12系団臨 ほか

2008年09月27日 18時07分31秒 | JR 運転・車両

午前は12系団臨と新津工臨返空、午後は2459レを撮ってきました。

9813レ EF651115+12系 (9:47) 2008/09/27 東北本線さいたま新都心
久しぶりのPF+12系。今回はスノープロウなしの1115号機が牽引。(ちょっぴり残念)


工9774レ EF651103+ロンチキC編成 (10:05) 2008/09/27 東北貨物線大宮~大宮操間


2459レ EF641012+EF641020+コキ (14:50) 2008/09/27 武蔵野線東浦和


2459レ、重連運用開始

2008年09月26日 18時44分44秒 | JR 運転・車両

隅田川貨物タ~北長野間の2458・2459レが、重連運用を開始しました。
今春のダイヤ改正から牽引がEF64-1000になりましたが、関東圏での1000番台重連は貴重です。

2459レ EF641022+EF641019+コキ (14:46) 2008/09/26 武蔵野線新座


EF64-1000の重連はやはり圧巻。

おそらく、昨年同様に、来年春前くらいまで重連運用が続くものと思われます。
更新機+更新機、原色+原色など、組み合わせが楽しみな列車ですね。


西武新101系 譲渡車

2008年09月26日 18時34分04秒 | 私鉄・第3セクター

今日は、西武線沿線に行くついでがてら、小手指車両基地(敷地外)に行ってきました。
目的は、三岐鉄道に譲渡される西武新101系とその関連車両の撮影

E31形をまともに見るのも撮るのも、今日が初めて(笑)


譲渡車は、機関車の後ろ、3両+2両。2両は部品取り用の予備車だと思われる。


奥の4両は、牽引車になるという噂の新101系263編成。
(クリックすると別アングルの拡大画像がご覧いただけます)

機関車以外の、263編成、予備車、譲渡車はすべて連結されている状態。
今回から、牽引が電気機関車から電車に移行されるのでしょうか。
とりあえず、もう1つのE31形も小手指車両基地に留置されているので、真相はいかに。

ちなみに、上の写真はすべて敷地外からの撮影です。
フェンスがありますが、網目の間から気軽に撮れますので、気になる方は行ってみては?笑
発送は10月8日のようです。


今日のワシクリ(9/25)

2008年09月25日 21時26分13秒 | JR 運転・車両

午後、撮影に行きました。

配8145レ EF81136+485系3000番台 (13:38) 2008/09/25 東北本線東鷲宮~栗橋間


後追い。


試9533M E233系ウラ133編成 (15:22) 2008/09/25 東北本線東鷲宮~栗橋間


5593レ EF651089+コキ (16:21) 2008/09/25 東北本線栗橋~東鷲宮間


臨8685レ EF651054+タキ (16:47) 2008/09/25 東北本線東鷲宮~栗橋間

485系郡山入場、E233系ウラ133編成東急車輛出場試運転があり、
EF651089、EF651054と少々ネタ釜が来た、ワシクリの午後でした。


205系ケヨ21、長野へ

2008年09月22日 20時57分52秒 | JR 運転・車両

先日、新習志野へ回送された205系ケヨ21編成に、今日、動きがありました。

配9780レ EF6439+マニ+205系ケヨ21 (13:31) 2008/09/22 武蔵野線新三郷~吉川間
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この編成、長野総合車両センターで、武蔵野線向けの改造が施されるようです。
それにしても、東大宮操で1年以上置き去りの車両を、今さら…笑

赤帯や屋根上もかなり痛んでいるのがわかる。

もともとは10両編成ですが、中間車2両は埼京線ハエ24編成に組み替えられています。
ちなみに、組み替えによる余剰(事故)車は、6月18日に郡山へ廃回されました。


D51498、小牛田へ

2008年09月19日 22時14分18秒 | JR 運転・車両

今日は、D51498の送り込み回送を追っかけてきました。
同機がここを下るのは、1月30日以来です。ということで、まずは雀宮で撮影。

配9553レ EF641001+D51498+オヤ+旧客 (14:53) 2008/09/19 東北本線雀宮

後続の列車に乗って、S回が中線に停車する氏家へ。

配9153レ 同上 (16:06) 2008/09/19 東北本線氏家
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変な話ですが、D51のような4軸車輪がポイントを渡るとき、どーなのかってのが気になって、先端で撮影しました。予想通り、レールと車輪が擦れるような「ギー ギー」っていう聞きなれない鈍い音を立てて通過しました。ロクヨンや客車は音はしませんでした。
最近、ポイントも進化してて、かなりの速度で通過可能なタイプがあるそうです。それはEF62やEF58などの3軸(1号編成も)は未対応らしく、無論、D51も通れないんですが、そんなポイントがどこで使われているか気になりますよね(笑) 実は、それが、新鶴見信から武蔵野線に入るところに採用されてるんだとか。ホントかはわかりませんけど、ここ数年、ロクイチが武蔵野線を走らなかったのは、そんな理由があったからかもしれませんね。
一方で、これを逆に考えると、このSL回送は、大宮から大宮操→田端操→三河島→馬橋→南流山→大宮操というルートを経由していることから、大宮操や田端操では、そういったポイントは使われていないんでしょうね。


今回はスハフ32を抜いた5両。スハ43・スハフ42に統一された。


氏家に停車中の列車。夕刻の珍列車に、ホームにいた人もビックリか!?


今回の遠征は、黒プレートとなった。


この列車、最高時速は45km/h。


キャブ内を盗撮(笑) オヤ12に添乗する係員に見つめられてました…

続いて、最終目的地である黒磯へ。

配9153レ 同上 (17:51) 2008/09/19 東北本線黒磯


切り離され、ナナゴーの連結を待つ。

交流区間はED75 757が担当。

同上
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今日、初めて使用中のオヤ12の車内を覗きました。
なんか、荷物がたくさん詰め込まれていて、あたかも“お部屋”のようになっていました。笑
高崎から小牛田まで、3日間、お疲れ様です…

さっき、帰りに寄り道して買った宇都宮のギョウザを食べました(笑)


京葉線車両の話題

2008年09月18日 17時26分38秒 | JR 運転・車両

「話題」ってほどじゃないんですが、写真を撮ってきたのでUPします。

1203A 205系ケヨ8編成 (12:19) 2008/09/18 京葉線舞浜


1261Y 201系74編【海浜幕張】 (12:42) 2008/09/18 京葉線舞浜
※元中央線の車両のようです。


1283Y 201系K3+53編成【蘇我】 (12:56) 2008/09/18 京葉線舞浜


試9725M 205系ケヨ21編成 (15:02) 2008/09/18 武蔵野線越谷レイクタウン


最後尾にクモヤがくっついていました。
1年以上も東大宮操に置きっぱなしだった205系ケヨ21編成。今後の動きに注目ですね。

越谷レイクタウンでお会いした方、お疲れ様でした!

 おまけ

シンデレラ城?とリゾートライン? 舞浜の駅から撮影


“みのり”展示会

2008年09月15日 21時00分06秒 | イベント

9月14,15日に、上野駅13番線にて新ジョイフルトレイン“みのり”の展示会が開催されました。

“みのり”とEF651118

さて。 どーして、あんなに混んでいたのでしょう…
昨年3月のブナ編成展示会なんかガラガラだったのに、この差はなんなんでしょう…
並ぶヒマはないので、13番線の車止め付近から撮ってさっさと去りました。


中央大鉄研583系団臨

2008年09月13日 17時43分00秒 | JR 運転・車両

今日は、中央大学理工学部鉄道研究会45周年の団臨が運転されました。
運転区間は上野~矢吹間。使用車両は583系秋田車6両。

9115M 583系6両 (10:23) 2008/09/13 東北本線東鷲宮~栗橋間
(クリックすると拡大画像がご覧いただけます)


9118M 583系×EF210 (16:06) 2008/09/13 東北本線栗橋~東鷲宮間
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両端で違うヘッドマークが掲出されたほか、側面幕も取り付けてありました。
なかなか手の込んだ団臨ですね。
(HMは前と後ろが逆だったようです。JRはわざとそういうことするんですね

本日、ご一緒した方、お会いした方、撮影された方、団臨実行委員長様、お疲れ様でした。


“みのり”上京

2008年09月13日 17時33分32秒 | JR 運転・車両

今日は、14、15日に上野駅で展示される新ジョイフルトレインの”みのり”が来ました。
午前中に、黒磯から尾久まで牽引を担当する機関車の送り込み回送がありました。

単****レ EF651118 (8:42) 2008/09/13 東北本線東鷲宮~栗橋間


配9142レ EF651118+キハ48改“みのり” (14:19) 2008/09/13 東北本線栗橋~東鷲宮間


後追い。E655系を意識したような塗色デザイン。
(クリックすると拡大画像がご覧いただけます)

上野駅展示は行けたら行きます。

本日、ご一緒した方、お会いした方、お疲れ様でした!