今日開通した首都高中央環状線を走ってみた

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今日、午後４時に首都高速中央環状線
山手トンネル（大橋ＪＣＴ～大井ＪＣＴ）が開通した。

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たまたま、用賀から首都高に乗ったところ、
時刻は午後４時３０分。

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開通したばかりの中央環状線に乗ってみた。

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中央環状線は、大橋ＪＣＴからは右に分岐する。

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新たに開通した湾岸線への山手トンネルは、
左車線へ入り左側の青いところを走って行きます。

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分岐していく様子は、
大橋ＪＣＴをグルグルグルグルと回り
遠心分離器にかけられているみたいです。

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日本一長いといわれる
山手トンネルを抜けると、
そこは曇天の曇り空でした。

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中央環状線を走った感想を一言でいうと、
「トンネルばかりでつまらなかった」

時短効果は大きいと思いますが、
やはりトンネルは退屈です。

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とは言え、我が家から東名高速や中央高速が
近くなったのは事実。

これからも、ちょくちょく
使うことになりそうです。


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西葛西「日本橋焼餃子」

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なんだか、自転車がたくさん止まっている
餃子屋さんを、西葛西で発見しました。

本当は、向かいにある「卍」というラーメン屋
へ行きたかったのだけど、スープが終わり閉店。


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真向かいにあった、赤提灯に入ってみました。


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なんだか、刀削麺がおいしそうでしたので、
坦々刀削麺をオーダーしました。


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スープを一口。
むせそうな辛さですが、なかなかうまい。
いける口です。


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しかし、麺が刀削麺でないかな？
刀削麺がなくなっちゃたのかな？
疑惑発覚です。


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気を取り直して、
日本橋焼餃子をオーダー。

写真は撮りそびれましたが、
かりっと焼き上がり、味も素朴でおいしかったです。

でも、なんで、西葛西なのに
日本橋焼餃子なんだろう？

この味だったら、西葛西餃子として
売ってしまっても売れる気がしました。


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日本橋焼餃子 西葛西店

夜総合点★★★☆☆ 3.0

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消える旧京成型電車

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京成に続き、北総でも廃止になってしまうようです。



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また、昭和の風景が消えていきます。


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東京駅誕生から続いた風景が見れなくなる

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今は並べば座れますが、
１６日からは、並んでも座れなくなります。


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東京駅誕生から続いていた、この風景が
もうすぐ見れなくなる。


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東京駅から通う人、
東京駅から帰る人。


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ちょっと、通勤が痛勤に
なっちゃいますね。



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川崎「天龍本館」

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川崎の定番、天龍へ行ってきました。


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人気店なので、昼はすぐに満席になります。


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丼ものにも惹かれますが、


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ここは、やはり麺類でしょう。
特に、タンメンはおすすめです。


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５８０円で、この野菜のボリューム。
味は、濃くもなく薄くもなく、
それでいて、また、食べたくなる。

行列こそできないものの、
いつもお昼時は満席になるのが、
わかる気がします。


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ちなみに、定食はとってもボリュームがあるので、
これを食べてしまうと、午後が辛くなります。

ご注意を！！！



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天龍 本館

昼総合点★★★☆☆ 3.3

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三浦国際市民マラソンの走り方（大雨編）

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今日は、赤い電車で三浦市民マラソンへ行ってきました。
品川発7:10の特急に乗車。品川で満席になりました。
１０分くらい前までに、並べば確実に座れます。


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最初は空いていた電車も、
横浜、上大岡、久里浜と止まる内に
すし詰め状態のラッシュになりました。
三浦海岸駅も中々出れません。


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加えて、更衣室のある小学校には行列が。
入るのに、１０分くらいかかりました。


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更衣室の風景。とりあえず着替えて、荷物を置いておく感じです。
貴重品は、頼めばしっかりと預かってくれます。


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トイレは、小学校にかなり用意してあるので、
ここで済ませば、ストレスはないと思います。


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小学校から海岸に向かう途中で、
木の電柱を見つけました。


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こちらが、海岸の風景。
テントを用意すれば、
更衣室に行かなくても済みそうです。


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いよいよスタートです。
この時は、雨も小降りでした。


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海岸沿いに２ｋｍ程走ってから、
キャベツ畑の中の、山道に入ります。
畑を抜け、三浦霊園に入ると最初の急坂。
結構しんどかったです。


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坂を登りきると、今度は気持ちよく
緩やかな下り坂が続きます。
雨足が徐々に強くなります。


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対面通行の区間になると、
コースが窮屈になります。


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城ヶ島大橋からの景色は、
こんな悪天候でも、気持ちがいい。


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帰り道も、アップダウンが続き、
自分のペースを見失います。

この後は、苦しくなってゴールまで
写真はありません。


IMG_1694 posted by (C)adapっ

ゴール後に、完走証をもらい、


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Ｔシャツと大根をもらったらレース終了。
大根と、Ｔシャツを配っているところは、
かなり遠くにあるので、行くのをお忘れなく。



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