また、飯塚幸三を擁護する記事が出た。
これは裏の権力が意図的に、擁護する記事を出させている。運転していた飯塚を非難するのは自然の感情で世論形成されてる事は人間社会で当然だ。
池袋事故から1週間、処罰求める署名サイトも…乙武氏「運転していた方に怒りをぶつけるのがベストではないのでは」
4/26(金) 22:21配信
AbemaTIMES
池袋事故から1週間、処罰求める署名サイトも…乙武氏「運転していた方に怒りをぶつけるのがベストではないのでは」
乙武洋匡氏
東京・池袋で87歳の男性が運転する車が暴走し、2人が亡くなった事故から今日で一週間。記者会見での遺族の言葉が反響を呼ぶ中、「自分は（運転に）自信があったけれども、人を傷つけたらもうおしまいだと思ったので」「早めに返還する選択は自分で決断しなければいけないかなと思う」と、実際に免許を自主返納した人もいる。
池袋事故から1週間、処罰求める署名サイトも…乙武氏「運転していた方に怒りをぶつけるのがベストではないのでは」
池袋“暴走事故“について
一方、『池袋事故 無罪では済ませない』というオンライン署名も登場、加害者への厳罰化を求める声も後を絶たない。このことについて拓殖大学非常勤講師塚越健司氏（情報社会学）は「社会保障問題などで世代間対立の火種を抱えていたところに今回の事故が起き、“高齢者憎し“の感情が一気に噴出した。本来、交通事故ではメカニカルな部分も含めて工学的な防止策などの議論が重要だが、特にネット上では感情が優先しているため、建設的な議論ができていない」と指摘する。
池袋事故から1週間、処罰求める署名サイトも…乙武氏「運転していた方に怒りをぶつけるのがベストではないのでは」
免許を自主返納した人は
作家の乙武洋匡氏は「やはりご遺族の方が会見をなさってから、運転していた方への非難の声がより強いものになった気がする。確かに彼が免許を返納していれば不幸な事故を起こさずに済んだし、“なんでお前はあそこで…！“となるのも自然な感情だろう。ただ、一番大事なのは事故が二度と起こらないようにすることであって、運転していた方に怒りをぶつけるのがベストではないのではないか。私自身は車椅子のいわゆる“交通弱者“で、運転していた方も足が不自由だったと報じられているので、もし公共交通機関に乗ろうとする時、どれだけ優しい作りになっているか、周りの方々のお手伝いが期待できるか、と考えると思うその時に、“だったらもうちょっと車を運転しようかな“と思ってしまう社会なのかもしれない。そうであれば、どうすれば免許を返納し、公共交通機関を利用しようと思えってもらえるのか、そのための建設的な議論が必要だ」と話す。
池袋事故から1週間、処罰求める署名サイトも…乙武氏「運転していた方に怒りをぶつけるのがベストではないのでは」
宇佐美典也氏
また、元経産官僚の宇佐美典也氏は「僕の妻は30代で、子どもはもうすぐ3歳。親は60代後半で、事故を起こした方は通産省OB。だから他人事には思えない。自分が被害者の家族側だけでなく、加害者の家族側にもなり得たと考えれば、誰かをバッシングすれば解決することではないことはわかると思う。所詮、僕たちは第三者。被害者の立場を代弁するのではなく、被害者の家族が言ったことを受け止めて、考えなくてはいけないのではないかやはりどうすれば高齢者が車に乗らなくても済む社会の仕組み、あるいは高齢者でも乗れる車を作るための技術が作れるのか、それを考えなくてはいけないし、会見では遺族の方もそこまで考えた上で発言されていたと思う」と訴えた。
池袋事故から1週間、処罰求める署名サイトも…乙武氏「運転していた方に怒りをぶつけるのがベストではないのでは」
紗倉まな
議論を受け、紗倉まなは「誰しもが事故を起こしたいと思って運転しているわけではないし、罵詈雑言を投げかけるべきではないと思う。私の母は高齢に差し掛かっていて、しかも辺鄙な場所に済んでいるので、車が唯一の足になっている。そういう環境をどうやって変えていけるのか、工学的な視点も含めて考えたいと思った」と話していた。
一方、番組のコメント欄には、「論点すり替え」「擁護か」「宇佐美は上級国民」など、厳しい言葉も多数書き込まれていた。（AbemaTV／『AbemaPrime』より）
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naz***** | 8時間前
もし事故を起こした加害者が若者だったとして、アクセスが戻らなくなったと言い事故後親に人いっぱい轢いちゃったって、救急車もよばず電話してたって非難が殺到しますよ。
高齢者、しかも足が悪いとか非難する所しかないです。何故署名が集まるのかは、高齢であるからという理由で有罪、実刑を回避する可能性があるからでは。
自分はまだまだ運転出来るんだと車社会に出て事故が起きたら高齢者だから厳しく出来なかったら今後高齢者への憎悪が増すと思う。
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返信141
dor***** | 8時間前
別に、人間なんだから感情があって当たり前。
ネットの意見については、理性的に見ても極端な中傷は少なく、大半は許容範囲内で投稿しているに過ぎない。
今回のような事故で感情的ではなく、理性的に意見を言える方がすごいと思う。
それに、加害者には数ヶ月前に何らかの異常があったと報道されていたが、それが事実ならあの時に免許を返納していたら、被害者たちはは死なずに済んだ。
つまり、事実上の殺人ではないか。
このような事件において加害者を非難するのは理にかなったことだと思う。
それから、加害者の方に言いたい。
もし、免許返納したくなかった、又はできなかった事情があるならきちんと説明していただきたいし、その上で遺族に謝罪するべき。
それが、償いの第一歩となるだろう。
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返信138
re | 8時間前
自分自身が、第三者であることは理解している。
けれど、被害者のご家族の方が言われているように高齢者当事者だけではなく、その家族も今回のことを自分たちの問題として考えよう。
それが、あのメッセージではないの？
自分の親の運転免許証を返納を説得した立場だけど、返納して困ることの代替え手段を確保することやその協力をすることも提案した。
実際、毎月負担はあるけれど、死亡事件をおこされるより精神的に安心。
そんな努力を家族が行わず、未来ある子どもたちの命を奪う高齢ドライバーは憎い。
自分の能力の衰えにみあった生活スタイルを変える勇気を持てないなら、老害でしかない。
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返信34
onl***** | 8時間前
怒りをぶつけられて当然ではないかな。
事故後、電話した先は息子と言う情報もありますし、
治療のため入院していても、「アクセルが戻らなかった」など
警察に対して発言できる状態なのであれば、
事故および、事故の被害者に対し何かしらのコメントを発表することぐらいできるでしょ。
だんまりしてれば周りが何とかしてくれるって思ってんじゃないの？
そして現状、周りが必死にかばっているよね。
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返信28
rta***** | 8時間前
今回の事故のケースを一般論にすり替えるな。飯塚幸三は利き足である右脚が不自由だったという。東京に居住し交通事情も悪くない。高級官僚あがりでタクシーを利用するぐらいの余裕は充分あったはずだ。
運転する必要など、この男にはなかったろう。
それでも男は運転しとんでもない事故を起こした。個人の責任を問うな、などというのは阿呆すぎる。逆に飯塚の責任を徹底追及してくれ。今回のような現行犯に推定無罪は当てはまらない。
法律の門外漢には、過失責任どころか殺人罪(未必の故意を緩く解釈して)でも、と思うほどだ。
自分も高齢で、免許返納はまだだが運転は随分前にやめた。
飯塚のような男には報復主義で臨んでほしいくらいである。失われた命は戻ることはないが、この男が実刑を受け、恥辱のうちに命を終えることを願う。
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返信32
ixy***** | 8時間前
池袋の事件は暴走距離も長いし横断歩道を渡りだしてすぐに轢かれた。
轢いた本人はブレーキ云々言ってるけど、本当に車がおかしくなって暴走しているならクラクション鳴らし続けて車道に歩行者が出ないようにする等していれば今回の母娘は轢かれなかったかもしれない。
それが出来なかったのが加齢による判断力の低下なら、運転すべきでは無かった。
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返信24
tru***** | 8時間前
人それぞれ考え方はあると思いますが、バリアフリーと今回の事故は別問題ではないでしょうか？環境が整備されていたらこの老人は運転免許証を返納していたのだろうか？足が不自由なのに運転をしていた本人ややめさせられない家族は少なからず責めを負って当然なのではないでしょうか？
この老人は現在治療中だそうですが、この件では治療すら受けることなくこの世を去った方がいることを絶対に忘れてはいけないと思う。
私としてはこの一件は事故ではなく殺人事件だと考えています。
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返信16
hir***** | 8時間前
加害者に憤りを持つなというのは違うと思いますね。
運転が困難でかつ運転しなくとも良い環境で経済的にも裕福な状態であるにも関わらずに運転を続けたという事が事故の最大の原因です。
事故後も救急車の手配の前に家族に保身行為の頼みごとをやっている事も批判的見解を持つ人を増やす要因だと思います。
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返信12
hvdexpr9 | 8時間前
殺人犯を責める前にそうさせた社会が悪いと言う理屈と同じに聞こえる
実際に返納し不便な生活を強いられながらも文句を言わない高齢者もいる
それを考えれば責められるのは当然だと思う
その上で対策が必要なのは間違いないけどね・・
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返信8
xmn***** | 7時間前
経歴からして加害者は経済的に恵まれているはずで、タクシーを呼ぶなど自由にできたはず。自らの運転能力もわからないような人間に、車を運転する判断力があるはずがない。この問題が根深いのは、判断力のある人は免許を返納し、判断力のない人が運転を続ける。乙武氏が言う社会が実現しても、高齢者の犠牲になる若い命は減らないと思う。身の回りにいる87才を見てほしいが、安心して運転を任せられる人は少ないと思う。高齢者の免許更新では、厳格な実技試験を課すべき。
kum***** | 7時間前
縁石にぶつかった後も、アクセルを踏み続け、時速100kものスピードで走り続けたのですよ。
身体的能力に制限があったとしても、正常な判断力があれば、クラクションを鳴らす、サイドブレーキを引く、人のいない所に突っ込む、など対処方法はいくらでもあったはずなのです。
この加害者は運転するべきではなかった。
本人にもその自覚はあった。
そこが、通常の交通事故とは大きく違う点であり、多くの人が怒りを感じる理由なんだと思います。
乙武氏やその他の出演者も、わかったような事を言ってますが、
同じ事を被害者のご家族を前にして言えますか？
記者会見では怒りを押し殺して発言しておられましたが、
心は怒りに打ち震えていたと思います。
ほとんどの人は、その怒りを代弁しているだけに過ぎない。
それくらい悪質で酷い事件だと思います。
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返信5
cal***** | 8時間前
話を混ぜすぎだろ。
まず、加害者は徹底的に糾弾されるべき。なぜ運転できない状態で運転したのか。ブレーキを踏む、クラクションを鳴らす、ガードレールにぶつけて停止するなど危険回避はいくらでもできたはず。危険運転を止めなかった家族にも責任はある。誰もが被害にあう可能性があったんだし、世論が「当事者」として謝罪の言葉もない加害者に怒るのは当然。
その話と対策が必要というのは別の話。街づくり(高齢者による危険運転の必要性を無くす)、法規制（危険運転を許さない仕組み）、車そのものの安全性(歩行者の安全も守る車づくり)等は待った無しで進めなくてはいけない。
違う話を混ぜて「加害者に怒りをぶつけるのは間違っている」というのは筋違い。
乙武は更に障害者の話を持ち出しているが、いくらでも代替手段があった今回の加害者には当てはまらない。
それに根性の腐った乙武がこういう時だけ弱者ぶるのは辞めてほしい。
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返信6
pqm***** | 8時間前
実際自らが、今回のように一瞬にして大切な家族が奪われる被害者になったとしても高齢者だから責められない等と思えるのか。若いとか高齢者だとかだけが問題なのではなく免許証を持ち自らの意志で運転して事故を起こしたのだから、厳しく罰して罪を償わせるのは当然の事。それでも亡くなった方が生き返る訳でもなく、遺族の心の傷は一生残る。ある日突然妻子がこのような事故で命を奪われたら、私は高齢者だろうが絶対に許せない。
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返信6
gle***** | 5時間前
それはないだろう、と個人的には思います。自動車を運転する、この一点において老人も若者も全く関係ありません、平等です。今回の事故は単に自己評価が高かったせいで起こった事故です。厳正に処することで今運転している人達が自らに過信がないか振り返ることができ、返納率が上がれば事故も減ります。社会全体から見てデメリットは1つもありません。外に出る機会が減る？では敬老パスを受け取ると同時に返納して元気なうちから車の無い生活に慣れていけばいいのではないですか？耳目を集めたいがためにこういった微妙な反対意見を言う人が芸能界には多いですが、どうすれば1番自分に注目が集まるか、がスタート地点の意見など参考にしてはいけないと思います。子供の成長を楽しみ、孫を楽しみ、自分の生活を謳歌し、あと数年の寿命となった自分を過信したドライバーに妻と3才の娘を殺された遺族の気持ちをもう少し考えて発言してほしいと思います。
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返信2
nor***** | 8時間前
車がないと不便とか、個人の事情など、全く考慮する必要はない。あくまで運転する能力があるかないかだけを基準にしなければならない。どんな事情があっても運転能力が無かったり低い者はじこをおこす可能性が高くなる。車での事故は人命に関わる可能性が高い。だから、能力が低い者は人命を奪う可能性が高くなるので運転を許可してはならない。
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返信3
yam***** | 6時間前
乙武氏は今回の加害者が足が悪いという事で、少しかもしれないけど自身を重ねて同情が入っているのでしょうか。
でも今後このような事故を起こさないように、と論じる事と、自己中心的な考えで運転を続けて何の罪もない母娘を死に追いやった人を責める事とは全く別問題であり、加害者が責められているからといって、責めている人達が事故予防や免許返納の事を考えていない訳では無いはずです。
誰だってあのような事故には胸を痛めますし、もし自分や大切な人が同じ目に遭ったらと思うと気が気ではないでしょう。だからこそ加害者に怒りがわく。それは当然の事です。
それに加害者を責める声が高まればそれだけ高齢者の免許返納が増えるかもしれないですし、ある意味この流れも同じ事故を一つでも減らす事に役立っているかもしれません。
乙武氏は尤もらしいような事を言っていますが、「感情よりも建設的な意見を言える自分」に酔っているようにみえます。
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返信2
猛人 | 6時間前
話の順序が違っている。事故原因を踏まえ、まずは亡くなられた家族への謝罪、負うべき処罰を明確にした上で高齢者運転の是非、可否を論じるべきであり、加害者の責任問題が完全にすっ飛ばされている。
更に事故処理に当たっている警察ならびに今後の社会に大きく影響する検察の事件扱いも、全く見えていない。むしろ、肢体不自由で高齢だったと、情状酌量の余地があるかの事件報道だが、この事故は飲酒や薬物使用時に起こしたものと何ら違いはなく、正常な判断ができず、事故後に負傷者の救護すら行わなかった事実に照らせば、ひき逃げ事件に該当する。議論はここから始めるべきは当然だろ。
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sho***** | 5時間前
この事故、いや事件は矛盾が多すぎる気がする。年齢関係なくあれだけの被害者を出しているのだから、運転者として、それなりの罪に問われるべきだし、逆に身体的な理由をつけるのであれば、それを自覚していて運転をしていた罪を問うべき。それでも高齢による判断能力など年齢を理由にするのであれば、それこそ強制的に返納する制度の無い国が罪を問われるべき。いずれにしても、もう2025年問題が目の前に迫っている今、早急に対策するべき問題のひとつだと思います。高齢者による事故増加数から見ても先送りする余裕はないと思う。今こそ国が旗振りをしてこの問題を早急に対策してほしい。
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くろうちゃん | 7時間前
高齢者が高齢者にありがちな事故を起こしたのには違いないが、そこだけにスポットを当てすぎても論点がずれると思う。
つい先日も自分の直前を走行している車が何もないところでブレーキをふんだり、ふらついたりしていたが、分岐で別れる時見たらスマホをガン見している若い男だった。
この男は運動能力には問題がなくてもドライバーとしての適性には著しく欠けていると思う。
今回の事故も同様に、運転に不安を自覚しつつもハンドルを握り続けた加害者はドライバーとしての適性に欠けていたと思う。
飲酒運転もそうだが、自分で安全に運転できるか、していいのかを判断できない人は一様に適性に欠けるわけで、社会のインフラだのの話にすり替えるのは違うと思う。
hid***** | 7時間前
誰でも事故を起こしたくておこしてはいない。そらそうです。でも、年と共に対応力がなくなり事故を起こしやすくなるのは知っていたはず、車は凶器であることをしっていたはず、普段の運転もままならない状況で危険であるのは知っていたはず、都内ならタクシーや交通機関で対応できたはず、金銭的に困っておらず、かつ車を保有する費用とタクシー代はさほど変わらないはず、、対処すべきだったのにしなかった。それで他人の命を奪ったのですよ？
しかも、事故を起こしたあと、SNSを消去させたり、刑が重くなる可能性を潰そうとした。
あかんでしょ。この人は。
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owari*** | 7時間前
上級国民だからこそ、東京都民だからこそ、まともに運転出来ない車じゃなくタクシーで行ってもらいたかった。高齢者だからこそ、運転支援装置の付いた車に乗って欲しかった。ということだよ。高齢者の運転免許の自主返納を求める声があるけど、それは無理だ。だって、まともな判断能力がある人は自主返納するけど、判断能力が無い人ほど自分の能力に誤った自信を持っているものなんだよ。年齢で免許取消(一律に)するし方法は無いよ。家族に年寄りの説得なんて無理だよ。そんなことができるくらいなら、介護の苦労は無いよ。生活の足と、この問題は別に検討しなきゃダメだ。マスゴミみたいに八方美人な意見を言っていても、問題は解決しない。でも、自民党には、年齢での免許取消は出来ないだろうね。だって、高齢者の反発は必至だし、高齢者は自民党のドル箱だからね。政治屋にすれば、一般国民の親子が死んだくらい屁でも無いからね。
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jea***** | 2時間前
粛々と加害者は現行の法律の元で裁判にかけて処罰をすればよいのだと思います。もし、その中で元々運転に対し、問題があるようなら、過失の割合も大きくなるはず。
特に、東京のど真ん中。地方と違い、車が必須ではない。その中で、運転していたのだから、ご自身の体力を過大評価していたのでしょう。
地下鉄が厳しいとかあると思いますが、タクシーはたくさん走っている。公共バスも地方とは違い、一時間に何本も線がある。バスの走っていない地方ならという情状酌量はなされないはず。
自分の能力を顧みず、必ず必要ではない運転を行い、人の多い東京のど真ん中で事故を起こした過失というのは、それだけで高いと思います。
ただ、粛々と裁判で処罰を決めていくべきである。
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hir***** | 6時間前
綺麗ごとですね。
もし、自分の家族や自分が同じ立場ならそんな綺麗ごとで済まされるのか。
『一番大事なのは事故が二度と起こらないようにすることであって、運転していた方に怒りをぶつけるのがベストではないのではないか。』
とありましたが、怒りをぶつける事で政治も動く、本来はもっと早く政治が動かなければいけない、議論ばかり長引いて一向に結論が出ないで何も進展してなかったからこうして事故が起きた、遺憾です。
綺麗ごと言ってるより、国民の感情でいろいろ意見が出る事で重たい政治を動かす事が出来る。
黙っている事、動かない事が一番良くない。
怒りをぶつける事は悪い事ではない。
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lio***** | 3時間前
ならばパネラーの皆様に問う。第三者である我々には黙れと仰せか？これだけおかしな事が起きているのに黙れと仰せか？
ネット民を批判されておられる様だが、みんながまず怒ったのは世代間対立でも何でもなく、事故を起こした者が取るべき責任を取る努力をせず、あらゆる手段でそこから逃げようとしている点である。
別段意識不明になった訳でもない者が、それでも大変であれば家族を通じてでもいち早くご遺族・被害者に謝罪し警察の捜査に協力し、罪に問われれば主張すべきを主張するという当たり前の責任を今なお放棄し、ほとぼりが冷めるのを待っている事に怒りを覚えているのである。
この点には年齢も性別も関係ない。運転をする全ての者が等しく負う責任である。
逆に事故後早い段階で警察の逮捕に応じ、取り調べを受ける中で謝罪の言葉も出てくればここまでの話にはならなかったはずだ。
私は問題の本質をそこに見たが皆様は如何か？
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sei***** | 5時間前
この被疑者が過失扱いというのが既に忖度していると言える。
福井ではお坊さんが袈裟を着ていて運転に不都合があるからと検挙された。
私は昨冬に免許を更新した時に腕神経叢の病気があるので申告して，ハンドルを握るのに問題があるかを確認してもらった。
運転免許の更新とはそれだけ慎重にすべきではないのか。
今までが大丈夫だったからこれからも大丈夫何て言うのは幻想であり，いつ自分が加害者にも被害者にもなりうる。
それは身近では私の甥，二軒隣に住んでいた友達のお姉さんも事故で亡くした。
そして飯塚被疑者はアクセルやブレーキを操作する足に怪我があるのを分かっていて運転をした，すなわち運転中に足の自由が利かなくかもという未必の故意でもおかしくないのではないか。
であれば同乗者である妻も飲酒運転における同乗者と同じように運転に不自由が発生する可能性があるのを認識して運転させたので罪に問うてもいいのではないか。
