ブリヂストン・アンカーのRL６は、その登場した時から、カーボン製のRL8の乗り心地にかなり近いものとして好評を博してきましたが、現在は生産が終わり、ディスクブレーキ仕様車へと引き継がれています。
乗り心地はディスクブレーキ車になっても変わらないと思いますが、ただ、ケーブル類がフル内装となって、エントリー向けなのに手軽にオーナー自身でバイクを整備することが出来なくなり、「RL６」のリムブレーキバージョンを残してもらいたかったというのが本音です。
さて、本日納車させて頂いた「RL6」は、最後にフレームだけメーカーに残されていたものを当店でカラーオーダー（プレシャス・チタン）を行って、パーツ類は、当店の在庫にあったSORAのコンポセットやアンカーオリジナルパーツを使って、特別仕様車として仕上げたものです。
オーナーになって頂いたK様は、これまでレース向けのロードバイクに乗られていたのを、ロングライド向けに乗り換えられたいとのことで「RL６」をお選び頂きました。仕事でかなりお忙しそうですが、時間ができましたら、是非、長い距離を「RL6」とともにお楽しみください！
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