ＢＩＣＣに向けてＺ３Ｇたまご足ＢＩＣＣ２０１３バージョンが
完成しました
減衰力もアイスバーンでのグリップ向上を狙って
ソフトな減衰力に変更！
スプリングは車重を支えられるギリギリがちょっと不足気味
のスーパーソフトバネレートをテストします
リアはレバー比から換算した実質レートだと１，７５ｋｇ位かな
まずはテストしてみてダメなら異なるバネレートをテストしますが
インプレッサも荷重指数ギリギリレートをテストしたいという
物好きがいるので「チーム加重指数不足気味」を組んで
テストしてきたいと思います