広田さくら vs つぼ原人
【GAEA JAPAN】広田さくら vs つぼ原人 2003年2月11日 東京・後楽園ホール
ガラス系コーティング中にて
ついつい屋根に「ひざ」を（体重が・・・）乗せてしまい
へこんでしまいました・・・
近日！
山本自動車さんへ行きます。
うーん・・・
うかつに体重を
ボディーに、かけてはダメでした・・・
リモコンの反応がしないので～
スピードメーターの奥にある
おそらく受信部を交換してみました。
「ビンゴー」
リモコン受信部交換後は特に問題がありませんでした。
（問題があったらやだよ・・・）
ヤフオクで２９日に到着をお願いしてた部品や商品も届きました。
郵便局のお兄さん？
（実際はおじさん）
半日仕事だね～
管理人
そうですね・・・
「パワー測定器も付けちゃえー」
ヤマト運輸のお兄さん
Ｋさんはよく「車のパーツ」を届けていまして
管理人
大変ヤマトさんにお世話になっています。
ヤマト運輸のお兄さん
ワゴンＲにＨＩＤ付きますか？
管理人
楽勝です♪
ただ！ワット数が低いほうを買わないと！
レンズが白くなります。
（明日捨てようとしてたＨＩＤの箱に取り付け説明が書いてあったので、お渡ししました。）
「某外国産は気をつけてくださいね」っと
ヤマト運輸のおにいさんに言っておきました。
ガラス系コーティング作業も終了
また車幅灯も接触が悪く・・・
接点復活剤を吹きかけて！？
いや！大仕事で実際バンパーを少し外して・・・
ＬＥＤランプに変更しました。
夜の撮影は禁止でしたが・・・
※相変わらずだね！？おいらの写真撮影・・・
実際２回撮影し直しました・・・
っま～「つかれました！？」
今のところ害は無いので
ほっておきましょう。
っでなくて・・・
身体は疲れたかな～
リモコンの復活は大きいです。
2013/9/23
ブリッツ 車両情報メーター R-VIT typeⅠを
パッソ君に仮セット！？
「進撃のわんこ！」（進撃の巨人をパクって？）
「管理人！作業中断！！」
まだ未完成ですが！
故障診断モードで調べてみたら！！
「１」表示！？
おそらくリモコンでドア開閉不可能で
表示が出ていると思います。
パッソ君のリモコンが先週から使用不可！？
足回りの塗装していて・・・
うーん・・・
さすがにきびしい・・・
またヤフオクで物色しています。
2013/9/23
ヤフオクで落札した商品をセットしました！
やはり「故障診断1」（１箇所故障の意味らしい？）でした。
今日は朝の６時３０分から
パッソ君を！
いじってました！？
一応！FM/VICSも目処が経ちました・・・
それと！
断熱フィルムを張替えました！
（助手席だけ！断熱フィルム貼っていましたので・・・）
うーん・・・
少しまた！シワが入った・・・
民宿ひさござんへ特務行かなければならないので・・・
（その後！墓参り！！）
タイムアウト！？
自己満足の世界だが！
純正アンテナ２分配とフロントガラス貼り付けタイプ（プラス！ブースター３連！？）
ミックスするとダメなんです。
臨機応変に切り替えたいと思います。
FM-VICSの受信でスランプ・・・
先日ヤフオクで落札したブースターを設置したが
どうも受信感度が悪くなってしまった・・・
今までは黄色いブースター５個
黒いブースター１個
う～ん・・・
前回は配線を修正してＯＫ！
（まだまだですが許容範囲）
テスト走行中で受信感度が悪くなり！
（管理人の悪寒感度は好調！？）
まったく・・・
またヤフオクで物色して
これで「ラスト」といきたいもんだ！！
外は熱い！
しかし！パッソ君も汚れてきたので・・・
少し気になる「ガラス系コーティング」を使ってみました。
とりあえず！
パッソ君の汚れを落とすために！！
「スポンジモップ」を２個購入しました！？
両手で作業すれば！
時間短縮になるかと思いました？
しかし！熱い！！
※裏家の「憑き物たち」も熱がっている？
この作業は「日陰」でしたほうが良いと判断しました！
（取扱説明書にも記載していました）
直射日光だと！すぐに乾いてしまい！！
液体が伸びない・・・
確かに綺麗になりました♪
効果のほうは様子見たいと思います。
ラーメンネタばかりではいけないと思い・・・
※先日！管理人は歯医者へ行きました。
しばらくは通院確定です・・・
硬い食べ物が食べれません・・・
それでも！ラーメンは食べたい！！
ラジオブースター ADSB-01をヤフオクで３個入手しました！
FM：VICSの電波の感度が悪くなり！
（１個！撃沈しました！！アンテナ線が本体から外れてしまい）
今日は朝から３個設置しました。
まだ！テスト走行はしてないけども！！（自宅ならアンテナ受信感度はＯＫ）
伊勢自動車道ではいったいどうなることやら？
ｌＬＥＤテール交換しました。
ついでにリアエフェクターもまた！
交換しました。
バックランプもＬＥＤ球に交換！
真ん中の上のストップランプＬＥＤに交換しました。
車は「エコ」になりましたが！
財布は「ＮＯエコ」になりました～（笑）
画像には「管理人」が写ってしまい・・・
（いや！他のゲストも！？参ったな～「疑惑の裏の家」から管理人の右肩上の後方に・・・）
※ブログを更新しているときに気が付きました！
この後！洗車しましたが！！特に悪寒はありませんでした・・・
っま～
先日まとめて！
ヤフオクで落札して早速「パッソ君」に装着しました♪
＜商品説明＞
Ignite ＶＳＤalpha 16vは点火コイルへの入力電圧を１６Ｖまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を１６Ｖから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。
従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造とするとともに、日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することで装着時間の短縮を図るとともに、より安定した電源供給の確保に成功しました。
○レブリミットまでの吹け上がりが違う
○TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止
○BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ
○エアコンＯＮ時のパワーダウンを防ぐ
○各種モータースポーツに適応
○最新のＤＬＩ点火コイルにも影響を与えない保護機能
○万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはＬＥＤが消え、 自動的に12Ｖ回路に切り替わる安心設計
○バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に１２Ｖ回路に切り替り 負荷が解消した時点で再び１６Ｖ回路に切り替わる回路損傷保護機能
○電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を１００％発揮
だそうです？
前回ロドスタにもニューボルツを装着していたので
吹け上がりは確認済み！
今回はエアーダクトも修正しました。
インシュロックで止めてたバンドを
ステンレス製に交換しました♪
直接吸い込みに変更！
～テスト走行～
さすがに「体感」出来ました！
出足が「軽い」です！！
上手く表現できないけども
アクセル踏んだだけで
勢い良く！前に進みます？
カーフィルムもビミョーに張り終えて？
最近！
FM-VICSの感度が悪かったので
ラジオブースターを点検したところ！
本体からアンテナコード出力が切れ掛かっていました。
補修はめんどくさいので撤去しました。
天気もしばらくは良いかと思い！
洗車もしときました・・・
外は熱い・・・
熱中症には気をつけなければならない季節になってきた・・・
熱さ対策をしとかねばなりません・・・
ヤフオクでゲットしていた
某企画 ledリフレクターをつけてみました！
東洋軒さんの「ブラックカレーパン」の化粧箱みたい？
配線してみたが！
スモールが点灯しない・・・
念のため「みんカラ」で確認したら・・・
「某オクでポチしましたー
見た目はいいけど結構個体差があるとおもいます
ブレーキ連動のはずなのに点灯しない(笑)なんで
スモールだけに繋いでます」
参考ＵＬＲ http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=4748262&pn=1&bi=17&ci=598&mo=5126
パッソ君のスモールへ配線へ
某企画 ledリフレクターのブレーキの線を接続しました！（注１）
っま～綺麗なもんです。（注2）
注意1 配線は自己責任でお願いします。
注意2 ledリフレクター点灯している画像は拡大して見ないでください。
管理人の敷地内で夜の撮影ですから・・・（確認済み！）
しかし！携帯電話を換えても・・・
（写っているみたい？「憑き物たち」が・・・）
管理人の勘違いであってほしいです・・・
前回エンジンルームの中にあるエアフィルターの汚れが気になって・・・
(|||￣▽)/ゲッ!
今日は交換しました。
単純にエアフィルター交換は道具は必要ないです。
中を開けると・・・
っま～しっかり汚れています・・・
ナンテコッタ!
フィルターを並べても！
フィルターの色が違うって？
今回！交換フィルターは！
BLITZ SUS POWERです。
SUS POWERコアタイプで実績の高いステンレスを純正交換タイプに採用。※
素材の一部にステンレスを採用することにより高い耐久性／強度を実現。※
ステンレスを補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップ。※
BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。
フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP。
特殊ペーパータイプでは純正ビスカス式に比べ大幅に吸入抵抗を減らし鋭いアクセルレスポンスを実現。
※特殊ペーパータイプは除く
管理人のパッソ君はＴＲＤなので！
品番は「ST-50B」でした。
エアダクトを加工しました。
内径が６０ｍｍです。
直接差し込もうとしたが！
ぐ～らぐら！！
(≧ミ≦)アチャ!
カバー本体に絶縁テープで内径を60ｍｍへ！？
(´ε｀)フゥ…
設置後・・・
外部から直接空気は・・・
ビミョーに直接入ってるかも！？
ダクトパイプはＶＷ製のエアーダクトでございました。
～番外編～
ドリンクホルダーの位置が気に入らなくて～
（エアコン吹き出し口に取り付けてたので）
エアコンコントロールパネル部に設置しました。
パッソのエアコンは効きにくいっと先輩方々（みんカラより）
書いてあるので！
ナビの背面にもエアコン吹き出し口がすでに！
塞がっています・・・
～エアフィルター交換後～
「ビュン！」って行く感じかな～
また！少しエンジンの音が大きくなったかな～？
レスポンスは多分？上がっていると思います。
亀山で撮影していました。
ドライブレコーダーです。
いゃ～！
高価な商品をありがとうございます。
床屋に行ったあと・・・
パッソ君にドライブレコーダーを装着しました。
アクリル板のハチマキが少し変形（たぶん熱で変形したかと思います。）
使用変更です。
4月13日の朝方に地震がありました・・・
（関係ないけど・・・）
助手席側の方へ装着・・・
様子みます・・・
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