Easton EA90SLX の購入 ～走快、600gの軽量化♪～《完結編》

欲しいモノを買ったらすぐに付けて使ってみる性格だが、工具がないことには何も出来ない。
早々に重田サイクルに持って行って付けてもらうことにした。



重田サイクルに持って行ったら、直ぐに対応してくれた。
GIANT DEFY1 のホイールからスポロケットを外し、Easton EA90SLX に取り付ける。



この専用工具が無いと、スポロケットの交換が出来ない。
もう少し簡易で安価なものもあるようだが、数年に１度のために買うのはやめた。



普段綺麗に出来ないところを、重田さんにクリーニングしていただいた。
次回から、リアホイールを外してクリーニングしようと思った。



重田サイクルの重田さんはいつも無理なお願いをしても、笑顔で対応してくれて本当にありがたい。ありがとうございます。



みる見るうちにスポロケットの交換が出来た。
スポロケットもクリーニングしてピカピカになった。



ホイール交換完成
ロゴが入るとカッコイイ。
タイヤは少し風変わりに、同じ MICHELIN PRO3 Race が４本あるので、前輪はブラック、後輪はレッドにした。



前輪の白い部分が走りながら回転して見えるのが嬉しい。



念願のホイールの交換が出来たので、少し乗ってみることにした。
群馬の森から、いつも走っている高崎・前橋のサイクリングロードを走ることにした。




第一印象は”硬い”
これが全体のガッチリした剛性感なのだろう。タブン.....

最初は下りを走ったが、思っていたほど軽く感じなかった。
いままでのホイールと同じ感覚。　
”んまり変わらない”という印象だが、いつもより平均スピードが速い気がした。

最初は違和感があったが、ガッチリした感じが慣れてくると楽しい。

折り返して、今度は登り坂になった。
ペダルが軽い、前へ、前へと自然に進めてくれる。
軽くて、踏んでいくと伸びがあり、今まで経験したことが無い加速ができる。
スピードさえ上げれば、セラミックベアリングのＲ４ＳＬハブはいつまでも回り続けそうな感じだった。

初心者用の自転車が中級者用チョッと上の自転車になったみたい♪

無理して購入して良かったとつくづく思う。

気持ちよく走っていたら、１００キロ走ってしまった。
しかも、平均速度はいつもより１Km以上速い。
自分としては、３時間台で１００キロ走れるなんて夢のよう。



　自宅に帰って自転車の重量を計ってみた。
交換前の DEFY の重量は、９．１キロ。
ホイール交換後の重量は、８．５キロ。
６００gの軽量化になった。

自転車に乗るのが、もっと楽しみになった。



今日の記録
走行距離：１００．４７Ｋｍ
走行時間：３時間５０分
平均速度：２６．２Ｋｍ/ｈ
平均ケイデンス：８４ｒｐｍ



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