鶴居村への行き帰りは
ホワイトアウトに遭遇しました
前の車がいると更に雪が舞い上がります
野上峠を下って 鶴居村へ向かいました
帰り道
先を行くトラックのライトが頼りです
防雪柵がある道は
嘘のように視界が開けました
最高ー2.3℃最低ー8.9℃・現在ー4.2℃ 写ん歩クラブさんの月例企画に参加させていただきました
今月もよろしくお願いいたします
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いよいよ寒さも極寒になりつつでしょうか
雪道も雪の厚さが違うようにも見えます
視界が(@_@)ライトが頼りはちょっと怖いですね？スタットレスタイヤ＋チェーンとか・・昔スキーに車で行った時のことを思い出しました。確かにライトが頼りの時も有りました。それでも車ってすごいなと、進歩してますね、、なんだか変なコメントになってしまった🌝
こんなに効果があるのですね。
命を守るための大切なもの。
私にはとても運転できない風景です。
何とも不思議なことです^_^;
寒さも、まだ「こんなものかなぁ」って感じです💦
お天気ママさん、解ります✨！
スタッドレスタイヤとチェーンで雪道を走ったのは怖かったと思います(*_*)
私も、心臓バクバクしながら乗っています(>_<)
ライトが全然見えないこともあるので、止まったら後ろから追突される恐れがあります(T_T)
昔は、スパイクタイヤだったのですが、その方が滑りませんでした^_^;
今はABSがついていてちょっぴり安心になりました。
春になると柵の板を一枚一枚片付けて、冬が近づくと一枚一枚取付作業をしている光景を見かけます。
お陰様ですね。
私も、ホワイトアウトでは運転できません。
助手席でドキドキするだけです(>_<)
私は以前、国道の防雪柵の設置に関する業務を担当していたことがありますが、効果を実感する声をいただくと、大変有難く思うと同時に、そういった声を大切にしていかなければいけないのだなということも実感させられます。
私も何度か、仕事やプライベートでホワイトアウトに遭遇しましたが、あれは本当に怖いですね。
ナナマガラーさん、防雪柵の設置に関する業務に携わってらっしゃったのですね！
私は、何度も設置や撤去をする作業を見たことがありますが、一枚一枚手作業でなさってますね。
とても大変な業務だとお見受けしていました。
お陰様で防雪柵のある区間は安心して走ることができるのです。
とても有難いです。
私には、ホワイトアウトの運転は無理です。
前のライトや除雪のやじるし(？)が見えているうちは良いですが
後は感覚ですね・・(T_T)
微かに見える路肩の電柱頼りに、道は真っ直ぐな筈だからと、車は動いているのですが進んでいるか止まっているか解らない、わずか200メートルの道が遠かったっけな～
昔、青森で経験しました。
タクシーだったので、身の危険は感じませんでしたが、
頭上の空は青いのに、先の視界は無い状態で、
防雪柵がある所に来ると、ピタッと視界が開ける、
なんとも不思議な感覚でした。
丹頂鶴に会いに行かれた時ですね😃
あの写真は唯唯驚き❗
素晴らしかったです😍
その200mがどんな景色だったのか、想像するだけでドキドキです(>_<)
道路脇の除雪の目印の棒(？)や、上の矢印(またまた名前解らず・・)が
ちょっぴりの救いですね・・^_^;