455系訓練機材

仙台レールセンター隣接の訓練施設で使用されていた455系訓練機材。
訓練用の455系といえば国鉄色の「訓練車」が有名でしたが、こちらは施設内で使用される無車籍の「訓練機材」です。田の字窓の600番台を含んだ特徴的な編成でした。
当時は利府線を跨ぐ県道の跨線橋も開通前だったのでこんな感じでしか撮れませんでした。
417系の訓練機材と交代して廃車となりました。
疎開留置のため、いつの間にか陸前山王に移動した時は驚きました。


別角度より



(2枚とも　岩切〜新利府 2006-8-1)

アッキーをさがして

先日秋田を訪れた際、確かめなければならないと思っていたことがあった。
それは、秋田局→秋田支社のマスコットキャラ「アッキー」のドアステッカーがまだ残っているかどうか。18きっぷ旅などで秋田の701系に乗る時には、少し気になる存在であった。
(上の写真は　酒田にて　2012-1-8撮影)

秋田駅を発着する701系を観察してみたが、どの編成も仙台地区と同様のステッカーに貼り替えられており、「アッキー」を確認することはできなかった。

やはりもう無くなってしまったのか・・・と落胆したが、ふと一つの可能性が浮かぶ。
秋田駅の側線に留置されている引退したキハ40系にもドアボタン装備車があるのではないだろうか。
ドアボタン装備車には「アッキー」のドアボタン案内ステッカーが貼り付けられているかもしれない。

結果として・・・



居た。だいぶ色褪せているが、ネコ科の男の子「アッキー」に違いない。
写真の車両はキハ40 543。同じドアボタン装備車でもキハ48 1540にはステッカーは無かった。


東口側の道路より。こちらの方が近くから観察できる。

(上の2枚は　秋田にて　2021-3-30及び2021-3-31撮影)

秋田駅のキハ40系を観察後、東能代にもキハ40系が留置されているという情報を得てそちらに向かう。


こちらでも「アッキー」を確認。
観察したステッカーの共通事項として「ボタン」と書かれた部分は消え（かかっ）ている。


キハ40 547
ドア窓下にも大きめのステッカーが貼り付けられた「ダブルアッキー」の状態となっていた。


ダブルアッキー

(上の3枚は　東能代にて　2021-3-31撮影)

これらのキハ40系が廃車になると、「アッキー」は見られなくなってしまうのだろうか？
決して大々的でなくとも良い。いつも隅っこにいるだけの存在で良いから、これからもアッキーを表に出し続けてやってくれないだろうか。

最後に、アッキーが紹介されている制作会社様のサイトを紹介させていただく。
http://www.r2-design.com/work2.html
アッキーのきょうだい？の女の子は車内で戸挟注意を乗客に喚起していましたね。

仙山線の701系

朝の仙台〜愛子間に設定されていた701系2両編成の普通列車。
平日の仙台行きは通勤電車らしい混雑率だった記憶がありますが、
写真の列車は休日（しかも年末）の愛子行きで車内はガラガラですね。
(仙台〜東照宮　2011-12-25)

専貨の記録 ５６６５レ編 その２２

2007年12月22日
ED75+タキ5450形×2+ホキ5700形+タキ12200形+ホキ5700形
高架化された長町駅を通過するチチブセメントの図
(長町　2007-12-22)

石巻(営)の京王バス

石巻営業所の片隅で休む京王バス。仙台・石巻線「広瀬ライナー」で石巻まで来ていました。
利府町役場経由だったので利府町内でも見かけましたが、利府街道を行く京王バスの姿はなかなか違和感がありました。
(ミヤコーバス石巻営業所　2011-7-30)