貸し倉庫を借りずに済む極意は、〇〇だった！

実家に転居して大忙しの4月であった。
しかも、追突され事故も間に挟みつつも
相変わらずの忙しさで、うれしい悲鳴をあげてます。

実家の敷地は、軽自動車1台　普通乗用車3台が停められるという
ローカルならではの広さでありがたい。

しかも、もう10年くらい前に、機材を入れるための
倉庫も購入した。

イナバ物置がこれ

当然、10年も経てば機材も増えるわけで、
まして、川崎からの移転であっても
今はやりの月極倉庫のお世話になるのか、と具合で
考えていた。。

貸し倉庫も近所に増え続け、
地主さんの新しい土地活用は、アパート経営から
月極駐車場へと移り、さらには、貸し倉庫へと
取って代わろうとしている。

でも、意外と賃貸料が高い！

実家からクルマで数分の場所でも、
四畳半程度の倉庫で3万円前後、
その半分でも2万円くらいの料金設定である。

年間で40万円くらいの出費になる。

これでは、地方に転居してきたメリットゼロである！

で、考えた挙句、結論を出すのは難しくなかった。。。

その答えは、、、

「断捨離で、今、すぐ必要ないものを処分することであった」

それでも、結構、思い入れのあるものばかりだったので
とっておきたかったものばかりであるそこは、心を鬼にして
処分しまくりました。

引越しから出た不用品も合わせて
今回処分した分量は、2トンくらい。

廃品回収のバケットトラックの荷台に
ちょうど1回分の量である。

あー！　ブラウン管モニター数台、デジタルベータカムやアナログベータカムを数台
往年の機材をスッキリ処分である。

それでも、ギリギリ、上記のサイズの物置に収まる感じで
さらに処分しなければといった具合である。

体一つ、往年の機材はとっておきたいのは
やまやまであるが、仕方ないのである。

ここで初めて、地方に住む意義として
地方の恩恵に与っているような気がしてきた。

悪いことばかりじゃないんだね。。。

やはり、車は大きい方がいいのか、高価な方がいいのか、、、について考える

最近の傾向で、
「サラ金からおカネを借りる、担保として多いのが、
ラグジュアリー感満載のバンタイプの車」という統計が出ました。

年収700万で、700万円の車という世帯が多いとのことなんですが、
FPの話では、年収の1/4位の車両に留めておくべきという
結果も聞き捨てならない。

僕もそう思う。

車って維持費やローンもバカにならない。

でね、700万円の車を実際乗ってみたけど
「え！　国産車で、これで700万円」ということも少なくない。

700万円はぱっと見、豪華だけど
見かけだけでさほど、300万円とか本質が変わらないのである。

700万円の車も欲しいけどね。

僕は車は道具　という信念なので
ラグジュアリー感は必要なく、静かでソフトなのり心地なら
いいかなぁーっていう感じであります。

衝突事故を考えると、大きい車がいいとも感じるしね、

それを考えると、新車でなくても、新古車や中古の程度の良い奴を
買いたいなぁーというのが本音。

で、今回、トヨタ以外のメーカーで買いたいというのもある。
（最近のトヨタは、品質が悪すぎ）

あわせて、ハイブリットタイプとなれば
車種も限られてきます。。。

本当、時間があればゆっくり実車を見て買うのですが、
アマゾンで車が売っていれば、それでも買っても良いかなぁーという具合な
仕事の忙しさである。

上々のスタートだった4/18 相変わらずの忙しさ加減で疾走中

警察へ出頭するという朝を迎えた48歳の誕生日。

来年は、どこで迎えるのだろうかと、ワクワク感が止まらないのである。

頭から血を出したり、足の小指の爪を剥いだ　一桁代。

ケームセンターのパンチングゲームのやりすぎで、腱鞘炎を招いた10代。

過去、3年連続で1月1日の元旦を救急病院で迎えた20代。

ニューヨーク滞在中に、症状が英語で伝えられなかった30代

警察署からスタートした40代と、ネタには困りません。

ほんと、自分自身も何しているんだろうと考えつつ、

もう50代なのだから、それらしい生き方にチェンジ中の自分であります。

ハイブリット車両でも十分、長距離通勤の味方になってくれる

秦野に転居してから
どーしても、解決できないのが
通勤のコストである。

川崎時代は渋谷まで15キロ程度だったので、
R246で往復しても、リッター150円のレギュラーガソリンを
10リッターも買えば足りていました。

一方、秦野からの通勤は
高速が往復で3500円
ガソリン代が、130キロ程度走るのでガソリンも15リッターくらいは
消費する。

と、なると往復で26リッターほど消費するので
往復でも4000円がかかる
1日7000円以上のコストは非常に痛い。

で、せめてガソリン代だけでも節約できる
現状の方法として、トヨタ　アクアが実家にあるので
お借りしたら、ハイブリットらしい燃費に驚いた。

4日間の往復で500キロくらい走行して
ガソリン代が3200円程度である1日の消費が800円程度

かなり、嬉しい燃費である。

高速道路と合わせても往復で4300円なのである。

たとえ、軽自動車であっても
660ccのエンジンで高速走行しても
ハイブリットほどの燃費は叩き出せない。

むしろ、軽の方が高速回転になるので
燃費が悪くなる。

うーん、当初、日産　リーフのように
100パーセント電気自動車を買うか、迷っていたが
一度の充電で、400キロ程度しか走行できなかったり、
出先での充電場所を探す必要性と
充電にかかる時間の短縮が無理、ということが
脳裏にはばかり、購入することができなかった。

そんな中での、ハイブリット車の燃費実験で
手軽に買えるガソリン車が、変にイライラせずといった具合である。

まぁ、さすがにトヨタを買う気にはなれないけど
早々にハイブリット車購入へなるんだろうなぁー、というのが
現状である。

もうブログは、フェイスブックで閲覧できる風習はやめようかな

ブログの告知としては
フェイスブックは有用なんですけどね。

逆に、表現できることに気を使うので
自分としてても書けることに制約がつき
面白くないんですよね。

だから、フェイスブックでの掲載は
やめようと思った。

まぁ、愚痴　不満ばかり書いても
馬鹿馬鹿しいしね。

共感を得られるタイミングへと
進まなければならないのかもしれない。

でも、本音を表記しておきたい。