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先日、来年3月のダイヤ改正の詳細が発表されました。
上野東京ラインにより東海道線は、
ほとんど東北、高崎線へ直通になってしまうのですね。
毎朝、東京から川崎まで通勤で使う私としては、
①始発列車が無くなり、座れなくなる。
②直通運転が複雑になり、ダイヤ乱れが頻繁に起こる。
③常磐線は品川止まり。川崎まで行かない。
④酔っ払って、上りの東海道線に乗った場合、最悪、黒磯、前橋まで行ってしまう。
と、悪いことばかりです。
もちろん、ダイヤ改正により便利になる人はいる
と思いますが、東京始発の東海道線のメリットを
最大限に享受してきた身としては、辛いダイヤ変更です。
北斗星も廃止になってしまうし…。
千葉の特急列車も縮小されるし…。
どれも、仕方の無いこととわかっていますが、
今回のダイヤ変更は、素直に喜べません。
OVER
先日、来年3月のダイヤ改正の詳細が発表されました。
上野東京ラインにより東海道線は、
ほとんど東北、高崎線へ直通になってしまうのですね。
毎朝、東京から川崎まで通勤で使う私としては、
①始発列車が無くなり、座れなくなる。
②直通運転が複雑になり、ダイヤ乱れが頻繁に起こる。
③常磐線は品川止まり。川崎まで行かない。
④酔っ払って、上りの東海道線に乗った場合、最悪、黒磯、前橋まで行ってしまう。
と、悪いことばかりです。
もちろん、ダイヤ改正により便利になる人はいる
と思いますが、東京始発の東海道線のメリットを
最大限に享受してきた身としては、辛いダイヤ変更です。
北斗星も廃止になってしまうし…。
千葉の特急列車も縮小されるし…。
どれも、仕方の無いこととわかっていますが、
今回のダイヤ変更は、素直に喜べません。
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