経営コンサルタントとは因果な商売でして結果出さねばそれまで、良い成果が出たら出たで感謝されグッドバイ！という案配です。いろんな人達と出会いがある分、別れを経験することも多くそのたびにやり終えた達成感と多少の悔しさが残ることもありますね。こういったことが年に１件ぐらい？スポットも入れればもう少しありますかね！？
私の場合は経営だけでなく現場指導という役目からどうしても働くスタッフとの深い関わりもあ . . . 本文を読む
今年の３月末は身内の法事が重なって一周忌、三回忌、七回忌と大忙し、家長の責任としてはこの日ばかりは休まないといけないようです。それにしても哀しい出来事だったそれぞれの離別がいつしか風化して、お誘いもらってようやく気付く年月の流れです。
疎遠の親戚縁者も集まっての亡き人の供養、在りし日を想い起こす時でもあり、またある意味では集う人達との旧交の縁と元気を気遣う大切な人生のセレモニーになりました。それ . . . 本文を読む
京阪電鉄千林駅から連なる「千林商店街」は大阪でも1、2を争うほどの活気のある商店街です。なんと商店街オリジナルのテーマソング「千林商店街テーマソング」なるものがあって、歌詞の中に「いち・じゅう・ひゃく・せん・せんばやし」と、アーケード中に響き渡る音量でテーマソングが流れることもあるそうですよ。また商店街オリジナルのキャラクターなどもつくって他の商店街とは違った独自の手法で知名度アップに努めています . . . 本文を読む
「春分の日」といってもコートとネックウォーマー手放せず、それに花粉情報まで気にしながらの出張。誰も好きでなったワケではありませんが、社会人になった頃からの発症？ほんと恨めしい毎年悩まされる春の乱です。
長年の体験と研究から私の今年の花粉症対策を紹介します。調剤薬局の薬４種類(本当はダメなんでしょうが酷い症状では追加投薬も？)を飲みながら、７種の対策グッズを持ち歩いています。①鼻炎スプレー②鼻の回 . . . 本文を読む
九州新幹線の全線開業から丸一年。利用実績によると博多－熊本間は在来線特急だった前年同期に比べ３７％増の８９６万人、熊本－鹿児島中央は６５％増の５１４万人だったそうです。毎月の出張で利用する私も貢献者の一人でして、前の「特急つばめ」のように車窓の風情は楽しめませんが、シックな車内にゆったり座席で乗り心地満点、ほんと快適で言うことありません。博多―鹿児島間１時間１９分、新大阪―鹿児島間３時間４５分と時 . . . 本文を読む
商品も品質も値段も、並べ方も売り方もほとんど去年と一緒で、なんで前年比アップできるんですかね？営業予算を組む時によくそう思うんですよ。努力や頑張りなど精神力だけでどうにかなるものではなく、去年と違ったことや変わったことしなくちゃ売上達成など無理でしょう。
地方では人口減少、都会は人口微増でも競合激化、安売り店が業績上げ、おまけに消費者の行動範囲も拡がり、価値多様化と消費も減退傾向が続いてるのに店 . . . 本文を読む
出張疲れと睡眠不足、草臥れ果てて昼近くまで熟睡していました。寝室の空気清浄機は点けっぱなしで花粉はシャットアウト！久しぶりに心地よい目覚めでした。今日こそ一日何もしない！と決めていましたが、居ても立ってもおられずまたしても人混みの中に出掛けたのでした。なんとも哀れな仕事人間の無様な休日行動です。
就職する娘のパソコン買いに近所の「コジマ電気」へ、何でも値切り上手とおだてられ付き合う羽目になったし . . . 本文を読む
企業や店舗、通販サイトが発行するポイントカードは客にとっては貯める楽しみがあるものの、反面、財布には入りきれないほど溢れて、いっそのこと共通化して数枚に凝縮できればといつも思いますよね。そんな消費者に根付いたカードですが、発行する側の何とも呆れた情けない実態をお話しします。
昨今はポイントカードに頼り過ぎて本来の商いを忘れかけた店が増え続けているような？どうも自らの首を絞めつつある感は否めません . . . 本文を読む
福岡市農林水産局の依頼で漁商工連携推進プロジェクト会議に出席してきました。地元の水産物のブランド化を推し進め全国に打って出ようという事業で、第２回目の今回は事業の方向性や課題等を検討し、どのように進めていくかが話し合われました。会場の漁業協同組合本所にはプロジェクトの構成メンバー７名(漁協・加工協・水産振興課)とオブザーバーとして私が参加したのでした。
食糧需給率の低下に歯止めが掛からず、東北沖 . . . 本文を読む
寒暖差１０℃、体感温度差はもっとあるような？暖かい鹿児島から氷雨吹きつける山陰へ。今週の出張も相変わらず衣類の調整に苦慮しています。
飛行機乗り継ぎ入った隠岐の島から今朝は高速艇レインボー２で本土の七類港へ向かっています。実はレインボー２は冬の期間(１２月～２月)と３メートル前後の波でも欠航だとか？確かにわがままな高速艇。何でも時速３８ノット(およそ７０キロ)のスピードで、最短１時間１３分で本土 . . . 本文を読む