今年初めての夜練でした！

天候の影響で、2月は開催されなかった夜練。

今月は開催されました。


前半は、R25の新人君の練習を見ていました。

12ｍの正方形をグルグル回ります。

もちろん、ノーブレーキでです。

新人君、始めは不自然だったんですが、

コツを掴んだようで、綺麗にバンクするようになりました。

うまくできたり、失敗したりと楽しそうです。

すぐに上達しそうな予感。



さてさて、後半はα14の皮むきです。

そーっと、そーっと走って感触を確かめます。

セッティングは出ていないのでゆっくり走りますが、

切り返しが軽く感じます！

いいぞぉ！！！


とりあえず、Fフォークのスプリング交換して、

フロントのセッティングまでしたいです！

ただ、次の走行予定は先なんですよね。

我慢しよ。

スプリングがぁ…！

タイヤ交換と同時に、お借りしたスプリングに交換しようかと目論んでいたのですが、

長さが違いすぎて断念。


事務所にカラーの予備がありますので、それを持ち帰って調整します。

週末は乗れませんが、早めに組みたいですね。



それよりも、驚いたことがありました。

現在使っているスプリングは、VTRの純正の粗い部分を数センチ切っているのですが、

切断した箇所の処理をしていなかったためか、スプリングが曲がっていました。

上下方向以外に力が逃げるのでしょうね。

初心に帰って、純正サイズタイヤ！

前回、タイヤ購入したのは一昨年になります。

年末は転倒ばかりで、中古タイヤ履いても楽しくないし…。


初心に帰って、純正サイズタイヤを購入しました。

ダンロップのα14です。(F110-70HR17,R140-70HR17)



余談ですが、S氏から安価にて譲ってもらったα13はひび割れていました。

ちょっとしか使いませんでした…。

α14SP出ないかな！！！