サイドスタンド
曲がってむす。
サイドスタンド曲りで
車両が斜め率アップ!
それヤバイっす!



そのほとんどのオーナーは気付いておらず
キャブ車などはこれをきっかけにガソリンがオーバーフロー!しかしコックは負圧コックのためじゃじゃ漏れにならず少々ガソリンがシリンダー内に入る程度!
で!

気づかない!

そしてエンジン始動!


その瞬間シリンダーが傷つき徐々にコンプレッションが下がる!

ナメたらアカンで!
そしてエンジン始動!
スタンド曲り!
欲をだせば、材質はステンレスより
クロモリがおすすめ!軽くできて、
曲りにくい!
