以前の作業記事は ↓ になります。
パーツが揃ったので作業を進めさせて頂きました～★
エアークリーナを交換させていただきました。
エンジンオイルを交換しました。
STDキャブレターのセッティングを行い今一度シャーシダイナモ上で燃調の確認とセッティングを行います。
先ずは、STDキャブレターの同調から調整を進めさせて頂き、スローを調整させて頂きます。
調整中です。
同調もバッチリです～★
負荷を掛けつつ高回転までの燃調を確認しています。
HCの数値がかなり減りました。
燃焼状態がとても改善してトルク＆パワー共に出たと思います。
引き続き作業を進めさせて頂きます～★
つづく～
タイミングベルトの交換作業を承りました。
作業を進めさせて頂きます。
タイミングベルトを交換させていただきます。
これから交換です～★
取り外して交換を進めさせて頂きます。
拝見した印象では・・・交換が遅い感じでした。
次回交換の際は、もう少し早めの交換が良い感じです。
新しいタイミングベルトに交換して確認作業中です。 確認OKです。
フロントブレーキのホースからブレーキ液が漏れていたので・・・。
オーナー様に、近々にメンテナンスをされた方が良いとご報告させて頂きました。
続いてシャーシダイナモ上で点検作業を進めさせて頂きます。
問題なく出来上がりました～★
ようやく完成です！
以前の作業記事は ↓ になります。
HONDA GB400TT マフラー交換＆FCRキャブレターのセッティング～★
セッティング作業を終え、タイヤ交換を終えて試乗に行ってきました～★
ステムに違和感を感じたのでオーナー様に直ぐにご連絡をさせて頂きました。
ステアリングステムのメンテナンス作業を進めさせて頂きます。
作業を進めさせて頂きます。
結構な状況でした
ボールがやはり磨耗していました。
交換作業を進めさせて頂いています。
交換が終わりました。
外したベアリング。
結構やれていました。
フロント周りの作業を進めさせて頂いています。
フロントフォークのオイルも交換させて頂いています。
今回の油面はリアサスとの兼ね合いで設定させて頂きました。
またエンジンオイルも交換させていただきました。
完成です～★
また試乗に行って来ます～★
購入されたばかりのオーナーさまが点検にご来店いただきました。
先ずは排気ガスを測定させて頂きエンジンの状況を確認させて頂きます。
Ａ/Ｆが21！
もの凄くリーンな状況です。
シャーシダイナモ上で低回転の出だし走りません
燃調に大きな問題がありそうです。
キャブレターを確認させて頂きます。
確認中です。
締まっていなかった為に・・・。
2次エアーを吸っていた形跡が見られます。
エンジンを確認させて頂いています。
比較的長い期間、2次エアーを吸っていたのかもしれません・・・。
色々部品を取り寄せをさせて頂きました。
オーナー様。
順次作業を進めさせて頂いています。
またご報告をさせていただきますね。
購入されたばかりのHONDA VTR250の燃調の確認と点検整備を承りました～★
これから排気ガスを測定して燃調を確認させて頂きたいと思います。
オーナー様。
本日はお電話ありがとうございました～★
以前の記事は ↓ になります。
これからシュパーっと走るように作業を進めさせていただきたいと思います。
オーナー様。
これを工夫させて頂きます。
スロットル。これを検討して交換させていただこうと思います。
これから装着する新旧のマフラー。
排気ガスの取り出しも付け終わっています。
オーナー様。
お色が決まったらご連絡下さいネ～★
つづく～★
エンジンオイルの交換作業を承りました～★
前回交換してから半年ぐらいでしょうか？
オーナー様。
ご来店ありがとうございました～★
発注していたリアサスができありました。
ヤベッ！
チョーかっこいい～★
オーナー様
ゴボウ抜きですよ～
きっとシュパッッ！！って感じです
昨日はリアサスのオーダー製作の依頼に出かけました。
ＧＢオーナー様。
色の指定をお待ちしています～★
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特に面白いブログではありませんが、よかったらごゆっくりどうぞ～
自動車分解整備の認証工場の認可を受けて指定された作業機器、テスター等測定機器を用いて
点検・分解・整備・修理作業を
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