年末年始は九州へ行くことが、恒例となりましたね
まぁ、冬は暖かい所で過ごすのが一番
今回は小倉1泊、鹿児島2泊を予定
しかし、天気が大荒れ予報（去年も大荒れ）
なんか、心配だな～
12月30日午前3時頃、愛車ミラで出～発！
（妻と親戚1人、計3人乗車、4人の予定だったけど1人は飛行機で東京から福岡へ）
今日は高速千円じゃない！
なので、深夜50％割引を利用
近畿自動車道、松原ＩＣから吹田ＩＣへ（深夜料金200円）
午前3時40分、中国自動車道・吹田ＩＣを通過
気温は低い（0度？）けど、今のところ雪は降ってません
妻「CD、聞こうっと」おっ、寝るつもりですね
30分後、みなさん熟睡中（運転手はつらい）
う～ん、意外に交通量は少ないな～
午前6時頃、もうスグ夜明けだけど眠くなってきたぁ
では、PAでトイレ休憩と仮眠（30分くらい）しよう
妻「お腹、空いた～」お目覚めです
午前9時頃、持参したおにぎり等で朝食
妻「うどん、食べようかな～」ダメ！
クルマは順調に流れてます
広島～山口は、少し雪がぱらついたけど、走行には影響なし
のんびり走っても昼前には小倉に着くかな
お～、懐かしい関門橋だ～（強風のため50km/h規制）
妻「うわぁ、風で飛ばされそう」大丈夫、ミラは軽いけど３人乗ってるから大丈夫？？
↑九州自動車道・吉志PA（午前11時頃）
ありゃ、なんかETC車載機が喋ってる！
「ETCカードが・・、係員の・・」
カードを抜き差ししたら「ETCカードを入れてください」と喋って、赤ランプが点灯
うっそ～！
妻「ETC、壊れたん？」そうみたい
仕方ない、出口ICでは無線通行出来無いので、係員の居るゲートにいこう
午前11時20分、小倉東ICに到着
私「ETCが・・」
係員「入り口で正常に通過できたなら、途中のエラーは関係ありません、データは入力されてます」ホッ！
お～、これで深夜割引もＯＫ（深夜料金4,600円）
しかし、帰りは高速千円なのにETCが使えない
－つづく－
まぁ、冬は暖かい所で過ごすのが一番
今回は小倉1泊、鹿児島2泊を予定
しかし、天気が大荒れ予報（去年も大荒れ）
なんか、心配だな～
12月30日午前3時頃、愛車ミラで出～発！
（妻と親戚1人、計3人乗車、4人の予定だったけど1人は飛行機で東京から福岡へ）
今日は高速千円じゃない！
なので、深夜50％割引を利用
近畿自動車道、松原ＩＣから吹田ＩＣへ（深夜料金200円）
午前3時40分、中国自動車道・吹田ＩＣを通過
気温は低い（0度？）けど、今のところ雪は降ってません
妻「CD、聞こうっと」おっ、寝るつもりですね
30分後、みなさん熟睡中（運転手はつらい）
う～ん、意外に交通量は少ないな～
午前6時頃、もうスグ夜明けだけど眠くなってきたぁ
では、PAでトイレ休憩と仮眠（30分くらい）しよう
妻「お腹、空いた～」お目覚めです
午前9時頃、持参したおにぎり等で朝食
妻「うどん、食べようかな～」ダメ！
クルマは順調に流れてます
広島～山口は、少し雪がぱらついたけど、走行には影響なし
のんびり走っても昼前には小倉に着くかな
お～、懐かしい関門橋だ～（強風のため50km/h規制）
妻「うわぁ、風で飛ばされそう」大丈夫、ミラは軽いけど３人乗ってるから大丈夫？？
↑九州自動車道・吉志PA（午前11時頃）
ありゃ、なんかETC車載機が喋ってる！
「ETCカードが・・、係員の・・」
カードを抜き差ししたら「ETCカードを入れてください」と喋って、赤ランプが点灯
うっそ～！
妻「ETC、壊れたん？」そうみたい
仕方ない、出口ICでは無線通行出来無いので、係員の居るゲートにいこう
午前11時20分、小倉東ICに到着
私「ETCが・・」
係員「入り口で正常に通過できたなら、途中のエラーは関係ありません、データは入力されてます」ホッ！
お～、これで深夜割引もＯＫ（深夜料金4,600円）
しかし、帰りは高速千円なのにETCが使えない
－つづく－