おおまかな流れ

大里綜合管理様

見せる対象が一部変更になったことで、おおまかな脚本の流れを作成しました。
２４日の会議で打ち合わせしたいと思います。内容はファクスでお送りします。

取りつけ

マグネットキャッチャーは写真のようにとりつけました。
一部木材を使用しました。これは、オイルステインで処理する予定です。結線部分なども防水処理、またとりつけた際、屋根と、パネル部分に隙間ができないようにも加工する予定です。

脱着加工

ソーラーパネルの裏側に脱着機能を持たせました。これでワンタッチで装着可能です。

しかし、車の屋根となると、走行時が不安です。そのため、万が一のことを考慮して、最悪の場合にも、落脱しないような着脱システムにしようと思います。

写真は、マグネットキャッチャーを４個取りつけた状態です。数回装着してみましたが、まず脱落することはなさそうでした。

ソーラーパネルの下は、バイオノートです。ソーラーパネル一枚の大きさが比較できると思います。

オイル＆ヘッドライト交換

オートバックスにて、オイル交換してきました。ホンダ純正オイルです。三ヶ月ぶりのオイル交換です。
オイル会員継続料込みで、4,179円でした。

ヘッドライトもわずか三ヶ月で切れてしまいました。GANTZとかなんとかというメーカーのものです。１年保証でしたが、保証書どこにやったか覚えていません。いずれにしても、色温度が気に入らなかったので、他のメーカー　カーメイト　ネオブライト車検対応のものに変えました。あとで視認性を確認してきます。取りつけ工賃込みで5,030円でした。

しめて１万円弱、車って維持費がかかります。今日はガソリンも入れたので、１万５千円でしょうか？

太陽電池パネルの脱着加工

車載用独立型太陽光発電　（ビデオ用バッテリー充電などに使用）

どのように、車の屋根に取り付けるかいろいろ模索していましたが、インテリアに使用する、マグネットキャッチャーを使用することにしました。とりあえずマグネットキャッチャーを購入してどのようにパネルに取りつけるか考えていましたが、ピピッと発想が湧きました。これで、取り付けにもあまりお金をかけずに済みます。