~他人と比べるな、昨日の自分と比べよう~

昔話の自動車屋
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R12から134aへ

2013年06月24日 | SA22C

コンプレッサーが壊れてしまって、いまさらR12仕様をお金をかけて直すより、いっそ134aにしてしまいたい、というご要望をいただきました。

使う部品は以下の通り。

コンプレッサー:スズキワゴンR MC21S

エバポレーター:ダイハツミラ L250S

ホース類:最近の軽自動車

ジョイント:フレアジョイント

ということで、現時点までの状況です。

Dscf5507_5

タワーバー下あたりにコンプレッサーをつけています。パワステと供回りになるように、スペーサーで前後位置を調整します。

Dscf6100

コンデンサーの上にボルトを通して、ゴムブッシュとします。

Dscf6102

搭載した図。

Dscf6149

上が134aの口金。下が旧R12の口金。R12の口金を134aのパイプに合体させて、エバポレーターと接続します。

Dscf6086

エバポレーターは純正を使います。さすがに軽自動車のエバポレーターを切った貼ったでレイアウトするのはやめました。


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