・入れてしまっています。
C2の上位でゴールできるようになりたいので、そろそろシーズン中くらいはシクロクロス用の練習をすべきかとも思っています。
マシンは“LEMOND POPRAD”
速くも軽くもないけどスチールフレームはなんとなく良いです。
クロスで勝負を左右するパーツは少ないので、車輪のアップグレードが最大の検討課題。
最後はロード
これは完全に通勤&トレーニング
ロードで脚をよくまわしている時期は、MTBレースも好調です。
マシンは“KLEIN Q ELITE”
レースは出ないけど、車重は軽くしたい方向で8kg未満を目指してパーツ検討中。
これから半年くらいかければ完成していくのかな?
ホイール・サドル・ペダル・ハンドル・ステム・ブレーキアーチ・・・
2009年も楽しみだらけになるでしょう。
ただ
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アップのためだけに
それらの自転車3台で、僕のスーパーカーが買えてしまいそうですね。
りーくんに「また一緒に遊んでちょうだいね」とお伝え下さい。
今年もよろしくお願いします。
なんか、知らぬ間にKLEINが増えてない?
初驚き!ですわ。
僕も今、ムショウにDHマシーンが欲しくなってきてます。オークションを探しまわっている日々。
おっと、子育てにもっと力を注がなくては・・。
確かに3台を普通に考えるとかなりの価格になってしまいますね。
普通5万円でも高い自転車ですからね・・・とかいいつつ普段は感覚狂ってますので。
エス様へ
いやいやちょっとづつ公開していましたよKLEIN。
ちなみにXCマシーンなら余ってますが・・・。