HIDをつけてみた♪

普段は、HIDランプが当たり前の生活を送っているので

バイクのハロゲンランプが暗いこと暗いこと・・・・・・・

なので、HIDを導入することにしました。

ヘッドライトは、5.75インチベーツを取り付けていますが

このハウジングだと、スライド式の装着は無理・・・・

結局、HIがハロゲンタイプのものを選定しました。

（HIビームを使うことは、ほとんど無いので、おまけみたいな

もので充分・・・と割り切りました）

早速取り付けようと、開封してバルブを取り出すと問題発生。

ベーツライトの配線穴が小さく、HIDのコネクタが通らない・・・

仕方なく、ハウジングに加工。

29mmのホールソーで穴を開けてからHID装着。

こんな感じに取り付けができました。

次は、バラストの取り付けなのですが、取り付け場所がない。

思案した挙句、タンクを引っ掛けるパイプを切断することに。

（タンクの角度を変えているので、この部分は不要です）

躊躇することなく、サンダーでカットしたらご覧の通り・・・

取り付けスペースを確保することができました。

この部分にバラストを押し込んだら、ボルト固定することなく

タンクに挟まれて、固定することができました。

点灯画像は、ご覧の通り。

明るさに期待できそうです。

ただ、アイドリングの回転数が低いとストロボ状態に

なってしまいます。極端に低回転にしていたのですが

多分標準（？）くらいの回転数にしたら問題なく点灯します。

フューエルコックを換えてみた♪

  SRV250は、フューエルタンクにON-OFFコックが付いていて

タンクを外す際には、重宝しています。

ただ、このコックしばらく前からトラブル続きで・・・・・

最初は、コックとタンクの間から燃料漏れが発生・・・

シリコングリスで、シールしようと、コックを外そうとしたけど、

プラスネジが外れない・・・・ので、外すのを諦めて・・・・

コーキング剤で、まるごとシール（＾＾；）して応急処置・・・・

次のトラブルは、OFFにしても燃料が止まらない・・・・

さすがに、これでは後々困るので、交換することにしました。

まずはWebikeでフューエルコックASSYと固定用のネジを調達。

ネジを外すのは、諦めたので、サンダーでネジ頭を撥ねて・・・・

ネジザウルスで残ったネジを取り外す。

外れたフューエルコックはこんな感じ・・・・・・

リザーブ側のフィルターが無くなっていました。

あとは、購入した新品に交換して完了。