「とまれみよ」の踏切から。
仙台港へ向かうSD55 101+タキ5450形(東ソー・日本石油輸送・関西化成品輸送)+コキ50000形。
（陸前山王～仙台港 2004-8-29)
「とまれみよ」の踏切から。
仙台港へ向かうSD55 101+タキ5450形(東ソー・日本石油輸送・関西化成品輸送)+コキ50000形。
（陸前山王～仙台港 2004-8-29)
「とまれみよ」の踏切から。
仙台港へ向かうSD55 101+タキ5450形(東ソー・日本石油輸送・関西化成品輸送)+コキ50000形。
（陸前山王～仙台港 2004-8-29)
2006年6月16日
ED75×2+コキ50000形+タキ5450形+タキ35000形×5
タキ35000形は本八戸～三沢間のジェット燃料輸送に使用されていた車で、
同区間の輸送終了に伴い安善へ回送された模様。
(陸前山王 2006-6-16)
※2019-7-28 一部訂正
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鉄道・バスの写真以外の話題について、気が向いたときに書いていこうと思います。
また、Twitterをはじめました↓
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ブログ未満のネタはこちらで呟きます。
なかなか更新できない日が続いておりますが、
本ブログを今後ともよろしくお願いいたします。
２００４年１１月１３日 陸前山王→石巻港？（小牛田で解結あったっけ？）
ＤＥ１０＋ワム８００００形×２＋コキ５００００形×１
その１２の続き。
陸前山王で中間のチキとコキを解放して、国鉄ローカル貨物みたいになった５６６５レ。
（東北本線 陸前山王 2004-11-13)
２００４年１１月１３日東仙台(信）→陸前山王
ＤＥ１０＋ワム８００００形×２＋チキ５２００形×２＋チキ６０００形×２＋コキ５００００形×３
この日のポイントは石巻港行きワムと仙台では少数派だったチキ５２００形ですね。
（東北本線 岩切～陸前山王 2004-11-13)