臨時休業、Z1000J.レギュレーター

大変申し訳ありません。
本日、10月22日
臨時休業させて頂きます。

昨日のブログにZ1000J系の電圧トラブルの問い合わせが大変多いのです！

特にメインハーネスを交換してから
オーバーチァージ気味の方々多い様ですね。

メインハーネスを交換しても対外がリレーやスイッチなどが悪さして電圧に悪影響してる事が多いのです。メインハーネスを交換後は子機類の点検腐食取りを！してください。

それと昨日のブログに書かせてもらったバイパスハーネス！
ここは確実にチェックして頂きたいてますね！

昨日も大変多くの問い合わせが有りましたが
しばらくは
お教えする事が出来ません。
このトラブル解決に4日半つぎ込んだので、
簡単にはお教え出来ないのであります。

当店に足を運んで頂いてるZ1000J系のお客様数人にはバイパスハーネスの件はお話し済みです。
そこから、バイパスハーネスの話しが回って来るのをお待ち下さい。^_^


※※
僕口軽いので！言いたい！喉まで来てる！
ヤバイ！カキコしそう！

手が止まらない！

バイパスハーネスで改善出来ればレギュレーターは
バリオス？エストレア？ZAP750？

どの車種だか忘れましたが6000〜7000円ぐらいそれで十分態様！
もちろんショウライバッテリーも！
ちなみZ1000Jは10000円超えますからね〜！

※※超サービス写真。参考にしてください。

18ボルト.Z1000J,9種類の.

最近は小学生レベルで脱毛が流行ってると
朝のテレビ番組ビビ●トでやってたな！

最後まで見てないからどんな内容だが分からないが、もし無理矢理流行らせようとしてるのなら
最低とまでは言わないまでも内容ちと煽りすぎじゃねーかなぁ！

腕毛とかすね毛とかうぶ毛ってとっても大事な体内パーツな事ちゃんと放映してたのかなぁ〜？！

体温調整や汗をかくのに大事アイテム！
低温体質になっちゃうよ！
ただでさえ子供がどんどん少なくなって行くのに
貧弱体質をあえて作ろうとしてる親やメディアは馬鹿か？！
少子化とか保育園がどうとか高齢化社会とか
メディアは煽るだけ煽って無責任でやーね！

そんな事はさておき、昨日はス●キリした！

さんざん悩んだ電装トラブルが、いっきに解消！

気持ちいい！

今まで色々な電装トラブルを見て来た。
えっ？！
こんなところで電圧ドロップ？！
えっ？！このギボシで？！コネクターで？！ヒューズが切れるの？！えっ？！なんでエンジン始動30分後必ずヒューズが切れるの？！
えっ？？、！！
えっ！？！

さまざまトラブルを乗り換え来た！

今回は今までに無いトラブル！

ヘッドライトオン！ブレーキランプ点灯！
ウィンカーカチッカチッ！更にパッシング！
ここまで灯火させるとなんと、18ボルトを超える！

16ボルトぐらい上がるのは良くあるし対外が、アースわコネクタートラブル！
今回も当然チェックはしたがいっこうに改善できず！

何度もなんども、サービスマニアルとバトル！
知ってました？！
Z1000Jは9種類のハーネスがある事！

しかも今回はこの9種類のハーネスに当てはまらない！？！

メインハーネスとは全然関係ないページをめくっていたら、おっ！？？？何だこのバイパスハーネス？？？！！

ビビ●ト来ました！

バイパスしたら！
来た来た来た来た来た来た来た！
超気持ちいい！

本来はバイパス無しのメインキーシリンダー！
ハーネス交換を以前にやっている。
その時のハーネスはバイパス有り用のハーネスだった様だ！

しかしサービスマニアルにはバイパスなんて記載無い！結構ここのバイパス見をとしてるバイク屋さん多いんじゃないかな？！




※
詳細が明白する配線図と場所はブログには記載してません。

バトル、ケビンとマルク

昨日はありがとうございます。
モトGP観戦してきました！
あいにくの雨でしたが、雨とか晴れとかあのクラスになると関係無いですね！

むしろ雨であのバトルを観れるのは貴重でしたね！最終コーナーで観戦してたんですけど、あのマルケスとドビチオーゾのラストラップ最終コーナーバトルは感動！
ドライでのバトルもこうふんしますが、ウエットであれはヤバイっすよ！まじで！
雨だからこそ見ごたえあった様にも思えますね！


家に帰ってから録画しといたモトGP見ましたが、テレビで見るのと迫力が微妙！
やっぱり生ですね！生！

しかしあのマルケスの走りはなんなんでしょうねぇ〜？まるでオフロードバイクを扱うかの様あの動き！

フロントからリヤへの加重移動がハンパない様な！しかもその動きが1番とは言えないがかなり深いバンク中に行われてる。

アクセルオープンの動きじゃない様な？！
リヤブレーキか？


深いバンク時にしっかり減速してる動きに見える！
数々のモトGP録画を見て確認！予定！
しかもねあの動きはねバトルしてないと出ない動きなんだよね！
きっと何だかの裏ワザを隠し持ってるに違いない！見破ってやるぜ！

2年連続リタイアはファンの方々は辛いよなぁ〜
しかも前半にグッパイだもんな。
怪我してるセッティングにだいぶ苦労してる様だしサーキット全体が寒！バレンティーノが、リタイアするとこんなにもサーキットが冷ややかになるなんて！オオバーな話じゃ無いよ！本当だよ！
雨は降るはロッシは転ぶは、色んな意味で
昨日の茂木は寒かった！



そんな寒々なんかどっかに飛んだけぇ！
いやいやいや！
飛んでった！
飛んでったよ！

だってこんな近くで世界ナンバーワン！アグレッシブなアメリカンライダーが俺の目の前に来た！








地球上に氷河期がおとずれてもケビンが熱くしてくれるぜ！(ここは聞き流して下さい)

見て見たくないですか？！

ケビンとマルクのバトル！

モトGP, 足回り、ブレーキ、車体姿勢、

最近、セッティングの相談が増えて来ましたね。

相談内容は色々！足回り、ブレーキ！車体姿勢！
タイムや走り方！たまに人生相談！

出来るだけ一人一人の細かな操作や五感を耳を立てて聞き、そしていくつかの僕の質問に
答えてもらい、その先のアドバイスしてトライして後日結果や何をどう感じたのか、数々の
ライダーのコメントを耳にして来たが、たいていが車体姿勢に問題が！

走る場所！コース？峠？ツーリング？ジムカーナ？
走る場所で、車体姿勢を変えてる方はほとんどいませんねぇ〜。

タイヤのメーカーや偏平でも姿勢を変えて欲しいてすね。

きっとバイクが楽しくなるはず！
何をどうするなんて、一人一人ちがうもの！
体重、身長、リーチ、乗車位置、ハングオフ、
目線、何をとっても人とは違うもの
早いライダー、上手なライダーに相談してトライ！
いいことです！
聞くだけ聞いて、何もしない方が！
きっとそのライダーは早くも上手にも、やらないでしょ。

でも、早い！上手なライダーのアドバイスどうりにし、何を感じたのか！その先のどうするかが大事！
アドバイスどうりでプラスアルファの事をするときっといい事が！

マシーンを変更するのかライディングを変えるのか！？！

やる事が沢山！
バイクって奥が深くて楽しくですね！




とっ！
言うことで、明日はお休みさせて頂きます。

宜しくお願いします。

Dトラ、上には上がいる、臨時休業

いゃ〜
すご！

上には上がいるもんすねぇ！
まさかのまさか！
Dトラで！？！
マジかぁ！

数多くの異音を耳にして来たDトラがまさかの！
キロ数！

見ておどろかないでくださいねぇ〜




まさかのまさか32万キロ越え！

一度エンジン載せ替えたと言えこの距離は
マシーンが凄いけどオーナーさんも凄い！

年間2万キロ走るお客様はちょいちょいいらっしゃいますが32万キロは並大抵では無い！



どんだけぇ〜


この場を借りてお伝えします。

10月15日は臨時休業致します。

宜しくお願いします。