R6.インジェクション、負圧バルブ、ハイビスカス

先ほどは、失礼いたしました！
個人的な快感を発情してしまいまして！

車検整備で入って来たR6

アイドリング時にハンチングしてしまう現象が！

この頃のヤマハのインジェクションは進化の過程の中、キャブとインジェクションのコラボ的な
ボディーでしてインジェクションなのに、負圧バルブが付いているんです！

そこの負圧バルブとスロットルバルブに
例の物を！ブチュブチュブチュ〜！
泡泡！泡泡！

しばらく放置！そしてブラシと綿棒でキュッキュ！と優しく磨いたらもう一度ブチュブチュ〜！

で！エンジン始動！
どうです、良いんじゃない！ハンチングはナッシング！
試運転でもハンチングはナッシング！

いいねぇ〜！
やっぱしカッケぇー！このフィーリング！

2年に一度はやって置きたいブチュブチュコンディショナー！

やり方間違えるとプラグが失火して
エンジン始動不可になる事も多いですので、近くのバイク屋さんにお願いしましょう！

ブチュブチュする前にある事をするのが鉄則！
その鉄則とは！

何でしょうか？コレが今週の問題！
さー！みんなで考えよう！



白煙はオイル上がりでも下りでも有りません！ブチュブチュしたからです。2〜３分はでつづけます。この時アクセルをやや開けて2500回転位をキープする！

絶対レーシングするのはやめましょ！

ピストン首ふっちゃうよ！


このハイビスカス良いっショッ！
これも趣味の一環！

R6.ヤマハ、Z1Rへ！

いやー！マジ来たー！
カッケぇー！
見た目でなくてフィーリングが！
(もちろん外観も大切ですが！)
フィーリングがカッケぇー！

乗っててコレ！コレ！コレ！って感じ！

皆さんにも有りますよね！このフィーリング！

僕はこのバイクが！来たぁー！って！感じ！

どっからでもワイドオープン！
ミラーで後方確認なんか当たり前！左斜め下におじぎするように、後方確認！目視！これがバシッと決まるのが、R6!

乗っててカッケぇー！

このマシーンはお客様のですが、以前僕も乗ってまして久々に乗って楽しくなって思わずブログに
書き込んじゃいました！

なかなか後方確認が、バシッと決まる車両って
無いんですよね！

皆さんはどうです？後方確認しやすいですか？！



このフィーリングをZ1Rに！

ブルースネーク？、アドレス点検くん、アドレス編

今日は朝からいい事が有るかな？！

アオダイショウ？を見かけた！

なのに！なのに！店に着いて気がつく！

朝、出勤したくしてる最中お腹が痛くなりトイレへ！
いつもと違う行動パターン！
そう！そうなんです！
シャターの鍵を忘れた！
慌てて家に帰る！家に誰もいなったらお手上げ！
スタッフが来るのを待つしかない！
インターホーンを鳴らすと！

…

居た！娘が！

鍵をゲットして再び店え！

蛇を見ていい事があった様な無いような！？
家に娘がいた事が幸いなので
いい事が有った事にしとこう！



続きますスクーターメンテナンス！
アドレスv100の初期型。

長年の消耗品交換で紛失か？！
フロントブレーキロルクロッドのカラーやダストシールが無い！

当然ブレーキをかければガゴガゴ！
もう部品は出ない！

作るしか無いね〜！



メンテナンスです！
当然キャブにエンコン！ブチュブチュブチュ〜！
アクセルが軽くなりました！
スロットルバルブのゴミが取れたんだね！

スクーター、メンテナンス、花！リード100

野に咲く花の様に心穏やかにして〜。
この歌知ってます？！
今日踏み切り待ちで待機しておたら
ほら！

いいっしょ！花！
この植物なって言うの？

知ってる方教えて！

この蝶？確かイチモンジって言うんじゃなかったっけなぁ？！

こう見えて私、好きなんてます。
植物飼育。

全く植物の名前知りませんがね！


これは僕が育ててる植物、名前は知りません！



こんな竹のみたいのも！100金で買った物！
最近枝分かれで小っこいのが出てキタァ！



たま〜に気付かずに蹴ってしまうお客様がいらっしゃいます！
これからは見かけた方は大きくなれよと話しかけて下さいね！






たまたま、増えてますスクーターメンテナンス！
インジェクター外してエンジンコンディショナー
炸裂！

ブチュブチュブチュブチュ〜！
白い泡がキャラメルラテ風味？！

インテークバルブは閉じた状態で！





プラグを外してマフラーも外します。

マフラーを外したらウエスでエキゾーストポートを塞ぎます！

プラグホールから奴を炸裂！

ブチュブチュブチュ〜！

５分放置そしてエンジン始動！

しっかりエンジンが暖まったら
オイル交換だぁー！

大型車両も2年に一度はにはやって置きたいさぎょうだね！