ドライバーモリゾウさんの反撃？

F1参戦、富士開催への「ネガティブリーク」に対する反撃、ってワケではないんでしょうが、ニュル直後に一度上がって直後に消えてた二つのエントリが復活してます。急ぎリンクしちゃいますね。（今度も消えたら、やっぱり何かあるってコトかも？）

LF-Aの開発を続ける意味・・・？
伊勢神宮の式年遷宮・・・？

特に私は、LF-Aの開発を続ける意味・・・？に刺激を受けたんですが、さすがに今回は「トヨタ社内にも云々」という文言は省かれているようです。それでも、充分に刺激的な内容ですが。。。

もう一つの伊勢神宮の式年遷宮・・・？にも、トヨタ外部よりも内部にこそ分かる（訴えかける）メッセージが忍ばせてあるのかもしれませんね。伊勢神宮を引き合いに出してるところなんか意味深、なんて～のは勘繰り過ぎでしょうけど（笑）。

これは、なかなか面白くなるかもですよ。
ますます興味シンシンですわ。

大きな会社はタイヘンだ

特にトヨタウォッチャーしてるワケではないのですが（苦笑）なぜかここんとこトヨタのネタ多し。

モリゾウ（＝次期社長）さんのBlogでは、今回もクルマ＆モータースポーツ好きにグッとくるメッセージが発せられている一方、朝日や産経やでは、富士でのF1返上を検討と報じられいますね。F1界では、トヨタのF1そのものからの撤退が話題になる中、あまりに見事なタイミング。「ちょっといい話」と「日本GP撤退」、何とも落差をひしひしと感じますねぇ。

あれだけ大きな企業で、モータースポーツやスポーツカーだけでやってる「総合系」の自動車メーカーだと、呑気な外部が思う以上に強力な「反モータースポーツ」「反スポーツカー」な人とムーブメントもあるのでしょうきっと。あのメルセデスだって、程度の差こそあれきっとそうです。

そもそもF1参戦や富士でのF1みたいな大きな案件は、常に（特に昨今のような状況下では）その是非も含めて様々な観点から検討がされているはずで「やっぱりやめとく？」というコトも含めて検討されているのは当然といえばトーゼンです。それが、このタイミングでマスコミネタになったりするのは、やっぱり「そういう筋」からの意図的なリーク、ってことなんでしょうね。無論、それが以前からの「規定路線」だったってコトも大いにあり得る。


会社をやっていくっていうのは、本ッ当に様々な意味でタイヘンだと、社長だって、役員だって、その他大勢だって、み～んなそれぞれの地位で立場でたいへんなのね。

さて、今回のはどうなりますか？

歩いてみたら

昨日は昼間、今日は夜、帰路一駅手前で電車を降りて歩いてみた。
25分～30分ですが、普段歩かない道を歩くと色んな発見があるもんですね。知らなかったケーキ屋に気づいたり（買わなかったけど＾＾；）、思わぬところに細い路地があったり。街道沿いでは、平日なのに両ハイブリッド車試乗のお客さんがいるのに感心し、更に「Z4、なかなっかカッコええやんか」と思ったり。ある場所では「もしかして、これ暗渠？」なんてコトもちょっと気になってみたり（＾＾）

でも、街角でやたらと目につくのは選挙対策（と思われる）政党ポスターだったりするのが何だかなぁ、て感じではありますが（苦笑）

ドライバーモリゾウさんは、世界自動車戦争にいかに臨むのか？

昨日も触れたニュル24時間、そこに参戦された今度トヨタの社長になる予定のモリゾウさんこと豊田章男さんのBlog。
現時点（5/25夜）では、ゴール直後のエントリが最新になってます。が・・・今朝アクセスした時には、私の見たのが「幻」でなければ更に2つのエントリがあったはず。そのうち一つは特に印象深かったので、それについて書こうと思っていたら・・・あらら夕方には2つのエントリは消えてしまったようです。

私が注目したエントリには・・・
・経済、経営が苦しいときには
・採算の難しいスポーツカーの開発に批判的な意見もある
・トヨタの社内にも、それはある
でも・・・
・クルマは単なる「移動の道具ではない」
・どんな役割のクルマにも、それぞれの「ワクワク」があるし必要なはず
・その「ワクワク」を生み出すのに、スポーツカーの開発は大いに役立つ
・ニュルという地で世界の列強とともに鍛えることにも、大きな意味がある
という論旨だったと記憶しています。

で、これに私は大いに刺激されたわけです。その視点は・・・
・ひとりのクルマ好きとしては、大賛成！
だが・・・
・トヨタの社長（にもうすぐなる人）が正面きってそう言っちゃっていいの？
・それも、社内（の一部）を批判するようにとられる発言を？
という心配だったんですが・・・
・「大自動車メーカー」のトップとしては、あまりに若く青くないですかその意見？
・それとも、もしかして、わざと？
というちょっとした違和感になり・・・
・そもそも、章男さんがBlogでそういうコトを言わないといけないような状態なの？
・更にそもそも、今さらわざわざそういうコトを宣言せねばならない自動車メーカーってどうなのよ？
で・・・
・根本的に欧米メーカー、欧米ブランドの自動車メーカーと勝負できるんだろうか？
・トヨタですらそうだとしたら、これからのニッポンの自動車メーカーは大丈夫？？
と、結局は何だか不安になってしまったのでした（苦笑）

クルマ、特にスポーツカーやモータースポーツに対する率直な気持ちが現れてて、個人的にはその内容にも姿勢にもすっごく共感できるエントリだっただけに、何とも複雑な心持ちになったものです。その「裏」のF1モナコGPのトヨタがボロボロだったのも、（直接の関係はないのに）何だか皮肉な結果に見えちゃったりして。。。

こんなふうに考えたのは、ちょっと前に読んだこの本の影響がかなり大。
既に新品は入手できないようですが、古本ででも読む価値ありと大いに思います。Amazonのレビューからも、雰囲気が伝わってこようかと。私は1,000円で買えたので、ラッキーでした（＾＾；

CSの天敵～レースでなく、視聴に波乱（それとゴール後＾＾；）～

上等のBDデッキでも（＾＾；、CS放送は悪天候（豪雨や雷）だけは完全にお手上げです。何故かF1オンエアの時に出くわすことがあるんですねこれが。5/24、20:20頃から断続的にブロックノイズに襲撃されて・・・と思ったら断続的に「現在受信できません」状態、あ～あ。時々、でっかい雷鳴も響いております。

スカパーどころか、停電の心配すべき？
そういや、冷蔵庫は大丈夫かな？

その後・・・
フォーメーション中に何とかブロックのノイズで復帰。
グリッドについたらまたアウト（泣）。
～21時頃からNG～
21:15頃、ほぼ復活（11周目？）
21:25、時折ブロックノイズ出現するもほぼ回復。ふぅ。
結局、その後は問題なくゴールまで視聴できました。

ゴール後パルクフェルメにクルマを置いちゃったけど、気にするコトもなく「ロイヤル表彰台」まで走った勝者バトンがお茶目でしたね。そうそう、あのアイスマンがカップを受ける時に白い歯を見せて笑ってたのが印象的でした。さすがに嬉しかったのね。

モンテカルロでもアイフェルでも

モータースポーツには、いいシーズンですよね。

当然モナコのF1も大いに気になるワケですが、ドイツの山ん中ではニュルブルクリンク24時間レースも行われているんですよね。レース好きとしては、いつかはほかの事を気にせずにゆっくり観戦してみたいレースではあります。

そのニュルには日本からの参戦も多く、近年はこんな挑戦もされているわけですね。特にトヨタに関してはこのドライバーがこだわりを持って参加しているのに注目しています。

この挑戦への見方は色々あるでしょうけど、私はニッポンのメーカーが世界（特に欧州）の自動車世界でその存在感を確立するアプローチの一手として、その可能性を感じつつ注目しています。

冷静？緊張？興奮？

今日の通勤（高田馬場をターミナルとする私鉄と地下鉄利用）は、そこはかとない緊張感を伴いつつも冷静さを基調とした雰囲気。さすがにマスク装着率は少し高くなりましたが。東京の場合、経路（アメリカ帰り）なのがハッキリしているのと、関西での先例による予備知識が役に立ってると思われます。

帰宅して、おそらくこれまでで（ホントに）初めてモナコの木曜フリー走行をライブで観戦。ここんとこ、帰りが早い（痛し痒しではあるのですが・・・＾＾；）んよなぁ、とヘンなところで再認識。
ところで・・・
モナコに限っては地上波がメッチャ気になりますねぇ！
まさに、オールスターキャストっすよ。ついでだから、実況にスポットで古舘サン連れてきて景気よく「祭り」にしちゃえば更に面白かったかもね（笑）。
この企画、フジさん今年の日本GPでやってくれんかな？その時、マッチはもちろんヘりから中継で（爆）。

ニューヨーク直輸入の最新ウィルス、多摩エリアに上陸！

つ～いにやって参りましたねぇ。
前も書いたけど、感染予防の第一歩は体調を元気に保つことだと思うワケですわ。
そ～いう意味で、東京ってところはヤバい。（特に通勤電車、皆疲れまくってますわな・・・）
とりあえず、よく寝るコト（我が家の得意技＾＾；）から始めよう、と思います。


んで、今日もまた妙に景気のイイ話題をいっちょご紹介。
902万って・・・「円」でも買えんわい（苦笑）
最近、こんなんばっかでスミマセン

現場の苦労を想う

しっかし、次々とややこしいコトが起こっておりますなぁ。

特に、新型インフルエンザ。
どうしたって、この時点でベストの対応は難しいワケで・・・
現場で対応するのは、タイヘンだよねぇ。

何を隠そう、兵庫県は我が故郷。
出身校ではないものの、多少なりともご縁のあった高校で新型インフルエンザの患者さんが発生してるのは、お気の毒な限り。友人の多くが兵庫県で教師をしてるので、彼らの苦労もいかばかりかと。。。
田舎の母も、数年前なら大騒動（公務員だったので）だったでしょう。


一方・・・
この現場もさぞやタイヘンだったろう、と、かように存じます。

便乗企画その2？

水道端からスタートして・・・
水道端だけでなく北裏にも辿り着く。

旺盛な取材と丁寧な文章の素晴らしいBlogだと大いに感心。何冊も本を著されている方でした。なるほど。
ネットの良質な情報に出逢う、幸せ。

それにしても・・・
身近で結構フツーだと思ってた環境が、ここ東京ではかなり貴重なものであることを再認識。東京って、ホントに都会なんですなぁ。（by 関西の片田舎出身者）
感謝して、大事にしよう！

便乗企画？（＾＾；

昨日は、高田馬場から夕涼みを兼ねて初めて2駅徒歩で歩いてみた。
今日は、西東京市、練馬区、武蔵野市の境界付近を自転車で夕食へ。

季節はずれの暑い一日でしたが、夕方の水路の上は、ちょっとさわやかでした。

日ト友好のため、高田馬場で喰らう

相方さんの呼び掛けに呼応すべく（？）トルコ料理をたらふく喰ってきました（笑）。

ホントにちっちゃい店なんですが、ウマいもの多数。
今日の白眉（大袈裟＾＾；）は、写真のケバブサンドでありました。大いにオススメです。お昼や軽い食事なら、これ一つでも充分なくらいのボリュームもあります。ウマさも、写真の200%以上増しを保証しちゃいますね。

んで・・・
本題のムスタファ・ケマルさんの像問題の署名も（帰宅してからですが＾＾；）すませました。この「トルコ文化村」ができた頃は柏崎方面によく足を運んでて「あんなの大丈夫かいな？」とは思ってたんですが・・・こんな酷いコトになっていようとは・・・って感じです。
少しでも早く現地のしょーもない係争から「像」が分離できて、しかるべき場所に移設できるといいですね。

じどうしゃネタ３題

なが～い歴史のある、ちょっとややこしい案件
唯一の独立したスーパーカーのメーカーでなくなるのか？
どうなるのかは・・・要観察ってトコかなぁ？
いずれにせよ、今後の自動車業界に大きな影響があるのは間違いなさそうです。

ホンマかいな、のちょっと危ない？話題
こちらも世界に影響は大。ただし、ちょっと危うい感じはあるよねぇ。
上手くいけば「21世紀のパンテーラ」とかできたりして（笑）
既にデ・トマソがないのが惜しいですが・・・

お！って感じのネタ
アグリさんのこ～いうところ、結構好きです（＾＾；
このヒトならホントにまたやっちゃいそう、と思えることが凄いよね。

当たり！

帰り着いたら郵便多数。恒例の(^^;各種税金に加えて何枚かの葉書と一通の封書。封書は、F1の鈴鹿サーキット敷地内駐車場の当選通知でした。オメデトウ！！ちなみに葉書はハズレ通知です。
さて、だいぶ準備が進んできたねぇ。

初対面

帰省の帰路は、N700系に初搭乗。
表示の文字が、どれも大きいです。ニュースとかが流れるディスプレイは、文字はデカ、輝度高い、更にカラー、見やすくなってるんですが、近くの席だとチカチカするかも。