ヴェクスター150で900kmツーリング 出発

４月３０日（月）、今日の目覚めは午前３時半、天気は

妻を起こそう、「早すぎ！」と怒られるかな？

予定より早いけどSUZUKI Vecstar150で大阪から安曇野まで、900kmタンデムツーリングに出発です
時間は午前４時、近畿自動車道　松原ＩＣから吹田ＩＣへ
交通量も少なく、80km/h前後の快適走行です

名神高速　吹田ＩＣから名古屋方面へ
名神は制限速度が100km/h、ベクスター150は90km/h前後で遠慮しながらの走行です、他の乗用車にかなり気を遣いますネ

空が明るくなってきました、150kmほど走行したので、そろそろ給油と休憩（朝食）です
大津ＳＡを通過したので、次は多賀ＳＡか養老ＳＡ
安全のため、早めに休憩

多賀ＳＡに到着、あれ、バイク専用駐車場所に車が・・
マナーが悪いネ、わざとドアが開きにくいようにピッタリ隣に停車（こちらも意地悪い？）

▼給油場所：多賀ＳＡ（滋賀県犬上郡多賀町）
単価：131円、数量：5.88L、走行：161km、総走行：161km、燃費：27.4km/l

燃費が良くありませんネ、速度を落とせば良くなるかも

朝食は持参したおにぎりとお茶
なぜか赤飯のおにぎり、今日は何かの記念日？誕生日？思い出せません

次の休憩場所は中央自動車道　恵那峡ＳＡにします

交通量が増えてきました、車間距離をとると、すぐに車が割り込んできます
しかし、安全運転第一！

小牧ＪＣＴから中央自動車道へ
ここからは制限速度が80km/h、ベクスター150にとって、ちょうど良い速度です
ただ、坂道では登坂車線を走行した方が良いです、車から見るとVecstar150は邪魔な存在？

恵那峡ＳＡに到着、ガソリンはもう少し持ちそうです
予定より１時間ほど早いので、ゆっくり休憩

次は中津川ＩＣを出て、国道１９号線を数キロ走行し
最初の目的地、中山道自然歩道～馬籠宿へ
９時頃、到着予定です

－つづく－

※今回のツーリング計画はこちらから

ヴェクスター150で900kmツーリング 準備

４月２９日（日）
いよいよ明日、SUZUKI Vecstar150で大阪から安曇野まで、長距離ツーリングに出発です
明日３０日は快晴で気温も高め、だけど５月１日（火）は雨予報、小降りだと良いけど・・

出発前の点検と調整です

○エンジンオイル
Ｆ目盛りより2mm下側です、念のため50cc位補充
Ｆ目盛の1mm上側に、ま、いいか

○アイドリング
少し低い感じ、と言っても調整方法が不明
アクセルグリップ下に、ゴムカバーが付いたネジがありますネ、これかな？（写真）

ゴムカバーを上方にずらして、ネジを回してみます
エンジン回転はあがったけど、アクセルグリップの遊びがなくなった
どうやら、このネジはアクセルワイヤーの長さ調節用みたいです

今度はキャブレター付近（左後方から見えます）を探してみると、手で回せるネジがありました（写真）
これを時計回りに回してみると、エンジン回転があがります
タコメーターがないので、音を聞きながら調節
快音です、調子が良さそう・・

○タイヤ
後輪に2mm位の金属片が刺さってます、危なかった
前輪は異常なし
タンデムでの高速走行なので空気を補充

○ブレーキ
前輪ディスクブレーキパッドの厚みは十分です
後輪はドラムブレーキなので、たぶん大丈夫

○ガソリン
近所のスタンドでレギュラーを満タンにします、今回は主に高速道路を走るのでハイオク不要？

○装備
パンク修理キット（空気入れはＧＳで）、雨合羽、折りたたみ傘、工具、軍手、タオル、LED懐中電灯、etc

このくらいで、良いかな

明日は早朝出発（5:00頃）、早く寝よう

－つづく－

※今回のツーリング計画はこちらから