今、巷で、大人気の、
メッツのレーステックが、入ってきましたぁ～
コンパウンドは、K2ミデェアム。
近々、タイヤを、履いて、サスセッティングなど、インプレしますので、お楽しみに！
メッツのレーステックが、入ってきましたぁ～
コンパウンドは、K2ミデェアム。
近々、タイヤを、履いて、サスセッティングなど、インプレしますので、お楽しみに！
皆様、今晩み。
毎日、雨で、気分も、鈍よりですが、コイツのサウンドを、聞くと、スカッと、しますね。
ガンマ400 500に、ボアアップ 組上がりました！
モトGPが、4ストに、なる前の 2スト500のモンスターマシンが、蘇りますね。
2スト、4本チャンバーの渇いた、サウンドは、最高です。
まだ、組み上がったばかりなので、これからセッティング です。
やっぱり、私ら、世代は、2スト最高ですね！
完成が、楽しみです！
毎日、雨で、気分も、鈍よりですが、コイツのサウンドを、聞くと、スカッと、しますね。
ガンマ400 500に、ボアアップ 組上がりました！
モトGPが、4ストに、なる前の 2スト500のモンスターマシンが、蘇りますね。
2スト、4本チャンバーの渇いた、サウンドは、最高です。
まだ、組み上がったばかりなので、これからセッティング です。
やっぱり、私ら、世代は、2スト最高ですね！
完成が、楽しみです！
↑アル〇ナックレーシングのYさんに、撮影して、頂きました！
こういうのも、バイク遊びの、楽しい所！
Yさん、走りが、
しょっぺ～な でスイマセン。
こういうのも、バイク遊びの、楽しい所！
Yさん、走りが、
しょっぺ～な でスイマセン。
皆さん こんばんわ！！ 今日は良い天気でしたねぇ！！ この天気も 今日だけ見たいですね。。。（涙）
テストライダーさんたちは 椿で ブイブイ走り回して いたようですね！！（良いナァー）
僕だって 負けずに 軽トラをブイブイ！！！ 夕方 ようやく Ｒ６を ブイブイ 横横を かっ飛んでいたら
白いセダンに白いヘルメットを 着用した おじ様２二名が 左車線に チラリ！！！
後方に去って行かれた瞬間 赤く パッシング！！？？？？（パッシングじゃない！！ くるくる回ってるし ！！俺はトンボじゃねー！！）
もしかして 俺が ロックオン？？！！ （ロックオンは 僕の仕事なのに）
僕の仕事を盗られた そんな時は 撃墜モードで サヨナラ！！ サックと 横◎インターを降りました！！
正直 今までの 足では ヤバかったかもしれないなぁー (汗）
今までの足周り だと 170キロ出すのが怖かったけど フォークの付き出しを１０ｍｍから５ｍｍに替えたら（昨晩作業しどうしても
今日走りたかった！！）嘘のように 良く成り 210キロ超えても安定感が バシッと来て 楽チンチン！！
たった５ｍｍ！！されど５ｍｍ！！！！！！！！！
前の足ですと、 ２00キロ超えたら 今まで味わった事のない ブレと振動 集中 出来ないぐらいに 目線がばらついていました、。。
（脳みそが 落ちた事ないけど落ちた感じ。）
この振動は フロントを 下げ過ぎで アッパーカウルに当る空力が ボディーを下に 押す力を生み出し
ジャダー（振動）を起こしていたようだ。 この時に アクセルＯＦＦにすると フォークは底ツキし ブレーキを架けたら タイヤが泣く泣く！！
こんな状態じゃ 今日の事が有ったら マジで 撃墜されちゃうね！！
さて 話は変わりまして こないだの テイスト オブ ツクバ！
アクセルワイヤーの戻し側の トラブルで 決勝を ピットスタートになってしまった Ｂ◎Ｒの 石◎さん！
しかし さすが 予選でトップタイムを出してる石◎さん、ピットスタートで 最後尾からの追い上げ！
抜く！切る！噛む！叩く！刺す！
めった打ち！！！
いったい 何人 ブッチしたにでしょう！！！！結果は・・・確かトップテンに入ったのでは？？！！
結果より 走りが ヤバッ！！
ＣＲキャブレターを使用してる限り 引きと戻しの アクセルワイヤーを使用する！
（排気量４００ｃｃを 超えると純正でも 引き戻しのワイヤーを使用している 事が多い）
もし引き側が切れたら エンジンが掛ったとしても 回転は上がらない！！
逆に 戻し側が切れたら エンジンは掛るし アクセルを開ければ 回転もあがります。。（そこまでは 当たり前）
ただし 、、、、アクセルを戻しても 回転が落ちニクいんです。 レーシング（アクセルを煽る）や街中を 走る分には
まーまー 何とかなるでしょう！サーキットや 峠などでは かなりヤバい トバブル！！
レース終了後 石◎さんにお話を 聞いた所 アクセルを戻しても回転が落ちないため
コーナーはクラッチを握り 走っていたそうです。
（確かに コーナーの立ち上がりで、マシーンが オカシナ挙動をしていたので 何故ぶれてるのかなーって
見ていましたが、コーナー立ち上がりで 戻らない回転にクラッチを当て（クラッチを放す）た時に
マシーンが ブルブルしていたそうです。
レースが終わった夕日時 石◎さんは 「アクセルワイヤートラブルごときで たやすく 諦めませんよ！
ギリギリまで やれる事はやる！！ 東北の人たちの粘り強さに 負けてられんでしょう！！」
Ｂ◎Ｒの加◎さんタンク外して ？？？
どうやら 電機系トラブル！！ ・・・・・・コネクターが外れ賭けていただけ！！
谷和原インターを左に降り マックの交差点を左 この煙突を右にまくると 筑波サ―キット！！
アー 大分 焼けたな―！！
またまた、こんにちは。
先程に、続き、今日は、
アル〇ナックレーシングに、御協力、頂き、お山で、特訓です。
R6のYさん
とにかく、とてつもなく、速いんです！
バッタくんに、色々、助言して頂き、バッタくんも、ペースアップ!
しばらくは、バッタくんを、鍛えて、エビスで、がんばって、もらいましょう(笑)
今日は、今日も？
とっても、楽しく、山遊びしてきました。
Yさん、あまりイジメないで、ください。
ハートが、弱い、私達は、プレッシャーに、負けてしまいます。(笑)！
ありがとうございます。
ちなみに、社長は？
お仕事で、これませんでした。
私達だけ、行って、すいません。
先程に、続き、今日は、
アル〇ナックレーシングに、御協力、頂き、お山で、特訓です。
R6のYさん
とにかく、とてつもなく、速いんです！
バッタくんに、色々、助言して頂き、バッタくんも、ペースアップ!
しばらくは、バッタくんを、鍛えて、エビスで、がんばって、もらいましょう(笑)
今日は、今日も？
とっても、楽しく、山遊びしてきました。
Yさん、あまりイジメないで、ください。
ハートが、弱い、私達は、プレッシャーに、負けてしまいます。(笑)！
ありがとうございます。
ちなみに、社長は？
お仕事で、これませんでした。
私達だけ、行って、すいません。