いつも当店をご愛顧頂き誠に有難うございます。
営業予定表等でお知らせのとおり、
7月21日(日) 稲毛海浜公園への走行会<初・中級者向け> のため、
店舗帰着次第14:00頃の営業開始とさせていただきます。
何卒よろしくお願いいたします。
※営業予定日の確認、ご予約、お問合せ等はこちらのホームページにて！
Cycles Marmotte
当店のサービスメニューの一つに「水洗い洗車」がありますが、９月２９日（日）に開催予定のランドヌールさくら主催200kmブルべ「BRM929さくら200矢切の渡し」では、当店がゴールになる見込みとなっておりますところ、ゴール後のバイクを１週間程度お預かりして、水洗い洗車その他必要な点検整備等を行うメニューを考えています（要予約。先着８名程度）。
ブルべが終わったら、バイクを持たずに、すぐ公共交通機関等で自宅に帰れます！着替え一式のお預かりと着替え場所についてもご相談ください！
詳細は、ブルべのエントリー案内が始まる８月１日頃に改めてご案内します！
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新店舗移転後の新サービス第３弾「水洗い洗車」の詳細について御案内します！
【水洗い洗車コース】￥２．８００円（税込会員価格）当店ご購入車のアフターサービス価格。※お持ち込み車の場合は、３，５００円となります。＜要予約・バイクお預かりでの作業となります＞
・非イオン界面活性剤や中性洗剤を各種ブラシを使って水洗い洗浄を行い、その後、チェーンなどに注油（ワコーズ「ラスペネ」、「メンテルブ」、「チェーンルブ」等を使用）。最後のWAX仕上げはワコーズ「バリアスコート」を塗布。
New【簡易洗車コース】￥１，１００円（税込会員価格）当店ご購入車のアフターサービス価格。※お持ち込み車の場合は、１，４００円となります。＜要予約・すぐ作業いたします。＞
・上記のコースより、前後輪を外さずに行う簡易コース。大方の泥汚れ落としと防錆処理をしたい、特にオフロード系バイクにお勧めです。
◎オプション（特に雨天走行後の方にお勧め）
・ヘッドパーツの分解クリーニング＆グリスアップ等防錆処理 ￥１，５００円 （通常工賃の半額）
・ホイールのリムブレーキ面研磨（片輪） ￥８００円
・ディスクブレーキパッド＆ローターのクリーニング（片側） ￥１，０００円 ※油汚れが原因で音鳴りに困っている方向け
※本サービスは、通常営業時間外の天気が良い時に行うため、基本的にバイクを預けて頂いての作業となります。簡易コースは約３０分後にお戻し可能です。
★新サービス第１弾の「バイクお預かりサービス」はこちらをご覧ください↓
https://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/e/0f19722f44560c50aab02419495f871c
★新サービス第２弾の「トレーニングルーム」はこちらをご覧ください↓
https://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/e/6d17a66b1e3ca92b202f095e4602e1d3
「シクル・マーモット」のHP（店頭在庫状況やイベント情報、営業予定表、アクセスなど）
●ホームページ： https://cyclesmarmotte.amebaownd.com （2022年から新ホームページに移行）
●メールアドレス： marmotte@chime.ocn.ne.jp
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７月２１日（日）に延期したことに伴い、改めて参加登録をお願いいたします！
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ホームページで既に日程のみお知らせしておりました、シクル・マーモット第416回目の走行会の内容が決まりましたので、お知らせします。
毎年恒例化している夏の稲毛海岸シーサイドライドですが、今年は「海の日」に開催します！暑くて、帰りがしんどくなったり、ビールを飲みたくなったり、はたまた温泉（幕張 湯楽の里）に入りたくなるかもなので、輪行袋を是非携帯してください！
←※稲毛海浜公園までは、江戸川左岸＆江戸川放水路を南下してから、千葉方面に向かうルートになります。
※距離的には初・中級者向けですが、約６０％が交通量の多い公道や、狭い歩道（約４km）を含むテクニカルなコースです。
※目的地からは、花見川、新川を北上し印旛沼に向かうコースもお勧めです。
※グルメ派の方には、「ザ・サーフオーシャンテラス レストラン」（11:00～）で、ゆっくり海を眺めながらのランチ、そしてその後はゆっくりお風呂「幕張温泉 湯楽の里」なんてのもお勧めです！
※参加ご希望の方は、本ブログのコメント欄への書き込み（要会員No.）又はフェイスブックのマーモット頁の参加予定に✔を、なるべく早めに、前々日（１３日（土）１９日（金））までに宜しくお願いします。
★日時：２０２４年７月１５日（月・祝）⇒ ２１日（日）に延期
１．受付 ： ６：４０～６：５０（店舗前） ※いつもより１時間早くなってます！
２．出発 ： ７：００（サイクリングロード川の一里塚（樋野口）休憩所）
３．現地到着予定 ： ９：００頃 （現地にて暫定解散）
４．帰着予定 ： １２：００頃
★コース：店舗⇔江戸川左岸⇔江戸川放水路左岸⇔南船橋⇔稲毛海浜公園（ウッドデッキ）（往復約６０ｋｍ）
※行徳橋付近などで合流可
※サイクリングロードでは、歩行者がいる場合は安全速度（急停止できる速度）を厳守！
コースマップはこちら ⇒ https://ridewithgps.com/routes/34313878 （参考までに、幕張ベイタウンまで線を引いています。）
★休憩は適宜コンビニ等でとりますが、十分な補給食及び水分は必ず携行してください。
★１グループ３～４名の編成で、一定間隔をおいて一列縦隊で走行します。
★雨天は中止（前日夕方頃の天気予報で降水確率が５０％以上の場合は中止→ブログに掲示いたします）
★参加費は無料＜会員限定＞（未登録の方は、前日までに店舗にて会員登録（年会費等無料）をお済ませください。））
★こちらの走行会ＨＰをご覧いただき、走行会の注意事項を順守頂くとともに、受付時に誓約書へのご署名をお願いいたします。
「シクル・マーモット」のHP（在庫状況、イベント、営業予定表、アクセス、問合せ etc.）
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参加登録された方は、現地までのスケジュール＆部屋割りなど、オフロード班のページでご確認ください！
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←大弛小屋にて（山梨側舗装路経由）（243回走行会）
奥鬼怒スーパー林道も旧中津川林道も走行不可でルート設定に苦慮していますが、夏のグラベル走行会を下記のとおり開催する予定です。
日帰りプランも可能ですので、早めに参加表明だけでも宜しくお願いします！
グラベル車の購入やレンタルバイクなどについてもお気軽にご相談ください。
※参加ご希望の方は、本ブログコメント欄(要会員No.）、又はＦＢシクルマーモット頁イベント欄の参加予定に✔をお願いします。【宿泊希望の方は５月３１日（金）までにご連絡ください。宿泊希望者が少数の場合は、１日目のみの開催といたします。】
★日時：２０２４年７月２７日（土）～２８日（日）
【１日目 ７月２７日（土）】
１．受付＆出発 ： ９：４５～１０：００ みずかき湖駐車場（詳細位置は下記の地図データでご確認ください）
※電車で行かれる場合、松戸駅から輪行の場合、始発(4:36)で穴山駅に8:36着。穴山駅からは、17ｋｍ500ｍアップあるので、なるべく車での乗合で調整いたします。
２．コース(予定)： 横尾山林道（長野県）を含む周回コース（距離約38km、獲得標高約1,200m） RWGPSデータはこちら
３．宿泊 ： 川上山荘 宿のホームページはこちら
※みずかき湖から宿まで車で移動
【２日目 ７月２８日（日）】
１．出発 ： ８：００頃
２．コース(予定)： 大弛峠往復（長野県）（距離約30km、獲得標高約1,000m） RWGPSデータはこちら
※林道は狭い箇所が多いので、並走しないように、また、対向車（オートバイ、自転車を含む）にはくれぐれもご注意ください。登りも下りも、絶対に反対車線にはみ出ないこと！前後のライト点灯も常時お願いします！！
※山岳ルートでの走行という自覚のもと、各自コースの把握及びＧＰＳ機器へのコースデータの入力等の準備を怠りなくお願いします！
※野生動物との衝突回避のため、鈴やベルなどを装着してください。
※途中合流や途中離脱、再合流なども可能です！但し、コースを外れて離脱する場合は必ず連絡ください。
※補給食や補修用品、救急品の準備を必ずお願いします！
※ダウンヒル時は、一人ずつ、十分な車間距離（最低20m以上）を取り、前者を追い越さないこと。
★雨天予報等の場合は中止（本ブログ等に掲示いたします）
★参加費は無料＜会員限定＞（未登録の方は、店舗にて会員登録（年会費等無料）をお済ませください。））
※本走行会はオフロード班企画なので、フェイスブックのアカウントをお持ちでしたら、是非オフロード班（プライベートグループ）にご登録ください。
★こちらの走行会ＨＰをご覧いただき、走行会の注意事項を順守頂くとともに、受付時に誓約書へのご署名をお願いいたします。
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ツール・ド・フランスの公式スポンサーであり、多くのチームが使用している「コンチネンタル」から、ツール・ド・フランス・バージョン「Grand Prix 5000S-TR Tour de France 」が、限定数のみ発売されます。グランプリ５０００Sのチューブレスレディモデル（２８C）のみとなります。
発売は８月下旬の予定で、前後１セットご予約頂いた場合は１５％OFFいたします！
価格 15,950円(税込)
特徴
・TDF24モデル専用 Stealth ラベル（ダークグレーロゴ）
・チューブレス・レディ／フックレスリム対応（通常94PSI/ フックレス73PSI まで対応）
・2PLY/220TPI
仕様
サイズ 700x28C 重量 280g（参考値）
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また、予約が少し込み合ってきましたが、９月の中下旬はお持ち込みバイク１台分OKです。
【オーバーホールの予約空き状況(2024/7/19現在)】
只今、１０月第２週末(10/5頃)以降に、バイクお持ち込みのタイミングで予約が可能となっています。
※オーバーホール作業は全て予約制で、工期は１～２週間（交換パーツが確保出来ている場合は、日曜日の夕方にお預かりして金曜日にお返しする最短プランもあります）です。
ご予約は、ホームページの「お問い合わせ、又は、メール（marmotte@chime.ocn.ne.jp）にてお待ちいたしております。
※他店ご購入の持込バイクも受付中です。は、現在、予約状況がタイトなため、一旦受付を中止させて頂いております。なお、部分的なメンテナンスやパーツ交換などはいつでも可能ですので、お気軽にご相談ください。
【オーバーホールの作業内容と工賃】
オーバーホールといっても、消耗品をどこまで交換するのか、また、ベアリング部などの分解清掃やグリスアップなども、どの箇所まで行うかによって作業日数と費用が大きく変わってきます。目安としては、１年に１回、又は5,000km以上走行されたらご相談ください。ケースバイケースで費用見積りをいたします。
なお、隠れて見えないヘッドパーツやボトムブラケットなどは、大丈夫と思っていても、定期的に分解あるいは取り外して状態を確認するのがベターです。また、ワイヤー類はSTIレバーの内部など見えない箇所で切れそうになっている可能性もあり、オーバーホールする際に念のため交換されることをお勧めします。
オーバーホールの概ねの費用ですが、当店では、全体点検に加え消耗品交換、調整に関するオーバーホールAセット（当店ご購入車アフターサービス価格１１，８００円（税込会員価格）、パーツ代は含まれません）と、ベアリング部の分解清掃＆グリスアップ、パーツ洗浄等に関するオーバーホールBセット（同１１，８００（税込））のコース設定がございます。（お持ち込み車の場合などは、こちらの工賃表をご参照ください。）
※油圧ブレーキのオイル交換が含まれる場合は、２，８００円プラスとなります（片側オイル代込み）。
ただし、例えば、チェーンとブレーキパッドについて今回は交換の必要がないという場合にはこの工賃分は差し引きますし、シールドベアリングなど分解できない構造の場合も当該工賃分を差し引きますので、オーバーホールを承る際はまず見積りをさせて頂き、ご予算を伺いつつ作業に入らさせて頂いております。なお、パーツの洗浄＆注油やリムブレーキ面研磨、ボトルケージ固着防止、ペイント簡易補修、ワックス塗布などもセット料金Bの中に含まれます。※ペダルとプーリーの分解作業については別料金。
※上記の価格は、当店でご購入頂いたバイクのアフターケアサービスとなるので、それ以外の場合は基本価格又はお持ち込みパーツ取り付け価格になります（工賃表をご参照ください）。
(注)オーバーホール直後の乗車に際しては、初期的なワイヤーテンションの緩みやボルト類の接合面の変形などから緩みが生じることがありますので、ご自分での点検・調整が難しい方は、イベント参加やロングライドに行かれる前に必ず当店にて点検・調整を受けてください（追加料金はありません）。これが無い場合に、怪我につがなる事故やパーツの破損などがあった場合の責任は負いかねる場合がございます。オーバーホールは、スケジュールに余裕を持ってご予約頂けますよう、何卒よろしくお願いいたします。
【実際の作業の様子】
↑ ヘッドパーツは汗などにより一番錆びやすい箇所なので、分解してクリーニングを行い、グリスアップを行います。シールドベアリングの場合は、耐水性に優れたワコーズのシリコングリスで、防錆処理を行います。ヘッドパーツを取り外すと同時にフロントフォークを抜いて、フォークコラムの状態確認を行った後、クリーニング＆ワックス処理（ワコーズ・バリアスコートを使用）を行います。
↑ 取り外したパーツ類は、洗浄したあと注油を行い、クランクなどには表面の光沢処理を行います。この時に、ブレーキパッドやプーリー、チェンリングなどの消耗具合をチェックし、必要に応じ交換を行います。
↑ プーリーの回転が渋いと思っていたら、糸くずが絡まっていました！なお、プーリーは、アウターローを多用すると偏減りして、チェーンが外れてホイールを壊してしまうリスクが高まるので要注意です！
↑ ホイール関係では、スプロケットを外したあと、フリーボディとハブベアリングの分解清掃＆グリスアップを行います。ハブベアリングがシールド式の場合は、状態の確認を行い、必要に応じベアリングの打ち換えを行いますが、パーツ取り寄せが必要になるので、工期の延長又は後日改めて作業させて頂きます。
↑ BBを外して、フレーム内部のクリーニング＆防錆処理（金属フレームの場合）を行います。プレスフィット式BBの場合は、必要に応じ取り外して、新品を圧入装着します。
↑ ホイールは、振れ取り作業を行ったあと、リムのブレーキ面を研磨処理します。なお、ホイールのセンターや縦ブレが大きい場合、持ち込みホイールについては別途料金を頂く場合があります。
↑ ボトルケージやシートポストなども取り外し、クリーニング＆防錆（防焼付）処理などを行います。
↑ フレームのペイント補修も適宜行いますが、目につきやすい箇所の補修は、基本的に表面保護を目的としたクリア塗装のみ行います。
↑ 全ての分解作業を終えたあと、ワイヤー、チェーン、バーテープを取り付けていきます。この際に、可能な限りライナー管も交換致します。Di2の場合はファームウエアの更新を行います（いずれも追加料金なし）。
↑ ペダルの分解はセット料金に含まれませんが、当店でお買い求め頂いたスピードプレイペダルに関しては、追加料金なしで純正グリスで交換を行います。
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今日は、走行会ではなく、涼しい店舗内で『メンテナンス講習会』を行いました！
今回のテーマは、「サイクルイベントに出る前のセルフチェック」ということで、下記のとおり、かなり広範に亘って、各自のバイクを点検してもらい、特にベアリング部のガタについては、実際にどういう状態が良くないのか、また、その調整方法を習得して頂きました。
①ホイール周り（固定力、振れやガタ、タイヤのキズ等）、②ヘッド周り（固定力、角度、ガタ等）、③サドル周り（固定力、角度等）、④ブレーキ系（固定力、消耗度、効き具合等）、シフト系（動作確認、消耗度等）、その他（各ボルトの緩みチェック、注油等）
今回の企画はまだ試行段階ではありますが、当面、第一日曜に開催の予定です。次のテーマとしては、「洗車＆注油」、「輪行」、「油圧ディスクブレーキの扱い方」などを考えていますが、リクエストもお待ちしております！
本講習会は有料となりますが、裏メニューとしてプライベートで承るよりも1/3ぐらいの価格になりますので、是非、お気軽にご参加ください！
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先月開催した「ブリヂストン・アンカー試乗会＆徳田元選手との走行会」では、多くの方にエアロロードの決定版「RPシリーズ」に試乗頂き有り難うございました。「いつもの力でいつも以上に進む感じがした！」との感想を頂いたその背景には、東京五輪の際にブリヂストン全社をあげて開発された「プロフォーマット（推進力最大化解析技術）」が寄与していることは間違いないと思います。
解析されたデータは、ブリヂストン上尾工場の最新オートクレーブ装置が入る「カーボンラボ」において、カーボン積層などの試作と計測が繰り返され、最終的にはアンカーの選手によってテストが行われているとのことです。今の時代、３Dスキャナを使えばカタチだけは類似のものが簡単に作れるようですが、その中身は全く異なるものなので、メーカー選びは独自技術をしっかり持っているか否かがとても重要になってきます。
本日、「アンカーRP8」の105Di2完成車のオーナーになって頂いたT様も、試乗＆走行会では十分にアンカーの性能を感じてお決め頂いたことと思いますが、さらに、BOMAの軽量カーボンホイール「TH-W35TLD」＆TNIのAEROFASTカーボンバーを装着。もはやバラ完車同様の完成度で納車させて頂きました！
もし、ご都合が合いましたら、江戸川での走行会のみならず、月１で遠征しての走行会も行っていますので、是非ご参加ください！
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洗顔で簡単に洗い流せる日焼け止めは、実は、汗を拭う時に簡単に取れてしまい、何度も塗り直しが必要になるのですが、アグレッシブデザインの「ファイター」は、宇都宮ブリッツェンの協力の下サイクルスポーツ選手のために開発された、塗直し不要の強力な日焼け止めです！
自転車選手はもちろんテニスやスキー選手の間にも愛用者が多く、当店でもリピーターの方がとても多いです。私も、ブルべで使用していて、携帯荷物が減るので重宝しています。
今年も、今回入荷分（６２ｇ入り）に限り、１０％OFFの３，６６０円（税込会員価格）にて販売中です。また、同時にクレンジングをご購入頂くと、クレンジングは２０％OFFになりますので、是非一緒にお試しください！
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←写真は「Cycling360」より
昨日のツール・ド・フランス第５ステージで、カベンディッシュがツール３５勝目をあげて、あのエディメルクスの記録を破った瞬間を生中継でご覧になった方も多かったと思います！自分も、まさか
・・・と思いながらその目撃者となりました！
さて、世界的に注文が殺到し始めているというカベンディッシュカラーの「ウイリエール・フィランテSLR」。８月末までの受注期間となっていますが、生産数に限りがあると思うので、お早めにご注文を！！お値段等はご相談ください。
↑ ２０２３モデルのカラーもご注文頂けます！
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今度の週末は、走行会ではなく、「メンテナンスに関する講習会」を、下記のとおり開催いたします。
←輪行プライベートレッスン
最近、走行会参加者が減少してきている一方で、メンテナンスや洗車、輪行の方法などに関するプライベートレッスンへのご要望が多く、当面、１か月に１回はこのような講習会を開催させて頂きたく、まず１回目は「走行前点検」について行いたいと思います！
１ 日時 ： ７月７日（日）１０：３０～１１：３０
２ 場所 ： シクル・マーモット店内にて（可能な限り各自のバイク及び工具をご持参ください）
３ 内容 ： 走行前の点検及び調整方法（イベント時の車検に相当するレベル）
①ホイール周り（固定力、振れやガタ、タイヤのキズ等）、②ヘッド周り（固定力、角度、ガタ等）、③サドル周り（固定力、角度等）、④ブレーキ系（固定力、消耗度、効き具合等）、シフト系（動作確認、消耗度等）、その他（各ボルトの緩みチェック、注油等）
４ 料金 ： １，０００円 （当店でバイク、フレーム、コンポ等ご購入の方はアフターサービス価格５００円）
５ 定員 ： ３名（先着順） ※お陰さまで定員に達しました！
６ 申込 ： 参加ご希望の方は、本ブログへの書き込み（要会員番号）にてお願いします。
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月に１回程度のペースで、店舗を臨時休業にして遠征する走行会を開催していますが、今回は、チャンレジ走行会（足利・桐生・赤城山往復）以外では初となる、赤城山でのヒルクライム走行会を行いました。
当初の予定では、舗装林道で１回中腹まで登ったあと「まえばし赤城山ヒルクライム」の大会コースにチャレンジするルートの予定でしたが、午後からの降雨予報もあり、大会コースのみの短縮コース＆トレッカーズカフェでの休憩もカットして、１２：３０頃には、雨に降られず無事に下山することが出来ました。
山岳地帯での走行会は、とにかく落車事故が心配になるのですが、今回も安全第一のライドにご協力頂き有難うございました。
↑ 今回のメンバーは、近々ヒルクライムやエンデューロレースに出るモチベーションの高い面々。S田さんのFTP４．５倍にどこまで付いていけるか！という練習目標もありましたが、速すぎてお話にならず・・・でも、皆さん、いい刺激をもらったことと思いますので、これから本番までに更なるレベルアップを目指してください！
↑ 今年のチャレンジ走行会企画は、３年に１度の順番で、まさに「足利・桐生・赤城山」往復の予定で、９月の上・中旬の開催を考えています。赤城山を往復すると、普段見ることの出来ない「渡良瀬橋(by 森高千里)」の夕陽＆夜景が見られます！
今後の月１遠征走行会は、７月27日(土)～28日(日)が「グラベル走行会（横尾林道＆大弛峠）」、８月１８日(日)が「時坂峠＆風張林道」＜ちゃりん娘杏奈さん参加予定！＞の予定です。是非ご参加ください！
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