厳選オイル

ヤマハマジェS腰上バラしてバーボン落とし！

この車両は先輩ので、

オイルモニターになってもらった車両。

今では当店で取り扱っていないオイルメーカーを4万キロ入れ続けてこのカーボン！

やっぱし取り扱いやめて正解だったかなぁ！

色々な所でもいいオイルと評判だったようで、お客様からも取り扱ってくれと言われ扱うようにしましたが、

このようにモニターテストの上、

取り扱いを辞めたオイル。

ピストンリングはもちろんオイルリングまでカーボン漬け！

これじゃオイル上がりもしますよ！

なんでこんなオイルを高評価したんだろう

メディアは怖い！

やっぱしトライ&エラーの経験が

全てだ！

厳選したオイルメーカーを使用中！

Z1R ボーリング

Z1Rピストンリング交換

シリンダーホーニング！(クロスハッチ)

何か異音や不具合、白煙が有るわけでは無いが

気になるからホーニングして！

の依頼！

さらっとホーニング　少々引っ掛け傷が残りますねぇ

これ以上ホーニングするならば

ボーリングになるので

ひとまず組み上げ。

組み込み上げて5000キロ！

オイル減りや白煙無し！

バラシ前から良好な車両だったかね！

不思議なもんですね。

シリンダーが楕円になってたり、

ピストンがガリガリだったりしても

白煙も異音も出ない車両が

たまに有りますが、

比較して見るとどうやら

鍛造と鋳造　差をかんじますね！

ZAP1100 折れまっせ

パッとピン腐食！

乗って減って？どちらかと言うと

乗らずに腐食！

　しっかりパットグラスを使用していたら

この腐食はまのがれたでしょう！

日頃から洗車とグリスアップは

是非やって欲しい！