「兎に角」ラーメンライド走行会(第422回)お疲れさまでした！

今日の走行会は、女性ロードチームユニット「ちゃりん娘」メンバーの杏奈さんから、松戸発祥の人気ラーメン店「兎に角」に食べに行きたいというリクエストをもらい、では、どこかに走りに行って、松戸に戻ってきてから食べに行けばいいかなーと思いきや、

なんと、守谷市にも支店があることを知り、どうせなら、少しでも長く走ってお腹を空かせてから食べようということになりました！

↑　いつもの、運河水辺公園で小休止。N村教授からレクチャー！？？

↑　今回の予定ルートに「こうのとりの里」を入れたものの、入り口を見逃して全員パス～～　一人でコウノトリに会ってきましたよー

↑　利根川CR右岸堤防工事のため、いつものルートではなく、芽吹大橋を渡って坂東市経由で守谷市へ向かうことに。店の開店時間調整にもなりました。※今回のルートデータはこちら

↑　写真は、大食漢ガッキーさんが注文した「油そば全部のせ＆牛スジ丼」です。松戸店でも油そばは一番人気だそうです。走り屋のサイクリストにはタンパク質＆ミネラル補給にもなるので、一度も行ったことのない人は、とにかく、「兎に角」で油そばを食べてみてください！

↑　帰りは、２週間前にも立ち寄った「あけぼの山公園」へ！コスモスは、あともう少し見頃の季節が続きそうな感じ。

↑　ちゃりん娘オフィシャルフォトになりそうな写真を事前にゲット！今ならダウンロード無料です！！

↑　帰路は、先月のRさくら主催ブルべ「矢切の渡し200km」のコースの一部を拝借して、無事帰還。

 

来週は、１１月４日（月・祝）に、ちょっと遠いですが、茨城県北部の「奥久慈（八溝山）でのヒルクライム走行会」を行います。既に、こちらに開催案内を出していますので、お誘い合わせの上、早めの参加表明をお待ちしております！

 

 

「シクル・マーモット」のHP（在庫状況、イベント、営業予定表、アクセス、問合せ etc.）

●ホームページ：　     https://cyclesmarmotte.amebaownd.com  （2022年から新ホームページに移行）

●メールアドレス： 　marmotte@chime.ocn.ne.jp

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シャマル・ウルトラを履いて新車同様のバイクに！

ロードバイクに乗るのにかなりブランクが空いてしまったというA様。埃が少しかぶってしまったチタンフレームの愛車をお持ちいただき、再び気持ちよく乗れるようにリフレッシュさせて頂きました！

保管状態は良かったので、水洗い洗車＆注油＆WAXをした後に点検調整させて頂くだけでほぼ復活。でも、心機一転、ホイールを軽いものにして新車のように乗り始められたいとのご意向で、今、アルミのリムブレーキ用で最もお勧めの「カンパ・シャマルULTRA」を装着！

２WAY-FITなので、もちろんチューブレスタイヤに挑戦して頂き、パリオリンピックに併せて開発されたという、フランスメーカーのハッチンソン「ブラックバード」のタンサイドに。サドルやバーテープのブラウンカラーにマッチして、とても上品な仕上がりになりました。

ちょうど、１１月１０日（日）に基本乗車練習会を行いますので、ロードバイク再開とともにこちらにも是非参加いただいて、安全走行のスキルも体得して頂けたら幸いです！

 

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第423回走行会（八溝山ヒルクライム（中～上級者向け））のご案内

ホームページ（走行会タグ）で既に日程のみお知らせしておりました、シクル・マーモット第423回目の走行会の内容が決まりましたので、お知らせします。

※今回は、初の目的地となる茨城県北部の奥久慈（八溝山）へのヒルクライム走行会を行います！ちょっと遠いですが、JR水郡線又は車で現地集合をお願いします。

※参加ご希望の方は、前々日１１月２日（土）までに、本ブログコメント欄(要会員No.）又はＦＢシクルマーモット頁イベント欄の参加予定に✔）をお願いします。

←３年前の奥久慈走行会（第343回）

★日時：２０２４年１１月４日（月・祝）

１．受付＆出発　：　９：３０　JR常陸大子駅前

※電車（ＪＲ）で行かれる方は、下記をご参考までに。

（参考）松戸駅から輪行の場合

松戸発　５：３０常磐線勝田行き　⇒　水戸駅で水郡線郡山行きに乗換　⇒　常陸大子着　８：５７

２．常陸大子駅帰着予定　　：　１５：００頃

３．コース

・JR常陸大子駅⇒　　道の駅「芭蕉の里」　⇒　明神峠（トンネル）⇒　雲巌寺<20km>　⇒　林道「大子那須線」（舗装）⇒　八溝山展望台<40km>　⇒　JR常陸大子駅

★コースデータ⇒　2024八溝山走行会　【距離約70km、獲得標高約1,500m】

※峠道は狭い箇所が多いので、並走しないように、また、対向車（オートバイ、自転車を含む）にはくれぐれもご注意ください。登りも下りも、絶対に反対車線にはみ出ないこと！前後のライト点灯も常時お願いします！！

※山岳ルートでの走行という自覚のもと、各自コースの把握及びＧＰＳ機器へのコースデータの入力等の準備を怠りなくお願いします！

※イノシシなど野生動物との衝突回避のため、鈴やベルなどを装着してください。

※途中合流や途中離脱、再合流なども可能です！但し、コースを外れて離脱する場合は必ず連絡ください。

※峠道以外も最大５名以内の編成で、一定間隔をおいて一列縦隊で走行します。補給場所は道の駅を含めほぼ無いと思って、十分な補給食の準備を必ずお願いします！

※　ダウンヒル時は、一人ずつ、十分な車間距離（最低20m以上）を取り、前者を追い越さないこと。

★雨天予報の場合は中止（前日夕方頃の天気予報で降水確率が５０％以上の場合は基本的に中止→ブログに掲示いたします）

★参加費は無料＜会員限定＞（未登録の方は、前日までに店舗にて会員登録（年会費等無料）をお済ませください。））

★こちらの走行会ＨＰをご覧いただき、走行会の注意事項を順守頂くとともに、受付時に誓約書へのご署名をお願いいたします。

 

 

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第422回走行会（兎に角（守谷）ラーメンライド)(中級者向け)）のご案内

ホームページで既に日程のみお知らせしておりました、シクル・マーモット第４２２回目の走行会を開催します！今回の目的地は、初となる「兎に角」の南守谷店です。何で、松戸の有名店なのにわざわざ茨城県の「兎に角」へ食べに行くの？というツッコミをたくさん頂きそうですが、是非ご参加ください！

↑　ちゃりん娘メンバー杏奈さん参加予定！🍜

 

参加ご希望の方は、必ず予めご連絡ください（ 前々日の10/25(金)までに、本ブログへの書き込み（要会員番号）又はフェイスブック・シクルマーモット頁のイベント欄の参加予定に✔をお願いします。）

★日時：２０２４年１０月２７日（日）

１．受付　：　７：４０～７：５０（店舗前）

※休憩予定地点の利根運河水辺公園で合流可

２．出発　：　８：００（江戸川サイクリングロード「川の一里塚（樋野口）休憩所）　

３．現地到着予定　：　１０：３０頃　※店は１１：００OPEN。ラーメン店には寄らず離脱して別の目的地に行くのもOKです

★コース：松戸⇒利根運河⇒利根川⇒芽吹大橋⇒「兎に角」南守谷店⇒あけぼの山公園⇒松戸（約７５ｋｍ）

※利根川CRが工事による通行止＆ラーメン店の開店時間に合わせるため、遠回り（芽吹大橋経由）します。一般道も多いので中級者向けとなります。

コースデータはこちらをご確認の上、ご自身のGPS機器へのインストールをお願いします。

※コースの約５０％はサイクリングロードを走行します。サイクリングロード（自転車・歩行者専用道路）では、歩行者等とのロードシェアリングマナーを心がけ、特に歩行者がいる場合などは安全速度（急停止できる速度）を厳守します！

★１グループ最大３～４名の編成で、一定間隔をおいて一列縦隊で走行します。途中、適宜休憩ポイント（運河水辺公園）を設けます。補給、給水できる場所が少ないので、補給食、ボトルは必ず携行してください。

★雨天は中止（前日夕方頃の天気予報で降水確率が５０％以上の場合は中止→ブログに掲示いたします）

★参加費は無料＜会員限定＞（未登録の方は、前日までに店舗にて会員登録（年会費等無料）をお済ませください。））

★こちらの走行会ＨＰをご覧いただき、走行会の注意事項を順守頂くとともに、受付時に誓約書へのご署名をお願いいたします。

 

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2024ジャパンカップ観戦ツアーレポート

宇都宮ジャパンカップのコースを１周しながら観戦するのは今年で３年目。平坦区間でのローテーションや曲がり角でのコーナリング、山岳区間でのダンシングなど、選手の走り方をいろいろ見ることができて、変化に富んだコースならではの観戦方法としてお勧めです！

↑　『県道入口交差点』には大型スクリーンがあり、スタート前の様子をライブで見ながら選手の到着を待つことができます。奥に見える山は古賀志山。一度は登ってみたいですねー⛰

↑　『県道入口交差点』から『田野町交差点』までは唯一の平坦区間（緩やかな登り）。今日は横風が強く、サイモン・イエーツを含む先頭集団はかなりきつそう。後方のメイン集団も横風で分断されないよう、ここで休む暇は与えられなかったようです・・・

↑　『田野町交差点』にて。自転車店店主であり、ベテランプロカメラマンの大前さん

↑　選手がみんなこっちを見てる？なぜ？？

↑　『萩』に向かう辺りは短くて急坂のあるアタックポイント。他の選手の動きに敏感になる場所

↑　ゴールまであと１ｋｍを示すフラムルージュ（赤い逆三角形の目印）は、今年は地上にぶら下げる布が省略されて、看板に置き換わってました～

↑　ゴールまであと５００ｍのところで勾配が緩やかになりますが、ここで早掛けしてしまうと大抵はゴール前で捲られることに

↑　スタート・ゴール地点のグルメエリアは、昨年まで駐輪場だった広い場所に移転。青空の下で、ゆったり椅子に座りながら、宇都宮餃子などのグルメを味わえるようになりました

↑　選手の補給スポット。ボトルやサコッシュの受け渡しなどが見られます（立ち止まり禁止区間ですが、道路横断規制中の時は人の流れが止まるのでフォトチャンス）

↑　古賀志林道に入って、選手だけではなく、急坂を登る関係車両にもエール✋

↑　山岳区間での観戦は、選手の息遣いまで聞こえてきます！

↑　選手を応援しているのか、それとも脅しているのか～

↑　登りの途中で、KOMから降りてきたS田夫妻と！

↑　古賀志林道のピーク（KOM）では、最終走者が通ったあとに恒例のジャンケン大会が！また、早々に負けました～

レース終了後に、観戦禁止の下り区間を徒歩で降りれるのか否かは、その時の係員次第？？今年は、交通規制が全面解除されるまではダメとのことで、古賀志山登山口方面の、”本当の”林道の方を通って下山。少し遠回りになるものの、展望はこちらの方が開けて、綺麗な景色を楽しむことが出来ます！

そして、締めには、もちろん宇都宮餃子を「宇都宮みんみん」の鹿沼店にて🥟🥟

 

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リドレー・フェニックスSLAをカスタマイズ！

現在、人気沸騰中のリドレー「フェニックスSLA DISC」ですが、小柄な方向けに「XXS」というサイズが用意されています。ただ、フレームのジオメトリに比してステム(90mm)とクランク(170mm)が明らかに長く、想定されている身長ではポジションが出せないという問題が・・・実はあります。また、シートポストや油圧ホースのカットなども必須となります。

このように、完成車といっても”完成”しているものは殆どなく、そこは、乗られる方に合わせて乗りやすいようにするのが、販売店の使命であり存在意義。ということで、今回、実は予め用意してあった、短めのクランクとステムに無償で交換させて頂きました。

本日、「SLA」のオーナーになって頂いたO様には、フレームの差し色に合わせたバーテープとボトルケージ、フロントライトをお選び頂き、ご自分の好きなカラーでコーディネイト！

早速、今日はホイールの着脱とパンク修理練習もこなして頂き、納車後、颯爽と江戸川へ走っていかれました！明日は、走りたい気持ちを抑えてのジャパンカップ観戦、来月には基本乗車練習会もありますので、少しずつロードバイクの世界を楽しんでもらえたら幸いです。

 

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千載一遇のチャンスでフェニックスSLAをゲット！

最近は、ロードバイクを始める方がめっきり減ってきたなぁ、とネガティブな気持ちになっていましたが、でも、何かのきっかけがあれば、ロードバイクを買いたいと思っている方はまだまだ大勢いらっしゃるはず！

本日、リドレーの「フェニックスSLA Disc」のオーナーになられたN様は、初のロードバイクの購入を検討している中で「フェニックスSLA」の価格改定という絶好のタイミングと重なり、まずは当店にご相談頂きました。

サイズが「S」か「M」の間ぐらいということで迷われたことと思いますが、当店在庫のリドレーバイクをローラー台で乗って頂きフィッティングを行った結果、Sサイズに決めて頂きました！

初ロードながら、FライトにはキャットアイVOLT800NEO、サドルバッグはオルトリーブの4.1ℓを装着して頂き、ロングライドへの備えも十分！１１月にはちょうど基本乗車練習会を開催予定ですし、是非、ご都合に合わせて走行会にご参加ください！

 

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2024ジャパンカップ観戦のご案内

←昨年の観戦レポート in 大雨☔☔

今年の「宇都宮ジャパンカップ・サイクルロードレース」も、ワールドチームの７チームをはじめ１９チームが参加して熱戦が繰り広げられます！

もし、良かったら、下記のとおりコースを１周歩きながら観戦（１２キロぐらい）しますので、部分的な合流や離脱でもいいので、是非、宇都宮でお会いしましょう！

※観戦予定の方、乗合希望者など、コメント欄やメールなどでお知らせください！（要会員番号）

日時：２０２４年１０月２０日（日）　※レースは１０：００スタートで１４：００頃ゴールの見込み

集合：９：３０　「県立盲学校駐車場」

タイムスケジュール（見込み）：

９：４０駐車場出発⇒　１０：００県道入口交差点⇒　１０：３０田野町交差点⇒　１１：３０萩⇒　１２：００森林公園スタート・ゴール地点（昼食）⇒　１３：００古賀志林道⇒　１３：３０KOM⇒　１５：００駐車場帰着

※スタートやゴール、表彰式などは見られません！KOMからの下りは交通規制解除後に通ります（殆ど人がいなくて寂しいですが）。

↑　当店の取り扱いメーカーでは、アスタナの「ウイリエール」、ロットの「オルベア」、コフィディスの「ルック」、イスラエルの「ファクター」の４メーカーが走ります！

 

 

 

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クーロンヌとりで走行会(第421回)お疲れさまでした！

今日は、暑くも寒くもない、風もまあまあ穏やかな絶好のサイクリング日和となり、何度か中止（延期）になっていた「クーロンヌとりで」への走行会を久しぶりに行いました！

↑　しばらく来ないうちにパンの種類が増えていて、入場規制されるくらいに込み合っていました。テラス席も日陰側を何とか確保。

↑　クーロンヌからの帰り道、コスモスが満開との情報があったので「あけぼの山公園」に寄ってみました！今年は黄色系のコスモスが多いためか華やかな感じで、秋を感じさせるというよりも春到来！という感じでした。

↑　小貝川遠征隊は、帰りの手賀沼で美味しそうなものを食べてたようです！あ～トンカツが無性に食べたくなった～～🐷

 

さて、来週は、ジャパンカップの観戦ツアーを企画します。翌週は、まだ検討中ですが、松戸に本店がある「兎に角」のラーメンを食べに守谷に行くというライドになるかもです。１１月は、４日（月・祝）に、北茨城の八溝山への遠征を計画中。最新の予定は、ホームページの走行会のタグで掲示していますので、ご確認ください！

 

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今ロードを始めるならリドレー「FENIX SLA」に乗るしかない！

突然の価格変更（大幅値下げ）で話題沸騰中のリドレー「FENIX SLA」ですが、仕様はそのままなので、ティアグラ１０速コンポで油圧ディスクブレーキ、そしてシマノのホイールで性能も耐久性も保証されているだけに、サイズだけ慎重に選べば、ロードの乗り始めの１台として、もう何も迷うことはありません！

最近、ロードバイクの価格高騰もあって新しくロードに乗り始める人が減ってきている中で、自転車界にとっての救世主となってくれそうです。

本日オーナーになって頂いたH様は、これまで、陸上や水泳などのスポーツをやってこられて、ロードバイクもそろそろ視野に入れられていたところ、タイミングよく「FENIX SLA」に出会って頂きました！チューブ交換練習では、女性の力でもタイヤレバー無しでビードを嵌める秘技も伝授。

シクル・マーモットの走行会はグルメライドが多くて練習目的のイベントではないのですが、まずは、ロードバイクの楽しさを知ってもらうためにも、是非、走行会にご参加ください！そして、トライアスロンの世界もちょっと覗いてみてください～

 

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冬場に向けて早めにオーバーホールのご予約をお願いします！

O様所有のコルナゴ「クリスタロ」限定ひまわりペイントモデルをオーバーホールさせて頂きました！シャマルゴールドのホイールにスーパーレコードの組み合わせは、世界広しとはいえ間違いなく唯一無二の名車でしょう！

さて、只今、オーバーホールの予約状況が少し空いてきて、１１月期からいつでも予約出来ますので、当店ご購入以外のバイクも受付を再開しております。

冬場になると一気に予約がいっぱいになることがありますので、バイクを使用されない期間が決まってましたら、早めのご予約をお願いします！（３月まで受付可です）

※オーバーホールの詳細と予約状況などについてはこちらをご覧ください。（HPのリンクからいつでも確認できます）

 

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スパカズの新製品（SPLAT）各色入荷で１０％OFF！

スパカズから新しいデザインの「SPLAT」が各色入荷しました！

初回入荷分だけ１０％OFFです！

 

UCIロード世界選手権で7回勝利したバーテープ
『Super Sticky Kush(スーパースティッキークッシュ)』シリーズは、3層構造を採用したグリップ感に富んでいます。

上層にグリップ力と耐久性に優れた高品質のポリウレタンを採用し、手汗や雨でも滑りにくいです。中間層に振動吸収を担うコンフォートクッシュフォームを挟み込んでおり、下層に握りに影響しないナノシム接着テープを重ねています。これにより、手に吸い付くような握り心地と質感を実現しています。

強く引っ張っても切れにくく、汚れた際のクリーニングも行いやすい。
また、バーテープ全体が伸縮性に富んでいるため、装着時の引っ張り具合によって厚さのカスタマイズが可能です。

付属品：アルミ製バーエンドプラグ×2、フィニッシングテープ×2

5,200円（税込）※Oil Slick のみ5,550円(税込)

 

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【再掲】国産タイヤメーカー「IRC」のポップアップストア始めました！

当初入荷分（スーパーライトTLR２５C,２８C、RBCC TL ２５C,２８C）のみ、１ペアお買い上げの方は２０％OFF＋ボトルサービス！

この機会をお見逃しなく！！

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国産タイヤメーカー「IRC」は、第６世代となる新作発売の記念として、全国のショップでポップアップストアを開催していますが、千葉県では唯一、当店で行っています！

新世代タイヤは、「IRCは固いイメージ」からの脱却、コンパウンド等の変更により転がり抵抗を低減させつつ、コーナーでのグリップ力の向上、そして、表向きには書かれていないようですが、細かな石などが入り込んでパンクしやすくなることにも対策が施されたとのことです。

詳しくはこちらをクリック

↑　前後１セット分購入された先着５名様に、非売品となるIRCボトルをプレゼントします！

そして、思い切って価格は２０％OFF！！にいたします（当店だけの特典）

↑　当店は、チューブレスタイヤが販売されだした平成２２年から、「IRC PRO TECH SHOP」に認定されています！

↑　そして昨日、改めてチューブレスタイヤの着脱について、元全日本チャンプから御指南頂きました！

只今、IRCでは初となるタイヤの試乗会を当店で行うべく検討してもらっています。完成車メーカーは、IRCとの相性がいい(!?)と言われている「YONEX」、「BOMA」が有力かも～

 

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第421回走行会（パン工房クーロンヌとりで)(初・中級者向け)）のご案内

ホームページで既に日程のみお知らせしておりました、シクル・マーモット第４２１回目の走行会を開催します！今回の目的地は、いつもお馴染みの「クーロンヌ」取手店です！前回のレポートはこちら

参加ご希望の方は、必ず予めご連絡ください（ 前日10/12(金)までに、本ブログへの書き込み（要会員番号）又はフェイスブック・シクルマーモット頁のイベント欄の参加予定に✔をお願いします。）

★日時：２０２４年１０月１４日（月・祝）

１．受付　：　７：４０～７：５０（店舗前）

※休憩予定地点の流山休憩所又は利根運河水辺公園などで合流可

２．出発　：　８：００（江戸川サイクリングロード「川の一里塚（樋野口）休憩所）　

３．現地到着予定　：　１０：３０頃　※目的地で離脱して、あけぼの公園や手賀沼、小貝川方面などへ行くのもお勧めです！

★コース：松戸⇔利根運河⇔利根川⇔新大利根橋⇔パン工房クーロンヌ取手店（往復約６０ｋｍ）

コース地図(往路)はこちらをご覧ください。

※コースの約９０％はサイクリングロードを走行します。サイクリングロード（自転車・歩行者専用道路）では、歩行者等とのロードシェアリングマナーを心がけ、特に歩行者がいる場合などは安全速度（急停止できる速度）を厳守します！

★１グループ最大５名の編成で、一定間隔をおいて一列縦隊で走行します。途中、適宜休憩ポイント（流山＆運河水辺公園等）を設けますが、昼食場所は設定していません。また、補給、給水できる場所が少ないので、補給食、ボトルは必ず携行してください。

★雨天は中止（前日夕方頃の天気予報で降水確率が５０％以上の場合は中止→ブログに掲示いたします）

★参加費は無料＜会員限定＞（未登録の方は、前日までに店舗にて会員登録（年会費等無料）をお済ませください。））

★こちらの走行会ＨＰをご覧いただき、走行会の注意事項を順守頂くとともに、受付時に誓約書へのご署名をお願いいたします。

「シクル・マーモット」のHP（営業予定表、在庫状況、工賃、イベント、アクセス、問合せ etc.）

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シクル・マーモット フレーム在庫一覧(2024/11/10更新)

フレーム在庫一覧に入れ替わりが幾つかありましたので更新しました。完成車とホイールの在庫一覧も近日中に更新しますので、是非、一度クリックをお願いします！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

 

リムブレーキ仕様のフレームは、残りあと２本に～

各フレームの詳細はお気軽にお問い合わせください！

※表記価格は、税込会員価格（現金でお支払いの場合の割引率）

★　店頭完成車在庫一覧はこちら！　　　　★

★　店頭ホイール在庫一覧はこちら！　　　★

★　各メーカーの在庫・納期情報はこちら　★

※バラ完組のお見積りすぐいたします！店頭在庫品ですとかなりお安くなります

 

１．RIDLEY「FENIX SLIC」（DISCブレーキ）　2024モデル

メーカー希望小売価格　３５２，０００円（税込） 

サイズXS（トップ長５２５ｍｍ）　身長の目安164～174cmぐらい

バラ完ご依頼の場合は、１０％OFFの　３１６，８００円（税込）に！

フレーム載せ換えの場合は、５％OFFの　３３４，４００円（税込）に！

フレーム単体販売の場合は、５％OFFの　３３４，４００円（税込）になります！

 

２．RIDLEY「HELIUM DISC」（DISCブレーキ）　2024モデル

メーカー希望小売価格　３５２，０００円（税込） 

サイズS（トップ長５４５ｍｍ）　身長の目安173～182cmぐらい

バラ完ご依頼の場合は、１０％OFFの　３１６，８００円（税込）に！

フレーム載せ換えの場合は、５％OFFの　３３４，４００円（税込）に！

フレーム単体販売の場合は、５％OFFの　３３４，４００円（税込）になります！

３．CARRERA CX（DISCブレーキ）　2022モデル

メーカー希望小売価格　２０９，０００円（税込） 

※レアなCARRERA のシクロクロス用カーボンフレーム

サイズ５２（トップ長５３０ｍｍ）　身長の目安164～174cmぐらい

バラ完ご依頼の場合は、１０％OFFの　１８８，１００円（税込）に！

フレーム載せ換えの場合は、５％OFFの　１９８，５５０円（税込）に！

フレーム単体販売の場合は、５％OFFの　１９８，５５０円（税込）になります！

 

４．BOMA「ALLUMER DISC」（DISCブレーキ）　2024モデル

メーカー希望小売価格　２５３，０００円（税込） 

 

BOMAの超軽量ヒルクライムバイク「CIEL」に次いで軽量(865g)なオールラウンダーバイク

 

Sサイズ（水平換算TOP長520mm　身長の目安概ね160～170mmぐらい）　PGブルー

バラ完ご依頼の場合は、３０％OFFの　１７７，１００円（税込）に！

フレーム乗せ換えの場合は、２５％OFFの　１８９，７５０円（税込）に！

フレーム単体販売の場合は、２０％OFFの　２０２，４００円（税込）になります！

 

５．COLNAGO 「コンセプト」（DISCブレーキ）　2020モデル

メーカー希望小売価格　５２８，０００円（税込）

サイズ４８０S（トップ長５２７ｍｍ）　身長の目安162～172cmぐらい

バラ完ご依頼の場合は、２０％OFFの４２２，４００円（税込）に！　⇒更に値下げ！

フレーム載せ換えの場合は、１５％OFFの４４８，８００円（税込）に！　⇒更に値下げ！

フレーム単体販売の場合は、１０％OFFの４７５，２００円（税込）になります！　

 

６．MBK「RD1200 R-FORCE」（リムブレーキ）

メーカー希望小売価格　５５５，０００円（税込） 

 ←　塗装例(MBK JAPAN HPより)

※最後の”スネークアイ”。末塗装品（薄いクリアのみ）のため、自分の好きな色でデザイン可能。

サイズM（トップ長５４５ｍｍ）　身長の目安173～183cmぐらい

バラ完ご依頼の場合は、５５％OFFの２４９，７５０円（税込）に！

フレーム載せ換えの場合は、４５％OFFの３０５，２５０円（税込）に！

フレーム単体販売の場合は、３５％OFFの３６０，７５０円（税込）になります！

※塗装希望の場合は、別途、塗装工場又はMBK JAPANなどへの外注となります。（別料金）

★詳細説明はこちらをクリック！

 

 ７．RIDLEY「ノア」（リムブレーキ）　2018モデル 

メーカー希望小売価格　２９７，０００円（税込）

エアロバイクの決定版。オールラウンドに乗りこなせます！

サイズS（トップ長５４５ｍｍ）　身長の目安173～182cmぐらい

バラ完ご依頼の場合は、　　３０％OFFの２０７，９００円（税込）に！

フレーム載せ換えの場合は、２０％OFFの２３７，６００円（税込）に！

フレーム単体販売の場合は、２０％OFFの２６７，３００円（税込）になります！　

 

８．CINELLI 「ジデコ」（DISCブレーキ）　2022モデル

 

メーカー希望小売価格　１３７，５００円（税込） 

 

※こちらの案内のとおり、オリジナル完成車にしています。フレーム売りも可

 

※グラベルやツーリング向けに人気のアルミフレーム。

サイズXS（トップ長５１０ｍｍ）　身長の目安154～166cmぐらい

バラ完ご依頼の場合は、１０％OFFの　１２３，７５０円（税込）に！

フレーム載せ換えの場合は、５％OFFの　１３０，６２５円（税込）に！

フレーム単体販売の場合は、５％OFFの　１３０，６２５円（税込）になります！

 

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●ホームページ：　     https://cyclesmarmotte.amebaownd.com  （2022年から新ホームページに移行）

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