早起きは三文の徳 その４

2005年9月19日　8261レ　ED75+ED75(無動)+タキ5450形×3
黄タキ3両に75の無動力回送が付きました。疎開でしょうか？
(陸前山王　2005-9-19)

早起きは三文の徳 その３

この時期の、この列車の列番は8261レというそうです。
これは金町発八戸貨物行きの専貨5261レのものを継承しています。

2005年4月1日　8261レ　 ED75+タキ43000形×3


タキ431**＋タキ43141+タキ43445?

タキは臨専「石油類」のようですが、どこへの輸送でしょうか？
製紙工場向けＡ重油？
あるいは盛岡（タ）への灯油？
謎です。
トワイライトゾ～ンMANUAL11「北上地区の貨物輸送近況」(2002年)には、六原の貨物取扱について
”石油類が仙台北港から日本石油輸送(株)のタキ43000形を使用して～” という記述があります。
真相は如何に？

（2枚とも　陸前山王　2005-4-1）

※2021-10 　関連記事を投稿しました。→仙台港駅のタキ38000

小名浜のトキトラ

小名浜駅西側の踏切に引き出されてきたトキ28966+トラ73528。
何やら載せています。
（小名浜　2008-4-2)

シキとワイヤ

仙台港駅の正門前を通過するシキ611。
（2008-9-13)

専貨の記録 ５５６２レ編 その１０ ラテックス車

2005年3月29日　
ED75-117＋ED75-106+コキ50000形×2＋コキ104形＋タキ1000形×2＋タキ5450形×2+タキ26100形＋タキ8350形
秋田港→千鳥町と思われるラテックス車2両(タキ26100＋タキ8351)が付きました。
上越線不通の影響による迂回輸送も終盤です。


先頭より。75原色重連でした。


タキ8351


タキ26100


タキ1*5469+タキ115484
（いずれも　陸前山王　2005-3-29）

※2022-4タイトル修正