翌朝は、鹿児島中央駅まで市電に乗り、この駅から霧島神宮駅に向かいました。
ホームへ降りると、国鉄型の車両が止まったおり、
ちょうど、入線してきた電車も、国鉄型の車両でした。
この車両にも乗りたかったのですが、
自分が乗るのは、ディーゼル特急はやとの風。
鹿児島本線の鹿児島中央から肥薩線の吉松を結ぶ観光特急です。
編成はたった２両ですが、観光特急とあって車内販売員が乗務しており、
豊富なスイーツを列車内で頂くことができます。
早速「南国白くまパイン＆みかん」を購入。
木のぬくもりが嬉しい、車両中程の展望シートに陣獲ります。
列車が動き出すと、すぐに錦江湾越しに雄大な桜島が見えてきます。
日豊本線は重富駅の手前までずっと海沿いを走るので、この素晴らしい景色はしばらく楽しめます。
鹿児島駅を出て４０分で隼人駅に到着。
ここの駅で乗り換えです。
乗り換え時間が、しばらくあったので、丁度止まっていた肥薩線の車両をウオッチング。
このボックスシートいいですね。鈍行列車ではこのボックスがあたり前でしたが、今では珍しい存在です。
隼人駅は列車も駅も、とても風情のある駅で、昭和を感じました。
やがて、乗り換える特急きりしまが到着。
この列車で、霧島神宮へ向かいました。
ＯＶＥＲ
↓よろしかったらクリックお願いします
にほんブログ村
