2018かすみがうらエンデューロ参加取りやめのお知らせ

先日、参加募集を出してからの案内となって大変申し訳ないのですが、今年の「かすみがうらエンデューロ」への参加は、まず、私自身が１週間前にブルベ1000kmへの参加予定があること、そして、毎年ベースキャンプ設営などに協力して頂いた方のご都合などを踏まえ、レース準備が十分にできないことから取りやめとさせて頂きたく、何卒ご了承のほど宜しくお願いいたします。

代替となるイベントを検討中のところ、みんなで参加してみたいイベントなどがありましたら、是非ご連絡ください！ 

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スポーツバイクブランドの証し「ブリヂストン・アンカー」のRL3！

このブログを見ている方なら、ブリヂストンサイクルのスポーツ車専門ブランドが「アンカー(ANCHOR)」であるということは、よくご存じのことと思うのですが、ロードバイクをあまり知らない一般世間(?)にはまだまだ知名度は低いようです。

この、「アンカー」ブランドであるということは、スポーツバイク用のパーツのみを使った本格的なマシーンであるという証しで、一番ベーシックとなるエントリー向けロード「RL３」にも、軽量なアルミフレームに、シマノSORAの９段コンポがアッセンブルされています！

本日、鮮やかな「エッジ・レッド」カラーのオーナーになられたN様は、今回が初のロードバイク選びとのことでしたが、いろいろ調べられていて、ご来店頂いた際にはほぼ「RL3」に的を絞られていたご様子で、あとは、ポジションニングとサイズの決定についてお任せ頂きました。

スポーツバイクは既にマウンテンバイクなどで乗り慣れているとのことで、納車直後の乗り降りは問題なく、すぐに江戸川に向けて出発されていきましたが、ちょうど慣れた頃の７月２９日（日）に基本乗車練習会を開催しますので、是非ご参加ください！

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ヒルクライムをパイオニア・ぺダリングモニター使って速くなる！

今日は、パイオニア主催で、ヒルクライムを意識したペダリングセミナーが相模原市の宮ケ瀬湖畔（鳥居原ふれあいの舘）で開かれ、㈱ウォークライドでプロコーチの須田さんが講師として招かれて、効率的なペダリングの重要性とスキルアップ方法について、パイオニアのペダリングモニターを活用しながら、座学＆実走ライドで、みっちり教わってきました！

ここでは、ほんの一部しか紹介することは出来ませんが、自分なりに重要と思われる点をメモしたので紹介させて頂き、更に詳しい話は、ご商談時や走行会の時にさせて頂けたらと思っております。

まず、ヒルクライムのためのポジション作り（傾斜に合わせて重心の位置を修正）ですが、しかし、ポジションが出せても、シチュエーションに応じたライディングフォームやペダリングスキルが伴わなければ意味がない。

ペダリングに関しては、例えば、ケイデンス２００を回せるか否かを試してみると欠点がわかりやすい。”回す”というよりも”うまく踏む”ことができるかどうか。また、踏む反対側の”引き脚”が”上げ脚”のイメージでバックトルクがかからない状態になっているかどうか。

さらに、ペダリング時に各筋肉の使い方（使い分け）が意識出来ているかが重要。膝関節の動きより股関節が重要で、屈曲させる腸腰筋＆大腿直筋と伸展させるハムストリングス＆臀筋群を動員できているか。膝関節を伸展させて大きなパワーを出す大腿四頭筋は可能な限り温存させておかないと、肝心なところで失速しかねない。

筋力だけでなく重力（体重）も、重心の位置を意識して効率よく使えば推進力が得られるが、体幹の強化が必要。

座学のあと実走でハイケイデンス走や片脚ペダリングを行い、また、登り坂において踏む意識を減らす練習法？をトレーニング。これにより、すぐに自分の欠点が見つかりました！（上死点の抜けが悪い（踏み始めが遅い）etc.）

実走トレーニングのあと、走行データの高度な解析ができるパイオニア独自のソフト「（シクロスフィア）」の使い方について説明がありました。解析をする際、多くの人が平均値でしか見ていないとのことで、平均値ではトレーニングの成果を詳しく見ることが出来ないので、コース上の地形の変化などを踏まえて細かくラップで区切って、その区間だけを分析することで、ペダリングなどの改善点を見出すことができるようになるとのことです。

また、数値だけみて一喜一憂しても意味がないとのことで、プロ選手でも低い数値しか出ない時もあり、しかし、ここぞという時にいい数字を出す能力があるのか否かが重要とのことです。

あと、左右のペダリングバランスは効率的なペダリングが出来た結果として得られるものであって、左右同じにすることを目標にペダリングの改善を試みるのはナンセンス。ただ、あまりにもかけ離れていたら何らかの改善は必要。

さて、まずは使ってみないことには始まらないということで、現在、パイオニアでは、サイクルコンピュータをセットにしたお得な「２０１８夏ペダリングスキルアップ応援キャンペーン」が行われていますので、是非、この機会をご利用下さい！！

また、今日のようなセミナーが度々開催されているようなので、パイオニアのHPなどを是非いつもチェックしておいてくださいね！

 

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印象に残る鮮やかなブルーのコンフォートバイク「コルナゴC-RS」！

イタリアの名門レースブランドの地位を築いてきた「コルナゴ（COLNAGO）」が、一般ライダーにも気軽に乗れるロングライド向けバイクをラインナップに入れたのは実は最近のことで、その間、毎年のようにモデルが変わって、その名前を忘れてしまわないようにするだけでも大変。。

しかし、２０１８年モデルでは、カーボンフレームでは「C-RS」シリーズのみとなり、軽量かつエアロ効果の高い上位機種の「V2-R」のコンセプトを引き継いだオールランドバイクとして、しばらくはコルナゴのベストセラーマシンとして定着しそうな予感です！

１日経って昨日となってしまいましたが、私のブルベから戻ってくる時間に合わせてご都合を調整して頂いたI様には頭が下がる思いで、この度、初のカーボンバイクとなる、鮮やかなブルーカラーの「C-RS 105」を納車させて頂きました！

１１速も初の装備となるとのことで、これまでの走りから一段と楽しい快適なライドになることは、フィッティングもしましたし、絶対に保証します！あとは、ビンディングペダルへの移行を早めに実現して頂いて、走行会に参加頂きながら、少しずつロングライドに挑戦されてみてください！

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ブルベ「BRM623東京400ぐるっと富士山」は大雨の中なんとか完走！

昨日、３回目のブルベとして挑戦したのは、ランドヌール東京主催の「BRM623東京400ぐるっと富士山」でした。

川崎（等々力アリーナ）を出発して、西東京を青梅方面に向かいながら奥多摩湖⇒柳沢峠⇒甲州（塩山）⇒富士川沿いに下り富士宮⇒沼津から鷹ノ巣トンネル経由で熱海⇒茅ヶ崎⇒葉山⇒湘南国際村⇒横須賀⇒横浜⇒川崎と、富士山をいろんな角度から眺められる素敵なコース（総距離400km 獲得標高5500mm）でした！天気さえ良ければ。。

７７名のエントリーがあったとのことですが、悪天候が予想されたため、朝集まったのは恐らく３０人ぐらい。。それだけツワモノ揃いになったというか、みんな陽気で元気な人ばかり！！

ちょうどこの日は、神流川沿いに遡る300kmブルベも併催され、こちらの参加人数は３倍くらい。スタート時間も同じとあって、両方のブルベが入り乱れてのスタート。途中まで同じ道だったこともあって、何と300kmの人達に付いていってしまった痛恨のミス。。３回目のブルベ参加ということもあって事前のコース把握を手抜きしてしまったツケが早くも出てしまい、元のコースで再スタートを切ったものの、この時点できっと最後尾に。。

奥多摩湖までは、かつて小金井市や立川市に住んでいたこともあって勝手知ったる地。しかし、街道沿いのあまりの変貌ぶりに昔を思い出させてくれたのは、ずっと変わらない佇まいの小河内ダムくらい。

その先の柳沢峠までは、チームラバネロのクラブランでよく走っていたところだっただけに、当時のように”サッサッ”と走れないもどかしさを感じてしまったりと。。でも、ブルベは旅気分で走ればよいので、制限時間内であれば、観光して写真を撮ったり、地場のものを食べたり、たくさん楽しんだ人が勝ち！？です。

柳沢峠までは何とか雨に降られずに到着。この先は１００％雨に降られるのが分かっていたので、峠の茶屋でしっかり腹ごしらえ。肉丼に暖かいうどんも付けて大満足！

甲府盆地まで下って、富士川沿いを下るコースは、先月に参加したブルベ「興津クラシック600」と同じ道。しかし、今回の主催者は、AJ千葉なみの楽しい”けもの道”を用意してくれ、最大勾配は15%以上あったかも？？　その後も、川沿いに下っているのにアップダウンが続く不思議なコースで、思ったよりも時間のゆとりが作れない。。

「Teamちゃりん娘」ブルベスペシャリストの新井杏奈さんも、雨の中元気に走られていました！

ディスクブレーキが搭載されたサーベロC３は、この日のためにあるような素敵なバイク！当店でもCシリーズ誰か買ってくださ～い！

普段は見向きもしないセブンイレブンの「卵がゆ」ですが、雨で冷えた身体にとても優しい♡かったです。

眠気がピークに達した頃、湘南の海沿いの道で大声で歌ったのはサザンの希望の轍。”夢を～乗せて～走る～車道♪♪"

そして、ところどころで仮眠を取りながら夜明けに葉山を通り過ぎ、再び強く雨が降り始めた頃、ようやく湘南国際村の登り坂をクリア。

何とか横浜まで辿りつくも、ゴールの川崎まではまだ微妙に距離が残っている。。そこに運よく通りかかった”ちゃりん娘トレイン”に乗せて頂き、お陰さまで制限時間（２７時間）の３０分くらい前に到着。有難うございました！

次は、SR取得のために、AJ千葉主催の「山だらけ200」と、PBP（パリ～ブレスト～パリ）への優先エントリー権が得られる1000kmの参加を10月に予定しています。改めて、そのブルベのための準備と今回使用した機材の話をさせて頂けたらと思っています！

なお、今回の自分のブルベ参加のために、店舗の営業日時を変更させて頂くこととなり、納車をはじめ、ご都合を合わせて頂いた方に感謝申し上げます。

↑今回のブルベの主催者は、チャーリー池袋店勤務時代にお世話なった津村さん。コース上で参加者の様子を見られたり、写真を撮られたり、そして今度の１０００kmブルベの打ち合わせなど、参加者同様に不眠不休で頑張ってくださいました。有難うございました！

津村さんは、沖縄６００や琵琶湖１０００など、PBP（パリ～ブレスト～パリ）参加条件クリアにとって有難いブルベも主催されていて、日本のブルベ界にとって重要な方です！

 

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Le café oursblanc 277(改題) 母とシッポと幕張台公園

  

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6/24作成記事を改めて掲載し直しました。

 

2018 FIFA  World Cup の勢いに押されていますが、全国高校野球選手権第100回記念大会の地方大会が

昨日6/23から北北海道、南北海道、沖縄で始まりました。

記念大会の今年、千葉県は東千葉(地方大会7/12～25)と西千葉（同7/11～26）と2校出場できるので更に楽しみです。

有名な大会歌「栄冠は君に輝く」をテーマにしたドキュメンタリー映画が製作されるという記事も、朝日新聞6/18朝刊で拝見。

作詞者加賀大介氏の奥様(93歳のご長寿)が、今夏ご一家総出で甲子園を訪れられるという事も素敵ですね！ 

 

朝日放送テレビ今夏の高校野球関連番組スペシャルナビゲーターの相葉さんは、10月からのご主演ドラマ

「僕とシッポと神楽坂」　撮影も開始され益々お忙しい夏になられる事と思います。お身体お気をつけて！

ご縁があって入手の原作7 & 9～12巻を先に、後日1～6 & 8巻も読ませて頂きました。

3巻「karte.13 ピー助のたわ言」 , 9巻「karte.40 幸せのあとさき」に大号泣。　

「karte.38やさしいイベント」の和装でお三味線を引かれる場面もあるのか、超楽しみ ! ! !

 

7/10放送開始の綾瀬さんドラマ「義母と娘のブルース」も楽しみなのですが、

入手できなかった原作が7/18発売になるので予約しました。

「ごちそうさん」「おんな城主直虎」etc の森下佳子さん脚本、綾瀬さんとのタッグは

「JIN-仁-」、「白夜行」、「世界の中心で、愛をさけぶ」等大好きなものばかりでワクワクです！！！

＜7/8追記　7/7放送「サワコの朝」で、阿川佐和子さんと綾瀬さんの対談にほっこり！

　7/14 7:29まで見逃し配信がご覧になれます！！＞

 

添付写真1はたらさわみち先生の原作と、実家に持参した京都東山茶寮さんのお抹茶水まんじゅうに、

実家から貰ってきた「ハニップC」という梅果実入清涼飲料水。Brevets戻り店主にも効いた様です。

写真2は、家族事で約2週間実家にお泊まり保育だった弟宅Kちゃんと母の幕張台公園お散歩風景。

最近ちゃん達のお散歩(特に小型犬)は、他のちゃんに接触させない様にされている方も多い様ですね。

昔は愛犬の顔馴染みちゃん沢山で、お子さん達に「コリーの赤ちゃんみたい！(高齢犬時)」と言われていたのを思い出しました。

良く躾けられていた綺麗な柴犬さんやお子さん達との未知との遭遇で少々お疲れか、お気に入り母作キルトで夢の中の図。(写真3)

 

そして大阪の地震で被災された方々の復興とご体調が、より良い方向へ迅速に進みます様に！

＜7/7追記＞

　記録的大雨被害に遭われた多くの地域の方々にお疲れが出ません様！！

　7/6に降る雨は彦星が織姫に会うための牛車を洗う水に譬えた「洗車雨(せんしゃう)」と言うと、地域誌に掲載されていました。

  今夜の七夕は、お天気の回復を祈ります。

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今週末ブルベ参加のため6/23(土)臨時休業させて頂きます

今週末は、３回目のブルベ挑戦として、ランドヌール東京主催の「BRM623東京400kmぐるっと富士山」に参加してきます。コースは、川崎（等々力）⇒青梅⇒奥多摩湖⇒柳沢峠⇒塩山⇒富士川沿い⇒沼津⇒熱海⇒鎌倉⇒横浜⇒川崎

週末の天気予報をみると、機材や用品の防水性チェックなどに最適なコンディションになりそう・・・ですが、どうかレポートを期待して頂けたらと思っております。

このため既にHPの営業予定表に記載のとおり、金曜日は１８：００閉店、当日6/23土曜日は臨時休業となります。       

翌6/24日曜日は14:0015:00～19:00予定で開業いたしますが、

納車予定もあり修理作業等については全てバイクをお預かりとなる事を予めご了承ください。

 

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外環が繋がっていかがですか～

６月２日に外環がつながったことで、交通の混雑や騒音の改善など、特に、松戸市、市川市にお住まいの方にとっては、早くも良い効果が表れている様に思えますがいかがでしょうか。

下記の「まつどやさしい暮らしラボ」のサイトで、大の自転車好きのライター（市民記者）の千葉 淳さんが、開通前の記念イベントの取材を含め記事にされましたので、是非、下記のサイトをご一読ください！

http://matsudo-yasashii-labo.jp/theme04/12675.html

↑　開通プレイベントには、ゲストライダーとして片山右京さんが参加され、眞田ご夫妻と記念撮影！

 

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8周年記念セール対象フレーム追加！（FENIX SL）

８周年記念セールにつきましては、セール開始以来多くのご成約を頂き、誠に有難うございます。

ご期待に応えるべく、急きょセール対象品を増やします！

まずは、リドレーのオールラウンド快適バイクを代表する「FENIX SL」のチームカラー（2017年モデル）です！

１ヶ所のみカラー難あり品ですが、かなりお買い得な価格（店頭にてお尋ねください）で販売させて頂きます！なお、当店にてバラ完組又はフレーム載せ換え等の作業を依頼頂くことが条件となります。

サイズはSサイズ（水平換算TOP長545mm）で、身長の目安は173～182cm。

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２台目のロードバイクには違いがより際立つアンカー「RL9」に！

カーボンバイク全盛の時代となり、各メーカーともに様々に趣向を凝らした設計がなされていて、乗る目的に応じて多くの選択肢の中から選べるようになってきました。

ブリヂストンのスポーツバイクブランド（アンカー(ANCHOR)）では、大きく分けてレース用とロングライド用の２つのラインナップがあり、今回紹介するロングライド用の「RL9」は、乗り心地の面はもちろんのこと、より速い巡航スピードでより長い距離を走るために生まれたマシーンです。

この度、この「RL9」のオーナーになられたS様は、２台目のロードバイク選びということで、まず、アンカーのフィッティングシステムでロングライドのための適切なポジショニングを行った上で、これまでのアルミロードより際立った快適な走りを求めたいとのことから、「RL９」をお選び頂きました！

江戸川CRでは、まず関宿城までどれくらい快適に行くことができるかが一つの”試金石”になると思いますが、当店の走行会では、更に先の渡良瀬遊水地や加須未来館、夏のチャレンジ企画では桐生方面まで足を伸ばす予定ですので、是非ご参加ください！

 

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松戸競輪場も走れる”江戸川アースデーライド”参加者募集中！

松戸市内の名所を自転車で巡りつつ、松戸競輪場で実走体験もできるという、江戸川倶楽部主催の「江戸川アースデーライド」が７月８日（日）に開催されます！

集合場所は、いつもの走行会のスタート地点となる樋野口水門・川の一里塚です。

まだ、参加者募集中とのことですので、是非、下記のサイトをご覧の上、江戸川倶楽部に直接お申し込みください！

https://www.facebook.com/edrEDOGAWA/photos/a.404224886362238.1073741827.342228579228536/1635705433214171/?type=3&theater

※私（店主）も参加しますので、この週末の走行会はお休みになります。

 

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カーボンバイクの乗り味をアルミフレームで実現したアンカー「ＲＬ６」！

ブリヂストンサイクルが、ブリヂストン中央研究所との共同開発で生み出した「推進力最大化解析技術」により、まずカーボンバイクの「ＲＬ９」が誕生し、そしてその成果をアルミフレームで、しかも乗り心地までも再現するのに成功したのが「ＲＬ６」です！

ショップ向けアンカー試乗会に参加した際、公道での実走で両者を乗り比べても、短距離ではその違いを明確に言い分けることが難しいくらい、「ＲＬ６」の完成度が高いというのが、私を含め参加した店長たちの感想でした。

本日、この「ＲＬ６」のオーナーになられたＭ様は、当面は通勤用ということで初のロードバイクを探されていて、アンカーのラインナップの中で、オーダーシステムが利用できる「ＲＬ６ SPORT」を選択頂きました。フレームカラーは、太陽の光を浴びると微かにピンクの色味を帯びるパールホワイトをお選び頂き、また、ハンドル幅やステム長などはフィッティングシステムに基づき設定させて頂きました。

←一見、メーカーロゴが無いように見えますが、ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄにﾎﾜｲﾄｶﾗｰのロゴでさりげなく！

今日は残念ながら天気が悪く、店内のローラー台で乗って頂いた後、少しだけ外で試し乗りして頂くに留まりましたが、台風が過ぎ去って天気が回復した頃に、ロードバイクの爽快さを思う存分味わって頂けたらと思います。また、通勤以外でも、ロングライドにも是非「ＲＬ６」を連れ出してあげてください！

 

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Le café oursblanc 276 (改題) 自分が自分のコーチ

   

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6/10作成記事を改めて掲載し直しました。

 

6/2(土)NHKBS1で放送された「奇跡のレッスン　世界の最強コーチと子どもたち」　野球ピッチャー編で、

硬式野球リトルシニア関東連盟から選抜された中学生10名の中に松戸リトルシニア所属K君を拝見しました。

最終日試合のため、自らスライダー指導希望を申し出るなど将来が楽しみな中学3年生!

白井リトルシニアの中学2年生女子Sさんも3BからSO(空振り三振)奪取と、大きなものを得られたと拝察しています。

メジャーリーグを46歳で引退されるまで通算303勝、奪三振4,875、最速164km/h野球殿堂入りlegend、

最強コーチRandall  David Johnsonさんの言葉が深かった！一部のみ下記に記載させて頂きます。

 

「拇指球でバランスが取れたら全ての力をホームベースに向けられる。

　でも踵から踏み出すと足が回転してしまう。するとこんな風に力が逃げてしまうよね。」 

「ピッチャーを助ける事は誰にもできない。」

「何かがうまく行かない時、自分が自分のコーチとなって素早く修正しなければならない。」

「何かを成し遂げたいなら、人から与えられるものを待つのでなく自分の手で掴むんだ。」

「自分で自分をcontrol。」

「練習×3　,  試合×1」

「近道をしないで、大切な事を一つ一つやって行こう。」

 

今回の添付写真1は在仏時居住アパートの紫陽花で、Gardien (植物のお手入れもする管理人)さんとの植物談議が懐かしい。

土壌がアルカリ性の強いFranceで見かける紫陽花はこの様なPink色のものが多く、

酸性の強い日本の土壌では写真3叔母からの紫陽花の様な青や青紫のものが多いですね。

写真2は、5月に伺った相葉さんご実家桂花楼さんで毎回お願いする春巻と三種冷菜の盛り合わせ。

蒸し暑い季節になりましたので、お身体にお気をつけてお過ごし下さい！

　　←  Merci  pour  votre adhesion！   文&写真  白クマ　

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８周年記念セール紹介完成車その４(BSアンカーRL9 EPSE)

８周年記念セール対象車は、皆さんお気づきの通り、１０５仕様車がメインとなっていますが、その他の車種も展示車は常にお買い得になっていますので、是非一度ご来店ください！

さて、４台目に紹介させて頂くのは、ブリヂストン社の総力をあげて開発した、平地でも山岳でも高い推進力を誇るマシーン「ＲＬ９」です！ＥＰＳＥ限定仕様なのでフルクラム・レーシング７が装着されています。サイズ４８０（ＴＯＰ長530mm。身長の目安162～172cm）

税込定価　３３４，８００円　⇒　２６７，８４０円（２０％ＯＦＦ）

 

 

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「シクル・マーモット」のHP（店頭在庫状況やイベント情報、営業予定表、アクセスなど）& メールアドレス 
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● メールアドレス： 　　marmotte@chime.ocn.ne.jp　　

 お買い得セール対象品はこちらのリストを是非ご覧ください！ 

● 完成車、フレーム、ホイール　⇒ https://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/e/a4a3b06ff66e043565136da36f2667a7

● パーツ、ウエア、用品類　⇒　http://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/e/ca37dc1ac1c5aee1519334289a2ae47d

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厚手パッドのグローブ「スティンガー」シリーズが入荷しました！

長いライドを終えたあとは、手の皮がむけていたり、シビレが残っていたりと、皆さんだいぶ手を酷使されていると思います。

路面からの衝撃や振動を抑えたり、ブレーキやシフトの操作などなど、更には、転びそうになった時に手をついたりと、、、そんな働き者の手を労わってあげる重要な役目を担っているのがサイクルグローブですよね！

ブルベなどロングライドを走られている方から支持を得ているのが、「intro」のスティンガーシリーズで、この度、ブルベ専用設計の「スティンガー(stinger)４」をはじめ各種入荷しました。ＰＣなどでグローブの着脱も楽な設計になっています！

是非、一度、手に取ってお確かめください！！

 

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