豊田車輌センター祭(1)

行ってきました。


１直線から分岐していく配線は車輌区ならではもの


JR東では全車廃車となったと思っていたら、１両区で保存していたのですね、


東京に出てきて、青梅線沿線に住んでいた頃は、中央線快速はこればっかりだったのに


クハ201のトップナンバーでした。


妻側

そのまま検修庫内へ


パンタグラフの展示。今は貴重？なPS-21(23じゃなかった）


PS-35C（201系などの載せ替え用）と


PS-33D（こちらはE231などの新製車、違いは車体に止める足の形状、PS35Cは既存の(PS-21など）と互換あり）
あと、管の形状が丸い


E233系試作車www（そんなわけがあるかい、茶目っ気たっぷり）


凝ってるよね。


架線がないので新鮮、庫内はね

続きます。