夏のDD552

宮下からのトキを牽いて泉に到着したDD552。夏場の凸型DLはキャブの出入口扉を開けて走る姿が定番ですが、福島臨海のDD55・56（562を除く）は前面窓部分が開くのでその必要がありません。この仕様は新潟鐵工製DLでは珍しい気がします。富士重工製のDD551（神奈川臨海DD55の類似形態機）の仕様を継承したのでしょうか？

（泉　2010-7-28）

夏のロングレール返空

臨貨牽引の任を終え、エプロン車チキ5540から切り離されたEH500-41。
（陸前山王　2010-7-21）

デンカとチチブとNRS

解体を前に陸前山王に留置されるチチブのホキ5700形、デンカのタキ1900・12200形、NRSのタキ23800形。新専貨でこの3社の組み合わせはあったかな？

　
タキ23800形はこの2両（一部再掲）。
（3枚とも　陸前山王　2006-3-12）

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デンカとチチブ

外房・東金線の211系

どこで撮ったか記憶がなかった菜の花カラーの211系。駅の周りの建物から推定すると蘇我駅のようです。
（2010-8-4）

客車列車新時代

・・・の訪れを感じた2010年6月。
（仙台　2010-6-25）