8月7日発のムーンライトながらを利用して、西濃鉄道を訪問してきました。
同鉄道は、現在は石灰石輸送のみを行なっている営業キロ2kmの短い路線で、
「名古屋圏の貨物を撮る」でも掲載した“赤ホキ”の始発点でもあります。
少しずつ前進しながら石灰石を充填する 2014/08/08 7:50頃 乙女坂
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ポイントを越えたあたりで全車積載終了のようで、8時頃に発車準備完了となった
有名ポイント、石引神社へ移動。
1022レ DE10 501+赤ホキ 2014/08/08 8:10 西濃鉄道乙女坂~美濃赤坂間
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境内の中をゆっくり通過する石灰石列車
矢橋工業コーポレートマークと鳥居
さて、美濃赤坂駅に戻ってみると、すでに広島更新色のEF64 1046と連結済みでした。
5780レ EF641046+赤ホキ 2014/08/08 8:30頃 美濃赤坂線美濃赤坂
先行列車で尾張一宮へ。
大雨の影響で下りは遅延が発生していて過密ダイヤとなっており、見事に被りました。。。
5780レ EF641046+赤ホキ 2014/08/08 9:59 東海道本線尾張一宮
名古屋手前で追い越したので、名古屋でもう一枚。
5480レ 同上 2014/08/08 10:43 東海道本線名古屋
すぐさま乗り換えて10:45発の四日市行きへ。 つづく
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