嵐の後の・・・日産スタジアム～鶴見川ライド・・・

その　台風が去って　・・・

日曜日の昼下がり　ショートライド　・・・

 

久しぶりに　　日産スタジアムまで　・・・

・・・名残の雲も　段々消えて　青空が　幅きかせ　・・・

 

小机　、そして　新横浜　・・・

 

そして　鶴見川　～　恩田川　・・・　と　久々に走る　・・・

 

 

 

走行時間　：　２時間３２分

走行距離　：　５２.１ｋｍ

平均時速　：　２０.７ｋｍ

最高時速　：　５０.５ｋｍ

消費カロリー　：　１，１２６キロカロリー

 

COLUMBUS　累走距離　：　１２，８７３.１ｋｍ

 

嵐の前の束の間の休日ライド・・・

ふだんと異なるルートから近づいてくる？　・・・　という台風が　週末　関東直撃？！

その前の　～　ウイークエンド　久々　金曜日の休日　・・・

 

ティアグラ化　から快調の　エンペラーで　湘南の海辺まで　往復　・・・

暑かった　・・・！！！

 

走行時間　：　３時間２分

走行距離　：　６６.７ｋｍ

平均時速　：　２１.７ｋｍ

最高時速　：　３８.８ｋｍ

消費カロリー　：　２，７１９キロカロリー

 

エンペラー累走距離　：　１１，０２４.２ｋｍ

 

日曜朝の・・宮ケ瀬～清川村・・灼熱ライド

チョッと“上り”を走ろうか？・・・と　・・・　久々　宮ケ瀬へ　プチ　クライム　・・・

アプローチは　新小倉橋　から　～　R510　そして　R513　へ　・・・

鳥屋～R63　　鳥居原湖畔庭園　ふれあいの館　前　・・・

８時を回った頃だったが　既に　オートバイの　人・人・人　・・・

それから　グルッと　～　大吊り橋へ　・・・

 

やまびこ大橋を超えた後　右折　・・・　

暫く行くと　左手に見えてきた風景に感激　～　そこは　　棚田？！？

向山トンネルを抜け　、　土山峠　・・・

そして　・・・　清川村

残念ながら　道の駅は　まだ　開店前　（10：00開店）

　

 

厚木　～　飯山を経由し　～　戻る　・・・

 

まだまだ衰えを見せない強い日差しに　～　負けない！！！

 

 

走行時間　：　２時間５３分

走行距離　：　６４.０ｋｍ

平均時速　：　２２.２ｋｍ

最高時速　；　５５.３ｋｍ

消費カロリー　：　１３０４キロカロリー

 

CANYON　累走距離　：　２，９６３.６ｋｍ

 

 

暑すぎ～江の島上陸～灼熱ライド

7.21　～　夏　真っ盛り　江の島　へ　上陸　・・・

生まれ変わった　エンペラー　で　　・・・

ライド中、平均気温３９℃　最高気温４１℃　（　by Bryton )

いつまで続く　？　灼熱JAPAN ・・・

 

 

走行時間　：　２時間５８分

走行距離　：　６６.７ｋｍ

平均時速　：　２２.４ｋｍ

最高時速　：　３９.２ｋｍ

消費カロリー　：　１，７６０キロカロリー

 

エンペラー累走距離　：　１０，９５７.５ｋｍ

 

 

 

エンペラーReBorn！ティアグラFULL化・完了！

実は・・・

 

ロードバイクを始めるきっかけとなった　エンペラー　・・・

何気に（自分には）乗りやすい　・・・

ランドナーでは無い　ロードバイクのエントリーモデル　（アルミの台湾メイド）

 

早いもので　走行距離は１万キロ超　・・・　我家にやってきてから　６年の歳月が　・・・

 

ヘッドマークは「石」・・・　（丸石サイクルの「石」）　これ、何気に気に入っていて・・・

ブレーキは、安価なバイクにお馴染みの　TEKTRO　・・・　制動力に不安？　だったのは最初だけ～　問題なく使えてました・・・

今は無き　「SHIMANO　２３００」　・・・　フロント　２　×　リア　８　

 

この　愛すべきエンペラーを、ここで　リフレッシュ！

ということで、ここで　最初の　「実は・・・・・」

実は、シマノの　ティアグラ４７００　グループセットを　英国のサイクル関連通販　CRC　に　６月初に注文したのですが　・・・

なんと　早め？な到着　～、１週間後に　届いたのですが　・・・

箱の中には　１０パーツ入っていると思っていたら、なんと３パーツも　入っていない　・・・

 

（どうやら欠品だったようで　・・・　この後、メールのやり取りで　あーでもないこーでもない　やり取りを散々した結果

　ようやく欠品パーツが追加で送られてきたのは　いいものの　～　この間、なんと　１ヵ月以上の日数を要してしまった　・・・

　この件は、後日　別途　特集組んで　「海外通販の実態報告」をしたいと考えておりますが　・・・）

 

オーダーから　１ヵ月以上経ったものの　～　ティアグラ　グループセットが　　￥３００００超　でゲットできたのは何より　・・・

そして、この度　プロに　コンボ交換を依頼　・・・　

新宿で　・・・

 

 

そして、今日　～　完了のしらせを受けて　生まれ変わった　エンペラーと対面！

　　

流石　～　ティアグラ　　～　

新宿から自走で戻る　４０キロ弱も　～　走り安定　　（２３００＆TEKTRO　とは　歴然の差）

　

 

バーテープの赤も　いい　・・・　

まだまだ　エンペラー　～　活躍でしょう　・・・

 

２日間の　新宿　往復　ライド！

 

往　復　ともに　ブライトン、ストラバ　作動ミスにより　記録なし

参考記録　走行距離　：　８１.０ｋｍ

 

エンペラー　累走距離　：　１０，８９０.８

 

 

 

 

 

２週間ぶり“ストレス発散？ライド”は夏の海辺

何かと忙しかった７月の前半　・・・　

その用件も終わり　久しぶりの　ストレス発散？ライドへ　・・・

 

時刻は　AM7:30　～　早めの　ヨコハマ到着　・・・

まだ、人も少なく　～　暫し　のんびり　・・・

そして　横須賀方面へ南下して　～　田浦から　逗子・葉山へ　・・・

葉山で　朝市に顔を出し　・・・

逗子の海岸で　、夏を浴びて　・・・

鎌倉　由比ヶ浜　も　元気一杯　・・・

 

 

 

走行時間　：　４時間２３分

走行距離　：　１００.９ｋｍ

平均時速　：　２３.０ｋｍ

最高時速　：　４４.１ｋｍ

消費カロリー　：　１，８０９キロカロリー

 

COLUMBUS　累走距離　：　１２，８２１.０ｋｍ

 

 

 

“ヴィトン”がエスカレーターに・・・今、伊勢丹新宿本店が凄い！

ホント、これには　ビックリ　・・・

（そして　思わず　・・・）

エスカレーターのベルトに　“ヴィトン”　！！！

これ、今日からの　～　伊勢丹　新宿本店　本館のエスカレーター　・・・

 

7月4日（水）より17日（火）までの間、

「ルイ　ヴィトン」は、伊勢丹新宿店本館て 大型のポップアップイベントを開催!

会場となるのは、伊勢丹新宿店本館の1階から4階。

アイテムのラインナップは、プレタポルテのウエアからシューズ、レザーグッズ、時計、ファインジュエリー、アクセサリー　etc.

未だかつてないほどの大規模での展開となる　・・・　そうです　・・・

 

これは、どこも　～　見る価値　ありそう？！？！

 

Seasons In The Sun・・・7.1葉山モーニングライド

夏に突入　・・・

７月初日は日曜日　・・・

日曜朝の　ルーティン　ライド！　葉山モーニング　エクササイズ　・・・

 

毎週　多くの人々で賑わう　　HAYAMA　MARKET　　葉山鐙摺漁港の　日曜朝市　

今朝も　ご苦労様です　・・・

 

やや　遅めの到着　AM9:00を回る　・・・

人出も落ち着いて　ちょうど　いい　・・・

モーニングは　～　ボリューム　の焼きそば　と　やっぱり　コーヒー　・・・

ひじき　を買って帰りたかった　～　それは　また　今度　・・・

　

 

葉山の海岸も　Seasons In The Sun！！！

朝霧が　まだ残っている　・・・

 

早いもので　・・・　CANYONで走って　１年が過ぎ　・・・

 

 

走行時間　：　３時間４９分

走行距離　：　９２.０ｋｍ

平均時速　：　２４.１ｋｍ

最高時速　：　４７.９ｋｍ

消費カロリー　：　１，６８８キロカロリー

 

CANYON　累走距離　：　２，８９９.６ｋｍ