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集合時間は午前５時。 
朝食を４時半に食べて、身支度して何とか間に合うように家を出た。
早朝で食事は簡単になりがちだが、サラダ、牛乳、ホイコーロウやヨーグルトにご飯と、しっかり食べての１日のスタート
参加者は４人。
自分の年齢に近い方ばかり。
オヤジローディ隊
みなさん集合時間前に集合。
一番遅かったのが自分だった。
準備体操、出発記念写真を撮って、ゆっくりと午前５時にスタートした。
日時 4/28 Am5:00
スタートからの距離 ０Km
まだ、人も車も居ない道路を列になって走る。
スタート地点からゴール地点までは、標高で考えると完全な下り。
スピードを上げない限り、ペダルを漕ぎ続けることは無いと思っている。
日時 4/28 Am5:01
高崎市沖町の沖の橋通過。
日差しが眩しい。
日時 4/28 Am5:40
高崎北高校前から、井野川沿いのサイクリングロードへ。
まだ、日差しが厳しい。
朝の散歩の方に沢山会った。
「おはようございます」と、挨拶をすると、返事をしてくれるのが嬉しかった。
日時 4/28 Am6:16
サイクリングロードを少し外れて、最初の休憩ポイントのコンビニ到着。
群馬の森少し手前から、利根川自転車道への近道を行く。
日時 4/28 Am6:30
スタートからの距離 ３８Km
玉村大橋を左に見ながら、利根川自転車道を進んでいく。
日時 4/28 Am6:54
両側に菜の花がキレイに咲いている中を進んでいく。
目の前に見える五料橋を渡って、玉村町から伊勢崎市へ。
日時 4/28 Am7:09
「島村の渡し」の先の緑地公園で休憩。
早朝なのに、自転車の方が沢山居た。
日時 4/28 Am7:39着－7:53発
順調にサイクリングロードを進んでいく。
この辺までは、何度か自転車で来たことがあるので、安心。
上武大橋を越え、新上武大橋が右側に見えてきた。
日時 4/28 Am8:10
「利根川・江戸川 サイクリングロードマップ」では、このまま、利根川沿いを行き、途中で江戸川に合流してその川沿いを行くコースだが、今回、先導している方は、十数回TDRや東京方面へ自転車で行ったことがあるベテランの方。
この先の、新上武大橋を渡って国道１７号の上武道路や深谷バイパスを経由して、荒川に出て、川沿いのサイクリングロードで行くほうが、約２０キロ距離が短いという。
その時間短縮された分を、東京観光名所巡りに当てることになった。
地理感の全く無い自分はみなさんの後に付いていくだけだった。
新上武大橋を渡るには、階段を登らなければならない。
普段１人でこの利根川自転車道を通るときは、新上武大橋を渡ることはない。
日時 4/28 Am8:12
階段を登りきったところには、橋のプレートとモニュメントがあった。
休まずそのまま、橋を渡った。
日時 4/28 Am8:13
橋を渡って、上武道路と呼ばれる国道１７号線沿いを走った。
国道横の歩道は広く、歩行者もいないので走りやすい。
日時 4/28 Am8:18
上武道路をしばらくいくと、深谷バイパスと合流する。
国道１７号線をしばらく走って、途中を右折して国道４０７号線へ。
日時 4/28 Am8:44
国道４０７号線を走って行き、この先の交差点で国道１７号に合流。
この先の交差点を左折する。
日時 4/28 Am8:48
国道４０７号線と国道１７号の交差点に、熊谷警察がある。
休憩した場所の前には、びっくりドンキーがある。
左折するには、良い目印になる。
交差点で、少し休憩した。
日時 4/28 Am8:51
スタートからの距離 ７８Km
少し休憩した後、中山道と呼ばれる国道１７号線を行く。
この道路では、歩行者の状況によって、車道と歩道を交互に走り別けて進んだ。
日時 4/28 Am8:53
この辺を右に曲がって、荒川に出る。
どこを曲がっても良いのだが、線路があったりして、少し迷った。
道行人に道を聞きながら進んだ。
これから、サイクリングロードを中心に走るので道沿いにコンビニが無い。
近所のコンビニで少し休憩して昼食を買った。
日時 4/28 Am9:01
迷いながら、荒川に着いた。
良かった。
「熊谷桜堤」という碑があった。
ここは、桜の時期にとってもきれいな場所らしかった。
後は、迷うことなく川沿いの道を下っていくだけと言われた。
日時 4/28 Am9:24
荒川沿いのサイクリングロードは広くて気持ちが良かった。
でも、少し暑くなってきた。
日時 4/28 Am9:25
まだ、９時半。
１日がとっても長いが、充実して楽しい。
不思議とまだまだ元気で、簡単にゴールできそうな気がしている。
ＧＷ自転車でＴＤＲへの旅《１日目：その３》へ続く。
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５月３日（木）のアクセス数 2,023件、gooブログ順位:543位(1,713,075ブログ中)でした。また、にほんブログ村のロードバイク部門では３０位（週間IN 310ポイント）でした。ご覧いただきましたみなさま、本当にありがとうございました。
集合時間は午前５時。 朝食を４時半に食べて、身支度して何とか間に合うように家を出た。
早朝で食事は簡単になりがちだが、サラダ、牛乳、ホイコーロウやヨーグルトにご飯と、しっかり食べての１日のスタート
参加者は４人。
自分の年齢に近い方ばかり。
オヤジローディ隊
みなさん集合時間前に集合。
一番遅かったのが自分だった。
準備体操、出発記念写真を撮って、ゆっくりと午前５時にスタートした。
日時 4/28 Am5:00 スタートからの距離 ０Kmまだ、人も車も居ない道路を列になって走る。
スタート地点からゴール地点までは、標高で考えると完全な下り。
スピードを上げない限り、ペダルを漕ぎ続けることは無いと思っている。
日時 4/28 Am5:01高崎市沖町の沖の橋通過。
日差しが眩しい。
日時 4/28 Am5:40高崎北高校前から、井野川沿いのサイクリングロードへ。
まだ、日差しが厳しい。
朝の散歩の方に沢山会った。
「おはようございます」と、挨拶をすると、返事をしてくれるのが嬉しかった。
日時 4/28 Am6:16サイクリングロードを少し外れて、最初の休憩ポイントのコンビニ到着。
群馬の森少し手前から、利根川自転車道への近道を行く。
日時 4/28 Am6:30 スタートからの距離 ３８Km玉村大橋を左に見ながら、利根川自転車道を進んでいく。
日時 4/28 Am6:54両側に菜の花がキレイに咲いている中を進んでいく。
目の前に見える五料橋を渡って、玉村町から伊勢崎市へ。
日時 4/28 Am7:09「島村の渡し」の先の緑地公園で休憩。
早朝なのに、自転車の方が沢山居た。
日時 4/28 Am7:39着－7:53発順調にサイクリングロードを進んでいく。
この辺までは、何度か自転車で来たことがあるので、安心。
上武大橋を越え、新上武大橋が右側に見えてきた。
日時 4/28 Am8:10「利根川・江戸川 サイクリングロードマップ」では、このまま、利根川沿いを行き、途中で江戸川に合流してその川沿いを行くコースだが、今回、先導している方は、十数回TDRや東京方面へ自転車で行ったことがあるベテランの方。
この先の、新上武大橋を渡って国道１７号の上武道路や深谷バイパスを経由して、荒川に出て、川沿いのサイクリングロードで行くほうが、約２０キロ距離が短いという。
その時間短縮された分を、東京観光名所巡りに当てることになった。
地理感の全く無い自分はみなさんの後に付いていくだけだった。
新上武大橋を渡るには、階段を登らなければならない。
普段１人でこの利根川自転車道を通るときは、新上武大橋を渡ることはない。
日時 4/28 Am8:12階段を登りきったところには、橋のプレートとモニュメントがあった。
休まずそのまま、橋を渡った。
日時 4/28 Am8:13橋を渡って、上武道路と呼ばれる国道１７号線沿いを走った。
国道横の歩道は広く、歩行者もいないので走りやすい。
日時 4/28 Am8:18上武道路をしばらくいくと、深谷バイパスと合流する。
国道１７号線をしばらく走って、途中を右折して国道４０７号線へ。
日時 4/28 Am8:44国道４０７号線を走って行き、この先の交差点で国道１７号に合流。
この先の交差点を左折する。
日時 4/28 Am8:48国道４０７号線と国道１７号の交差点に、熊谷警察がある。
休憩した場所の前には、びっくりドンキーがある。
左折するには、良い目印になる。
交差点で、少し休憩した。
日時 4/28 Am8:51 スタートからの距離 ７８Km少し休憩した後、中山道と呼ばれる国道１７号線を行く。
この道路では、歩行者の状況によって、車道と歩道を交互に走り別けて進んだ。
日時 4/28 Am8:53この辺を右に曲がって、荒川に出る。
どこを曲がっても良いのだが、線路があったりして、少し迷った。
道行人に道を聞きながら進んだ。
これから、サイクリングロードを中心に走るので道沿いにコンビニが無い。
近所のコンビニで少し休憩して昼食を買った。
日時 4/28 Am9:01迷いながら、荒川に着いた。
良かった。
「熊谷桜堤」という碑があった。
ここは、桜の時期にとってもきれいな場所らしかった。
後は、迷うことなく川沿いの道を下っていくだけと言われた。
日時 4/28 Am9:24荒川沿いのサイクリングロードは広くて気持ちが良かった。
でも、少し暑くなってきた。
日時 4/28 Am9:25まだ、９時半。
１日がとっても長いが、充実して楽しい。
不思議とまだまだ元気で、簡単にゴールできそうな気がしている。
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５月３日（木）のアクセス数 2,023件、gooブログ順位:543位(1,713,075ブログ中)でした。また、にほんブログ村のロードバイク部門では３０位（週間IN 310ポイント）でした。ご覧いただきましたみなさま、本当にありがとうございました。
