１月晦日～今年２度目の朝市ライド

早いもので、新年～１月も最終日・・・・・　（ホント　に早い　・・・）

まとまった雪は小休止？！　　でも　～　厳しい寒さがつづくこの頃・・・

冴えない空　～　でも、“気持”は　上げて　挙げて　！　　　～　日曜　朝の　エクササイズ　へ！

まいりましょう！！！

 

今月、２度目の葉山鐙摺漁港　到着は　ＡＭ9：00　・・・

葉山マーケットは、寒さのせい？　か　気持ち「人」は少ないようで・・・

　　

モーニングはコーヒー＆カレーパン　～　海の駅で　「いただきます」・・・

　　

この朝は、いつもの駐輪スペースに　、はじめてお目にかかる「トレック」さん一台・・・

エアロな　ＴＲＥＫ！　・・・　これは早そう・・・　～　そして　いっしょに　ＣＸ

　　

この日は、「ピンディング　デビュー」の海老蔵殿　も颯爽と！！！

ＳＬ　に　ＧＩＡＮＴのシューズできめて・・・！　　　さすが！！！

　　

「いつもありがとうございます」

朝市警備隊！　のお二方へごあいさつの後・・・

 

鎌倉の海辺を経由して　　帰路へ・・・

 

 

走行時間　：　４時間１４分

走行距離　：　８６.０ｋｍ

平均時速　：　２０.２ｋｍ

最高時速　：　３９.１ｋｍ

消費カロリー　：　１，２０６キロカロリー

 

ＣＸ　累走距離　：　２，４０５.９ｋｍ

 

 

HM2016～ハンドメイドバイシクル展へ

今年もまた、この時期が　・・・

1/23～24　　２０１６　ハンドメイドバイシクル展　

～　大寒波到来　の日曜日の午後　科学技術館へ　　

思い起こせば　実際、会場へ足を運ぶのは　２年ぶり？！

国内外のハンドメイドバイシクルビルダー、メーカーが実績を経験を持って生み出した「独自性溢れる自転車」

いろいろな意味で、よい刺激　～　インプットさせていただく　よい機会・・・

今回の出展数は　４４社　～　会場は大いに賑わいをみせていた　・・・

 

ハンドメイドバイシクルを語るには　まずは　このビルダー　このBIKE　！！！

CHERUBIM　今野製作所

　　

そして　細山製作所

　　

 

２年ぶりに　お会いすることができた　SANO　MAGIC　佐野末四郎さん　・・・　ありがとうございました。

近々に。是非　お邪魔させていただきます　・・・　

 

また、熱く語っていただいた　新進のビルダーの方々　・・・　ありがとうございました。

　　

フレームは、やはり、「鉄」　～　いい！　　

 

いずれは　～　クロモリ／エアロ／ディスク　・・・　

またまた広がってゆく予感　～　　“ロード”　の世界　　・・・

 

 

週末もまた ～ 雪？！？

今週のスタートは、関東地方　この冬はじめて まとまった雪　・・・

これまで　暖かい日がつづいていたため　～　それほどの降雪は無いだろう　～　と・・・

備えもせずに迎えた月曜の朝　・・・

辺りは雪に覆われ　～　都心まで　一時間以上の遅延　となった通勤電車

 

そして　未だ残る　痕跡　・・・・・

　　

開いたままだったガーデンパラソルが　～　雪の重みで　「パッカッーン」

もう　４～５年の使用　～　若干傾きかけていて　もはや寿命？！　～　では　あったものの・・・

雪以降、みな何かと忙しく　～　放置したままでしたが　・・・

かたずけましょう・・・！

 

ウィークエンドも　また　雪　？　なのでしょうか　？？

 

 

 

“武蔵嵐山”・往復１５０キロライド・・・東の“アラシヤマ”に、賢人の足跡を辿る・・・

旧知の大先輩からお誘いをいただき　・・・

埼玉県の中部～　比企郡、嵐山（らんざん）町まで　エクササイズを兼ねての　往復自走ライド！　

いくつかのルートをシュミレーション　～　それぞれ検証した結果　

高低差が少なく、片道７５ｋｍ　の　「この」ルートで！

2016.1.17　SUNDAY　

AM7:00スタート

町田から　R18　鎌倉街道　　多摩川　関戸へ　～

その後、府中本町から　R17　府中街道に入り　東村山・所沢方面へ　北上

　　

ちょうど　府中市役所の前を通過したときに・・・

DeRosaが、　累計走行距離　2,000km到達　

日曜の朝は、比較的　車は少なく　走りやすい

青い空　　体もだいぶ温まってきた・・・

東村山駅付近でチョとブレイクの後　さらに北上　

西武鉄道　所沢駅　　到着！

ここまで　とても順調！！！

所沢駅を過ぎたら　～　R6　で西武新宿線と暫し並行して走る　～

すると　「NRA」　　西武の特急　ニュー・レッド・アロー　でしたね？！

新所沢からは狭山へ　R50　～　いずれにせよ　ここは　直進　道１本！

「狭山茶どころ情けにゃあつい・・・♪」　　そこには「茶つみ通り」も　・・・

　　

狭山市駅の手前　富士見一丁目を左折　R50をそのまま進む・・・

道は　やがて　R262　となり　その先へ行き　～　次は　R407に入る

日光街道　杉並木　～　とか走り抜け　・・・　日高～　鶴ヶ島　～　と　市名は変わっていき　・・・

今度は　東武線　とクロス　～

坂戸の　一本松駅　で暫しブレイク　

ここまで来れば　「先は見えた！」　

R39　～　そして　R171　・・・　ここをすすむと　「鳩山町」？！

　COLUMBUS　なら　ここで「記念撮影」のところ・・・

今日はDeRosa　～　で、こんな感じで　・・・

最後はR172　～　そして　R173　を経て・・・

AM11:00　過ぎ　嵐山町到着！

所要　およそ４時間　～　サイコン表示距離　７５ｋｍ

途中、ほとんど道を間違えることなく　～　事前のシュミレーションどおり！！！　奇跡の？！

 

久々にお会いした大先輩　～　有難い出迎えを受け　～　しばし和やかな時を・・・

帰路を考えると　～　あまり滞在時間を持てない　私に配慮していただき

準備をしていて下さった　・・・

「いただきます！」　　

そして、徒歩で、賢人の「記念館」へ　～

そこは　～　現在の元号「平成」の考案者

昭和の歴代首相の指南役でもあった　安岡正篤氏の「記念館」！

　　

　　

嵐山町の　この地「菅谷」は　かつて　安岡氏が　人として大切な「教育」の真の実践により

世の中のために真に役立つ人材を育成しようと創設した「日本農士学校」があった地。

この「記念館」は、その広大な跡地の一角に設けられ　・・・

貴重な資料を　閲覧することができました。

 

 

記念館の周りには、その広大な地が広がっている　・・・

　　

あんなに青かった空も　～　この時間には　すっかり雲で覆われ寒々と　・・・

 

さて、お宅へ戻って　慌ただしく身支度を・・・

そして、「また、来ます！」　と　嵐山を後にしたのは　PM1:20過ぎ　～

　　

空模様が　どんどん怪しくなってくる　・・・

この川を渡った　あたりで　若干　ポツポツ　・・・

でも、何とか　本格的な雨（雪？」にならずに、

PM5:00過ぎ　帰還！

 

比企郡の嵐山町は～　京都の嵐山の風景によく似た渓谷があるこの地域　～　それで　武蔵嵐山（らんざん）と命名！

それから９０年近い年月を経て、そこは、今回、先輩が“終の棲家”と選んだことが納得できる

とても穏やかで、不思議な豊かさを感じる　よいair　が漂う町でした　・・・

また、鎌倉武士の発祥の地でもあり、鎌倉街道の起点も　この界隈！

そんなことからも、なんとなく身近な感じが　・・・

 

K大先輩、ありがとうございました　～　「また、行きます！」

 

 

走行時間　：　７時間８分

走行距離　：　１５３.３ｋｍ

平均時速　：　２１.４ｋｍ

最高時速　：　４７.６ｋｍ

消費カロリー　：　２，５１８キロカロリー

 

DeRosa　累走距離　：　２，１３１ｋｍ

超コンパクト！・・・air bone(エアボーン) スーパーミニポンプはいいかも！？！

もしも！・・・の時に・・・

携帯用　のミニボンベは　自転車乗りの必需品！！！

 

長年使い続けてきたのが

こちら　～　

GIYO(ジーヨ) GP-61S 携帯ポンプ

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0026FC8AC/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

これまで、いろいろなところで　

お世話になりました　・・・　

２段式なので、とても空気が入れやすい

７はもちろん、８～９気圧までも、頑張れば

英世１枚　と　超コスパ良し

ただ、２０センチ超のサイズのため　大抵のサドルバックには収まらない

ただ、ロングのツールカンに収納ＯＫ　～　それで常備してきた

 

そして、最近、入手してみたのが　こちらの超コンパクトな　手のひらサイズのポンプ

air bone(エアボーン) スーパーミニポンプ

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004INFX84/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

長さ : 99mm／重さ : 59g／米式・仏式対応／最大7気圧

ベースは米式、付属のバルブをつければ仏式に対応

　　

こんなホースをつければ、さらに使いやすくなる！！！

このコンパクトさは　みごと！　

 

まだ、使う場面　には遭遇していません　・・・

レビュー　はまずまずのよう　・・・

 

エアーボーン～　この、ミニポンプは　いいかも？！

 

碧い空！碧い海！・・・2016年初「葉山」・・・”朝市”＆“森戸詣”

この海まで　～　

COLUMBUS　　新春始動！

日曜朝のエクササイズは　絶好の日和！　～　サイクリングにはベストコンディション！

 

AM7：15　を過ぎ　スタート　～　　良いペースで　境川CRを南下　・・・

「これなら　AM9:00には余裕で到着！」と思っていたところに　？！？

アクシデント　（新年初パンク？！）　～　イタイ！　　しかし　備え万端　～　淡々とチューブ交換　OK!

まぁ～悪いことは早めに終えて・・・？！

 

葉山鐙摺漁港到着は　AM9：30！　

朝市は　人・人・人・・・

新年初の朝市　だから賑わっている？！　と思いきや　・・・

７日に　某局で　TV放映された？とか　～　そのために　ドッと　人が押し寄せた　・・・　ということで・・・

ホント　～　「チャヤ」のスイーツはもちろん　、他もめぼしいものは　みな　売り切れ！！！

いつもの「コーヒー」があったので　自分的には問題なく　

・・・そのまま、海老蔵殿の待つ　葉山「海の駅」へ向かう　・・

新春ムード漂う「海の駅」

暖かい日差しの下へ　～　出てみると　・・・

とても気持ちいい　・・・

鐙摺漁港へ戻ると　葉山マーケットは既に終了！

門を閉じて　・・・　「お疲れさまでした！！！」

　　

 

さて　～　新春の葉山　～　やはり　こちらへ　・・・

葉山初詣は、森戸神社！　　交通安全祈願！！！

森戸海岸では　寒稽古？！　～　そして　初詣の参拝客は“森戸の夕日”のあの場所から　絶景の富士山も参拝・・・

　　

 

ここで海老蔵殿と別れ　～　R207を　戻る　・・・

今年も　“無病息災”　・・・

どんと焼き　の賑わい　　～　葉山の海岸

 

その後　R134　～　鎌倉へ・・・・・・

輝く海　～　由比ヶ浜　・・・

富士を望む　～　稲村ヶ崎　・・・

やはり、絶景！！！

　　

 

 

走行時間　：　４時間３分

走行距離　：　９２.２ｋｍ

平均時速　：　２２.７ｋｍ

最高時速　：　４１.４ｋｍ

消費カロリー　：　１，５８４キロカロリー

 

COLUMBUS　累走距離　：　９，２４５.７ｋｍ

 

 

 

 

快晴の100キロ初めは大磯ライド！・・・“湘南国際”の軌跡を辿る・・・

穏やかな日和がつづく　２０１６年のお正月・・・

明日から　「オン」　～　　その前に　～　区切りの距離を走っておこう・・・

大磯往復　１００キロライド　・・・　過日の　湘南国際マラソンルートを辿る　・・・

 

日の出の後　AM7:10　スタート

往路は、境川CRを使わず、R467で藤沢まで下り　～　

鵠沼橋で　R134へ出る　～　前方に江の島を臨む　この場所は　マラソンコースでは　第1折返し地点から暫くの距離

まだまだ、快調に　快走していたあたり　・・・　

　　

 

さて　～　R134　走りましょう　大磯まで　・・・

茅ヶ崎に入ると、前方に　うっすらと　富士山！　～　　初富士を拝む　・・・

　　

 

サザンビーチノの喧騒を逃れ　～　その　手前の　砂の道で　暫し　ブレイク

気温１２度　～　風も弱く　暖かい

　　

とても　走りやすい　・・・　そのまま、一気に　・・・

大磯　到着！　

お世話になった　大内館　

さらに　すすんで　・・・

スタート＆ゴール　のメイン会場　大磯プリンスH

　　

今は誰もいない　静かなスペース　（駐車場）　

２万人以上の人々で埋め尽くされた会場　・・・　さすがに　広い！！！

スタート　地点　～　そして　最後　第２折り返し地点から　ゴールまで　とても長く感じた　西湘バイパス

　　

もう、だいぶ以前のことのよう　？！？　・・・

 

いずれにしても　～　いいでしょう　大磯！

 

走行時間　：　４時間３０分

走行距離　：　１００.３km

平均時速　：　２２.２km

最高時速　：　４３.４km

消費カロリー　：　１，６８０キロカロリー

 

DeRosa　累走距離　：　１，９７８ｋｍ

 

新年のBIKE初めは鎌倉ライド・・白鷺と大仏と海と！

２０１６年１月２日　・・・

朝のうちに　用事を済ませたその後は　～　天気上々　・・・　それでは　・・・

「　いざ　鎌倉！　」　

 

AM10:30　スタート　～　２０１６年の初ライドは　エンペラー　で！

境川サイクリングロード　　今年もお世話になります

ふと、その境川　に目を向けると　・・・　縁起モノ？　トリ？！

　　

新年早々　～　待っていてくれたかのような　～　シラサギの群れに　出逢った　・・・

 

初ライドの　「鎌倉行き」　は　～　　「逢いたかったから」！

この門をくぐれば　　その先にいる　

いたー！　

１年のうちに、何回か　～　不思議と　ムショウに　ただ逢いたくなる　鎌倉の大仏に・・・

今年は　初ライドで　～　縁起がいい？！？

巨大わらじに　　　この１年の健脚を祈願！

日本人はもちろん、亜細亜　欧米入り乱れ　人・人・人・・・・・　人大杉・・・

多くの視線を受けても全く動じない？　国宝銅造　阿弥陀如来　坐像！

この　不動の精神を　肝に銘じ　・・・

 

さて、～　毎年　お正月、三が日は車の進入規制が行われている鎌倉　

　自転車にはとても有難い・・・！

若宮大路の鳥居の前　～　センターで、　エンペラー　１ショット！

 

陽光優しい　～　穏やかな　由比ヶ浜へ

　　

これは　いい　・・・！！！

 

 

走行時間　：　３時間４２分

走行距離　：　７５.３km

平均時速　：　２０.３km

最高時速　：　４０.１km

消費カロリー　：　１，１０３.１キロカロリー

 

エンペラー　累走距離　：　９，３５５.９km

 

 

 

２０１５年ロードバイクライフ“年間５,５３８km走行”～さて今年は・・・

2012年5月のＧＷ、エンペラーとともにはじまったロードバイクライフ---

http://blog.goo.ne.jp/GB6028060/d/20120503

あれから　およそ３年と８か月　経過---

2015年、　さらに広がった　エンペラーファミリー　---

その1年を振り返る　---　

 

EMPEROR　累計走行　9,281ｋｍ　（2015年＝1,280km／2014年＝2,344km／2013年＝2,960km／2012年＝2,769km）

　

COLUMBUS　累計走行　9,154ｋｍ　（2015年＝1,511km／2014年＝3,058km／2013年＝4,585ｋｍ）

　

マディフォックスCX　累計走行　2，320ｋｍ　（2015年＝874km／2014年＝1,446ｋｍ）

 　

DeRosa　累計走行　1,878ｋｍ　（2015年＝1,878ｋｍ）

　

Bruno　累計走行　394ｋｍ　（2015年＝68km／2014年＝114ｋｍ／2013年＝212ｋｍ）

　

 

初年度、2012年の　8か月計　2,970ｋｍ　（エンペラー2,769／ルイガノ114／コロンブス87）

１か月平均　371ｋｍ

1回あたり最長距離　城ケ島往復　136.8ｋｍ

 

つづく、2013年、１年間計　7,757km　（エンペラー2,960／コロンブス4,585／Bruno212）

１か月平均　646ｋｍ　

1回あたり最長距離　山梨→糸魚川　304.0ｋｍ

 

つづく、2014年、１年間計　7,296km　（エンペラー2,344／コロンブス3,058／Bruno114／CX1,446／その他334）

１か月平均　608ｋｍ　

1回あたり最長距離　山梨→糸魚川　323.1ｋｍ

 

そして、2015年、１年間計　5,538km　（エンペラー1,208／コロンブス1,511／Bruno68／CX874／DeRosa1,878）

１か月平均　462ｋｍ　

1回あたり最長距離　は前年同様　山梨→糸魚川　　でしょう・・・

 

フルマラソン初参加のため　時間配分をやや変えたこともあり　前年より　1,908ｋｍ　減少

 

一方、2012年のロードバイクライフのスタートと時を同じく始め、自転車関連の話題を中心に認めてきた　ブログ---

「lastエンペラーと徒然」、こちらスタートから　1,315日　

拙いブログながら、アクセスしていただいた方　累計　250,811人　

2015は1年間　　75,862人　　　～　　本当にありがとうございました！！！

 

昨年末　（INポイント）　日本ブログ村、

初心者サイクリスト　人気ランキング第３位　ポタリング部門第５位　自転車部門第６１位　～　で2015年を終了---

 

 

さて、ロードバイクライフは　今度のGWで丸４年　～、５年目へ

２０１６年　３つの抱負

　１）年間走行距離　７，０００ｋｍ超への復活

　２）できれば３月、＆４月２００km、５月３００km　それぞれロングライドイベントへの出場

　３）まだまだ初心者　～　謙虚に　BIKEのメンテ力　UP　＆　情報発信力　UP　＆　体力　UP

 

これからも、“Be　Active”　！　

更なるチャレンジを、一歩一歩着実に　！

恒例の・年の初めは・スタジアムから！

２０１６年が、良い年でありますように　・・・

　

 

新たな一年のスタートは　・・・　恒例の３つ！

初詣　～　初日　～　初マラソン

そう、　“サン”セット　～　いいえ　サンライズ！！！　

 

AM6:00過ぎ　～　日の出前　～　流石に吹く風は冷たい　・・・

今年は車で向かう初詣　～　地元の氏神様まで　with my famirly

山之上神社　　年の初めの参拝

いつものように　甘酒と、干支（申）の根付を一人ひとりに・・・　

ここ、“営業”は元旦のみ！

 

つづいて、麻溝台競技場　相模原ギオンスタジアム　へ

続々と車が　～　集まってくる　人・人・・・・

　　

まだ、月が　～　それにしても　雲一つない　よい天気

　　

昨年（その時間だけ雲で初日が見えず）　の、リベンジなりそう！

時刻は　AM6:50を過ぎようと　・・・　そろそろ？！

・・・　そこへ　～　キター！！！

 

さて、申込み　～

この　元旦マラソンは　１．５キロコース（ファミリーの部、ジョギングの部）、３キロコース、５キロコース　

それぞれ分かれて、それぞれ、時間を変えてスタートするレースで、複数のレースに参加OK。

確か、前回までは　１レース出場につき、一人「５００円」・・・

それが、今回は、１レース「１，０００円」と　、２倍に？？？

 

まずは申込みを受付を　～　済ませた後　～　出直して　・・・

再び、ギオンスタジアム　

 

昨年にひきつづき、１，５キロ　 with my daughter

　　

AM9:30 位置について　・・・　スタート！

ガンバレー　～　～　～

　　

あっという間の　　ゴールイン

がんばりましたね　！　

今年もまた　～　一年　がんばりましょう　！！！